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Am 18.06.2015 hat DH 706 der Rhein Cargo einige Güterwagen aus dem Stürzelberger Hafen abgeholt, das links abzweigende Gleis führt zum Aluminiumwerk Norf und zur Hydro Aluminium

(ID 875567)

ÖBB 1116 225 + RJ Garnitur 25 mit neuer Vollwerbung für ÖFB als RJ 539 von Wien Hbf nach Villach Hbf am 14.06.2015

Nachdem Durst und Hunger gestillt sind, rangiert 01 118 zurück zu ihrem Sonderzug.

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

Am 18.06.2015 hat DH 706 der Rhein Cargo einige Güterwagen aus dem Stürzelberger Hafen abgeholt, das links abzweigende Gleis führt zum Aluminiumwerk Norf und zur Hydro Aluminium

Am 18.06.2015 hat DH 706 der Rhein Cargo einige Güterwagen aus dem Stürzelberger Hafen abgeholt, das links abzweigende Gleis führt zum Aluminiumwerk Norf und zur Hydro Aluminium

Horst Lüdicke 19.06.2015, 358 Aufrufe, 0 Kommentare

Vor historischer Kulisse.

Nachdem Durst und Hunger gestillt sind, rangiert 01 118 zurück zu ihrem Sonderzug.

Am 18.06.2015 hat DH 706 der Rhein Cargo einige Güterwagen aus dem Stürzelberger Hafen abgeholt, das links abzweigende Gleis führt zum Aluminiumwerk Norf und zur Hydro Aluminium

ÖBB 1116 225 + RJ Garnitur 25 mit neuer Vollwerbung für ÖFB als RJ 539 von Wien Hbf nach Villach Hbf am 14.06.2015

Aus dem Hafen Stürzelberg kommend überquert DH 706 am 18.06.2015 in Dormagen-St.

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RheinCargo 185 584-0 mit Kesselwagen Richtung Darmstadt Nord, am 03.04.2024 in Darmstadt Hbf.

RheinCargo 185 584-0 mit Kesselwagen Richtung Darmstadt Nord, am 03.04.2024 in Darmstadt Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 21 1200x756 Px, 18.04.2024

RHC 248 060 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 11.4.2024

RHC 248 060 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 11.4.2024 
Christian Schürmann

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge, Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Zweikraftloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 59 1200x800 Px, 16.04.2024

RHC 192 056 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 11.4.2024

RHC 192 056 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 11.4.2024 
Christian Schürmann

Deutschland / Güterverkehr / Staubgutzüge, Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·

 35 1200x800 Px, 16.04.2024

RheinCargo 192 057 // Mannheim Hbf // 11. April 2024

RheinCargo 192 057 // Mannheim Hbf // 11. April 2024 
Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim, Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·

 56 1280x833 Px, 13.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·"

Die DH 706 der Rhein Cargo passiert am 18.06.2015 auf dem Weg zum Hafen Stürzelberg den Bahnübergang der Industriebahn Zons-Nievenheim in Höhe von km 2,880

Eine MaK 1000 BB der Rhein Cargo hat am 11.06.2015 die Hubbrücke im Neusser Hafen überquert

Nach der Fusion der Neuss-Düsseldorfer Häfen und der Hafen und Güterverkehr Köln zur Rhein-Cargo im Jahre 2012 geht es im Neusser Hafen ziemlich bunt zu.

Bei der DH 107 (Vossloh G 1205 BB), die am 17.06.2015 im Neusser Hafen an der Floßhafenstraße rangiert, handelt es sich um die frühere Lok VII der Neusser Eisenbahn.

Rhein Cargo Vossloh G1000 BB (DH716) am Ende eines Güterzuges am 06.06.15 bei Mainz Bischofsheim

Am 15.5.15 kam mir eine der neuen Loks der Rheincargo vor die Linse.

Auch 185 582-4 der Rhein Cargo kam am 13.5.15 Lz durch Köln West gefahren.

Nun habe ich auch eine, die RHC 119 008-0 fuhr mir heute Nachmittag in Allerheiligen vor die Linse....14.5.2015

MaK 1000 BB (BR 271) DH720 und 272 024-7 (MaK DE 1002) DE86, RheinCargo/HGK, in Brühl-Vochem 12.03.2015

272 012-2 RheinCargo DE74 in Brühl-Vochem - 12.03.2015

MaK 1000 BB (1271 017-6) der RheinCargo DH 721 in Brühl-Vochem - 12.03.2015

185 587-3 Macquarie Europesold Rail für RheinCargo GmbH HGK 2055 mit einem Kesselzug Umweltgefährdender Stoff, flüssig in Rathenow und fuhr weiter in Richtung Wustermark.

