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Die ersten modernisierten Doppelstockwagen für das Taunus-Netz fahren seit Anfang 2020 auf den Linien RE20 und RB22 zwischen Frankfurt(Main)Hbf und Limburg(Lahn).

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Die ersten modernisierten Doppelstockwagen für das Taunus-Netz fahren seit Anfang 2020 auf den Linien RE20 und RB22 zwischen Frankfurt(Main)Hbf und Limburg(Lahn). Hier fährt ein Zug als Regionalbahn, bestehend aus mod Steuerwagen, sowie drei verschiedenen Mittelwagen-Bauarten (an mittlerer Stelle noch ein modernisierter Mittelwagen, am späten Nachmittag des 27. März 2020 in den Bahnhof von Bad Camberg ein, nahe der Zugspitze steht die Rangierhalttafel.

Die ersten modernisierten Doppelstockwagen für das Taunus-Netz fahren seit Anfang 2020 auf den Linien RE20 und RB22 zwischen Frankfurt(Main)Hbf und Limburg(Lahn). Hier fährt ein Zug als Regionalbahn, bestehend aus mod Steuerwagen, sowie drei verschiedenen Mittelwagen-Bauarten (an mittlerer Stelle noch ein modernisierter Mittelwagen, am späten Nachmittag des 27. März 2020 in den Bahnhof von Bad Camberg ein, nahe der Zugspitze steht die Rangierhalttafel.

Anton Eisenbach 18.04.2020, 866 Aufrufe, 0 Kommentare

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RE 4728 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) geschoben von 146 235  150 Jahre Schwarzwaldbahn  am ehemaligen Bahnhof Peterzell auf 146 228 mit dem  RE 4729 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) 8.8.26
RE 4728 (Konstanz - Karlsruhe Hbf) geschoben von 146 235 "150 Jahre Schwarzwaldbahn" am ehemaligen Bahnhof Peterzell auf 146 228 mit dem RE 4729 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) 8.8.26
Andreas Hackenjos

Der D-AMS 55 80 86-73 504-2 DABpbzfa als RE 82826 von Göttingen nach Hannover Hbf, am 09.07.2026 in Saarstedt.
Der D-AMS 55 80 86-73 504-2 DABpbzfa als RE 82826 von Göttingen nach Hannover Hbf, am 09.07.2026 in Saarstedt.
Frank Thomas