Abendsonne in der Bahnsteighalle - Gare Centrale Strasbourg mit einem Triebwagen der Reihe B 82500. 29.10.2011 (M)

Abendsonne in der Bahnsteighalle - Gare Centrale Strasbourg mit einem Triebwagen der Reihe B 82500.

(ID 555908)

Ungewöhnlicher Standort für ein Flügelsignal.

Moderner Triebwagen, alte Bahnsteighalle - Triebzug der Reihe B 82500 im Gare Centrale Strasbourg.

Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Abendsonne in der Bahnsteighalle -

Gare Centrale Strasbourg mit einem Triebwagen der Reihe B 82500.

29.10.2011 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 11.11.2011, 676 Aufrufe, 3 Kommentare

Abendsonne in der Bahnsteighalle - Gare Centrale Strasbourg mit einem Triebwagen der Reihe B 82500.

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Mario Schürholz 11.11.2011 22:06

Tolles Bild Matthias, mir gefällt die Kombination aus alten Bahnhof und neuer Triebwagen sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Osman Uzgidis 12.11.2011 18:06

Gelungene Komposition, ein echter 'Frey' eben ;-)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.11.2011 22:12

Danke für die Anmerkungen!

Sonne hatten wir selten in Straßburg, da kam sie mal unter das Bahnsteigdach.

lg Matthias

Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren. In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier "modernen" Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen, "lohnt" es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen. Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Regionen / Grand Est

 70 1600x1147 Px, 23.03.2024

Beim Fotografieren der letzten SNCF BB 67000 in Strasbourg entdeckt: der Alstom TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch den Bahnhof in Richtung Mulhouse. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV M ·Avelia Horizon· Rame 996-999

 119 1500x1043 Px, 22.03.2024

Was ganz neues aus der Werk Alstom: Der TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV M ·Avelia Horizon· Rame 996-999

 91 940x1200 Px, 20.03.2024

Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg wartet mit dem TER TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Regionen / Grand Est

 58 1600x1083 Px, 18.03.2024