Der moderne Teil des Pariser Bahnhofs "Gare d´Austerlitz": eine Betonkonstruktion unter einer Hochstraße - und ebenfalls ziemlich ausgestorben

Der moderne Teil des Pariser Bahnhofs "Gare d´Austerlitz": eine Betonkonstruktion unter einer Hochstraße - und ebenfalls ziemlich ausgestorben.

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Reste der Weihnachtsbeleuchtung hängen auch Mitte Januar noch unter dem beeindruckenden Hallendach des Pariser Bahnhofs Gare d´Austerlitz .

Fast menschenleer präsentiert sich der Pariser Bahnhof Gare d´Austerlitz im Südosten der Stadt.

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

Der moderne Teil des Pariser Bahnhofs "Gare d´Austerlitz": eine Betonkonstruktion unter einer Hochstraße - und ebenfalls ziemlich ausgestorben. 15.1.2014

ukamp 25.01.2014, 469 Aufrufe, 3 Kommentare

Nur ein Gleis ist besetzt an diesem Vormittag im Pariser Bahnhof Gare d´Austerlitz - mit einem Lokzug aus 3 E-Lokomotiven.

185 517 der ITL abgestellt in Karlsruhe.

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Dennis Fiedler 26.01.2014 11:16

Die Gleise sehen nicht mehr viel befahren aus und wofür die Weiche?

ukamp 05.03.2014 20:29

Die Gleise sind noch nicht viel befahren - ist ja alles neu. Und die Weiche ist wahrscheinlich zur Rückführung der Lok. Das ist ja - wie alle Bahnhöfe in Paris - ein Kopfbahnhof.

Dennis Fiedler 07.03.2014 14:15

Ja Paris hat nur die Bahnhöfe außerhalb des Stadt Zentrums.
Paris ist eine wunderschöne Stadt

Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein Nummerschild lohnt sich nicht mehr... 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

 72 1200x800 Px, 02.10.2023

CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984) 
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz

 99 1200x738 Px, 03.11.2022 

BB-4761 rangiert an einem Aprilmorgen 1984 im Pariser Gare d'Austerlitz, rechts die BB-4759. Diese Lokomotiven wurden 1935/36 von der MIDI als Reihe 4200/4700 beschafft und in den 1970er Jahren zu Rangierlokomotiven der Reihe 4730 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 1500-1600 · 4100-4700

 82 1200x736 Px, 03.11.2022