CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984) - Bahnbilder.de

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CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984)

(ID 1316080)

PRESS 145 043-2 (91 80 6145 100-4 D-PRESS) mit Kesselwagen Richtung Fulda, am 28.10.2022 in Hermannspiegel.

BB-4761 rangiert an einem Aprilmorgen 1984 im Pariser Gare d'Austerlitz, rechts die BB-4759.

CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984)

CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984)

Horst Lüdicke 03.11.2022, 190 Visualizzazioni, 0 Commenti

Am düsteren Morgen des 29.10.2022 durchfährt der 4030.210 als SLP17425 von Schwechat nach Wien Westbahnhof den Bahnhof Maxing, um den ganzen Tag als S15 von Wien West über die Wiener

BB-4761 rangiert an einem Aprilmorgen 1984 im Pariser Gare d'Austerlitz, rechts die BB-4759.

CC-6506 und eine Schwesterlok im Pariser Gare d'Austerlitz (April 1984)

PRESS 145 043-2 (91 80 6145 100-4 D-PRESS) mit Kesselwagen Richtung Fulda, am 28.10.2022 in Hermannspiegel.

METRANS 186 511 mit Containerwagen Richtung Bebra, am 28.10.2022 in Hermannspiegel.

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SNCF Elektrolok 406521, wegen der charakteristischen Form der Fahrzeugfront mit dem Spitznamen Nez cassé , auf deutsch ungefähr gebrochene Nase , durchfährt am 09.09.2002 den südfranzösischen Bahnhof von Salses-le-Chateau in Richtung Perpignan. Im Hintergrund ist die mächtige Festung zu sehen, die dem Städtchen den Namenszusatz verdankt.

SNCF Elektrolok 406521, wegen der charakteristischen Form der Fahrzeugfront mit dem Spitznamen "Nez cassé", auf deutsch ungefähr "gebrochene Nase", durchfährt am 09.09.2002 den südfranzösischen Bahnhof von Salses-le-Chateau in Richtung Perpignan. Im Hintergrund ist die mächtige Festung zu sehen, die dem Städtchen den Namenszusatz verdankt. 
Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Südwest / 677 000 Narbonne – Perpignan – Cerbères (– Port Bou)

 116 1200x900 Px, 26.06.2025

Bahnpark Augsburg am 16.04.2025: Neben der im Privatbesitz befindlichen DB Rangierlok V 60860 stand die französische Elektrolok CC 6503 der SNCF im Rundschuppen.

Bahnpark Augsburg am 16.04.2025: Neben der im Privatbesitz befindlichen DB Rangierlok V 60860 stand die französische Elektrolok CC 6503 der SNCF im Rundschuppen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 148 1200x904 Px, 25.03.2025

SNCF CC6564, BB22311, Tain l‘Hermitage, 14.07.2004.

SNCF CC6564, BB22311, Tain l‘Hermitage, 14.07.2004. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 830 000 (Paris–) Lyon – Valence – Avignon (–Marseille) ·linke Rhônestrecke·

 188 1104x726 Px, 05.01.2024

SNCF CC6529, Île Sainte-Lucie, Etang de Berre, Port la Nouvelle, 03.09.1998.

SNCF CC6529, Île Sainte-Lucie, Etang de Berre, Port la Nouvelle, 03.09.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Südwest / 677 000 Narbonne – Perpignan – Cerbères (– Port Bou)

 297 1104x726 Px, 28.11.2022

Ulteriori immagini da "Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé'"

Die SNCF CC 6558 wartet in Dijon mit einem Reisezug auf die Abfahrt, wahrscheinlich in Richtung Lyon.

Am 24 September 2010 wurde CC 6572 ins Cité du Train auf den Chip gerettet.

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Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt.

Die Eisenbahn Paris - Toulouse durchquert zwischen Brive und Montauban mit vielen Brücken und Tunnels das Massif Central.

SNCF CC 6572 ex.

Nasenparade Part I im Europahaus des Bahnparkes Augsburg - Frankreich (6503) vs.

