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Der 10433 wie wir ihn nicht wollen, bis zum fahrplanwechsel noch mit 110er und silberlingen, nun im grauen Dosto alltag...hier an der ehem.

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Der 10433 wie wir ihn nicht wollen, bis zum fahrplanwechsel noch mit 110er und silberlingen, nun im grauen Dosto alltag...hier an der ehem. Anrufschranke 11.4.2009

Der 10433 wie wir ihn nicht wollen, bis zum fahrplanwechsel noch mit 110er und silberlingen, nun im grauen Dosto alltag...hier an der ehem. Anrufschranke 11.4.2009

Marius Gerads 12.04.2009, 745 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Eric Otten 12.4.2009 20:52

Wie dein Kommentar zu diesem Bild schon sagt, die Jahre der BR 110 neigen sich leider dem Ende zu, trotzdem eine schöne Perspektive auf die Dosto

Ein wichtiger Bestandteil im S-Bahn Verkehr in der Südweststeiermark sind seit Fahrplanwechsel 2025 die angemieteten DB Dosto . Abgestellt am Graz Köflacher Bahnhof am 4 September 2026
Ein wichtiger Bestandteil im S-Bahn Verkehr in der Südweststeiermark sind seit Fahrplanwechsel 2025 die angemieteten DB Dosto . Abgestellt am Graz Köflacher Bahnhof am 4 September 2026
Karl Heinz Ferk

Anlässlich des Sachsen-Anhalt-Tages wurden rund um Bernburg diverse Verstärkerleistungen eingerichtet. Als RE37 Magdeburg - Güsten - Bernburg - Köthen ist diese Doppelstockgarnitur der WFL, geschoben von 218 425-7 der DB Gebrauchtzug, bei Schönebeck-Bad Salzelmen am 05.06.2026 unterwegs. Beim Steuerwagen handelt es sich um den DABpbzfa 762.0 80-35384.
Anlässlich des Sachsen-Anhalt-Tages wurden rund um Bernburg diverse Verstärkerleistungen eingerichtet. Als RE37 Magdeburg - Güsten - Bernburg - Köthen ist diese Doppelstockgarnitur der WFL, geschoben von 218 425-7 der DB Gebrauchtzug, bei Schönebeck-Bad Salzelmen am 05.06.2026 unterwegs. Beim Steuerwagen handelt es sich um den DABpbzfa 762.0 80-35384.
Christopher Pätz