DE 67 (266 067-6) durchfährt Haltern am See 13.4.2015

Einfahrt am 06.06.2014 von RheinCargo 185 587-3 (2055) mit einem Kesselwagenzug auf das Überholgleis in Richtung Norden in Orschweier.

Am 27.3.15 konnte ich 145 089-9 mit neuer Zementtaxi beklebung beim rangieren in Neuss ablichten.

272 018-9, DE92 der HGK/Rheincargo mit Blätterrahmen in Brühl-Vochem - 13.11.2014

119 004-9 Alpha Trains für RheinCargo GmbH & Co.

Mit einem Kesselwagenzug ist 119 004-9 der RheinCargo am 12.

Die 119 004-9 der Alpha Trains für RheinCargo GmbH & Co.

119 008-0 Alpha Trains für RheinCargo GmbH & Co.

DE 63 (266 063-7) RHC/ HGK bei Reundorf am 11.02.2015.

DE 63 (266 063-7) RHC/ HGK bei Reundorf am 11.02.2015.

272 018-9 RheinCargo/HGK DE92 in Brühl-Vochem - 13.11.2014

285 113-7 der Rheincargo/HGK DE802 auf dem HGK-Gelände in Brühl-Vochem - 13.11.2014

Bilder aus der Umgebung

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HGK Lok DE 76 alias 272 015-5 beim rangieren im Industriegebiet St.

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Die DH 706 der Rhein Cargo passiert am 18.06.2015 auf dem Weg zum Hafen Stürzelberg den Bahnübergang der Industriebahn Zons-Nievenheim in Höhe von km 2,880

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Der erste Bahnübergang im Industriegebiet St.

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Nach dem am heutigen Nachmittag die Jolina den Nievenheimer im Übergabebahnhof abgestellt hat, übernahm die RHC DH713/90 80 1271 033-3 D-RHC den gesamten Zug und fährt ihn durch

0,80 km

DE 86 der HGK Köln überquert am 17.12.2010 den Bahnübergang Bahnstraße in Dormagen-St.

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Aus dem Hafen Stürzelberg kommend überquert DH 706 am 18.06.2015 in Dormagen-St.

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Auf der Fahrt vom Hafen Stürzelberg nach Nievenheim überquert DE 86 der HGK Köln am 17.12.2010 die Bahnstraße in Dormagen-St.

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Mit einigen Güterwagen macht sich DE 86 der HGK Köln am 17.12.2010 auf den Rückweg vom Stürzelberger Hafen in Richtung Nievenheim

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Noch einmal ein Bild der RHC 706 aus Nievenheim.

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Der Rangier stellt gerade die DKW um, damit die 189 025-0 an den Alu-Express nach Nordheim an gekoppelt werden kann.

1,40 km

LZ kommt hier die für Transpetrol fahrende 193 811 in Nievenheim eingefahren......gleich wird sie in den Übergabebahnhof einfahren und den Northeimer an den Haken nehmen.

1,40 km

Lokschuppen in Nievenheim, früher der DB zu diensten ist er heute für die HGK der Stützpunkt.

1,40 km

Nach getaner Arbeit ist die RHC DH 706 alias 271 038-2 vor einem Lokschuppen in Nievenheim abgestellt, hier wartet sie auf den Nievenheimer, den sie dann ins Alu-Werk Norf rangieren wird.

1,41 km

Die Novelis 185 697-0 hat Feíertagsruhe....sie stand abgebügelt in Nievenheim.

1,41 km

DE91 von Rheincargo rangiert im Güterbahnhof von Nievenheim.

1,41 km

Jetzt mal die Novelis/Railpool Lok 185 697-0 Jolina mit Frontpartie.

1,41 km

Smmps der RHC vierachsiger Coiltransportwagen in Nievenheim am Übergabebahnhof.

1,41 km

Jetzt ist es nicht mehr weit bis zum Zug.....189 025-0 ist fast an den Zug heran rangiert.20.8.2011

1,41 km

DE94 von Rheincargo steht abgestellt im Güterbahnhof von Nievenheim.

1,41 km

In Nievenheim am Güterbahnhof steht die 185 697-0 Jolina mit dem Northeimer abfahrbereit am Samstag den 8.2.2014

1,42 km

DE91 von Rheincargo steht mit Licht an im Güterbahnhof von Nievenheim.

1,42 km

Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Nievenheim rangierte die 193 811 in den Übergabebahnhof ein, wo der Tf erst einmal die Schlüssel zum Entriegeln der DKW und der Handweiche aus der

1,42 km

DE94 von Rheincargo steht abgestellt im Güterbahnhof von Nievenheim.

1,42 km

Auch wenn es fast den Anschein erwecken könnte: ein S-Bahn-Betrieb von Nievenheim nach Stürzelberg ist nicht beabsichtigt, am 11.03.2016 wurde auf den Gleisen der Industriebahn

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