Drei verschieden Elektrolokomotiven aus drei verschiedenen Ländern - links die 1110 529-3 aus Österreich, in der Mitte die französische 6503 Aquitaine und rechts die holländische

CC 6562, Viviers sur Rhône, 26.08.1998.

L'Aquitaine CC 6565 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.

Im April 1986 verläßt eine unbekannte CC-6500 den Bahnhof Saint-Jean-de-Luz in Richtung spanische Grenze

Ulteriori immagini da "Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare d'Austerlitz"

BB-4761 rangiert an einem Aprilmorgen 1984 im Pariser Gare d'Austerlitz, rechts die BB-4759.

Die SNCF BB 9226 steht mit einem langen Schnellzug im Bahnhof von Paris Austerlitz.

Die SNCF BB 9226 mit zwei Stromabnehmer an der einfachen Gleichstromfahrleitung im Bahnhof von Paris Austerlitz.

SNCF Baureihe Y 8400, Lok Y 8481, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.

SNCF Baureihe X 72500, Triebwagen X 72564, Paris Gare d'Austerlitz, 9.10.2012.

SNCF Baureihe X 72500, Triebwagen X 72563, Paris Gare d'Austerlitz, 9.10.2012.

SNCF Baureihe X 72500, Triebwagen X 72563, Paris Gare d'Austerlitz, 9.10.2012.

SNCF Baureihe X 72500, Triebwagen X 72528, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.

SNCF BB 26139, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.

SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.

SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 8.10.2012.

SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.

SNCF BB 26075, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.

SNCF BB 26074, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.

SNCF BB 26057, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.

SNCF BB 26046, Paris Gare d'Austerlitz, 9.10.2012.

SNCF BB 26045, Paris Gare d'Austerlitz, 7.10.2012.

SNCF BB 26041, Paris Gare d'Austerlitz, 9.10.2012.

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Die Metro im Gare d'Austerlitz - Die Metrostation der Linie 5 liegt innerhalb der Bahnhofshalle in Hochlage rechtwinklig zu den Gleisen des Kopfbahnhofes.

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Die Metro im Gare d'Austerlitz - Ein moderner Metrozug der Baureihe MF 01 verlässt die Metrostation Gare d'Austerlitz in Richtung Place d'Italie.

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Die Metro im Gare d'Austerlitz - Blick auf die östliche Ausfahrt der Metrolinie 5 aus der Station Gare d'Austerlitz.

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Die Metro im Gare d'Austerlitz - Der östliche Teil der Metrostation liegt im Bahnhofsgebäude (vorne) während der größere Teil der Station als Stahlfachwerkbrücke quer

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Ein RER der Linie C zwischen den station St-MIchel und Austerlizt fährt beim Port Saint Bernard durch einen kurzen offen Abschnitt.

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Viaduc d'Austerlitz - Die einzige reine Metrobrücke über die Seine in Paris findet sich an der Linie M5 zwischen den Statione Gare d'Austerlitz und Quai de la Rapée.

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Über die Seine - Eine schöne Aussicht genießen die Metro-Fahrgäste der Linie 5 auf dem Viaduc d'Austerlitz.

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Morgenstimmung im Gare d'Austerlitz in Paris im April 1984: Während eine CC-6500 aus dem Bahnhof fährt, wartet der Sud-Express nach Lissabon noch auf seine Lokomotive, rechts im Schatten ist

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Wintergarten und Sonnenreflexion - Die Metrostation Gare de Lyon besitzt einen kleine Wintergarten über den das Sonnenlicht hier bis auf den Bahnsteig fällt.

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Blick auf den Mittelbahnsteig der vollautomatischen Metrolinie 14 an der Station Gare de Lyon.

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Im April 1984 rangiert die BB-4759 der SNCF im Gare d'Austerlitz in Paris.

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Warten auf Ankommende und den nächsten Zug ...

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Mittelbahnsteig - Als einziger Bahnhof der Metrolinie 14 besitzt die Station Gare de Lyon über einen Mittelbahnsteig.

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Paris, Gare de Lyon.

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