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SNCF-CC72138 fährt mit einem Intercité aus dem Bahnhof.

(ID 629495)

SNCF-BB16051 +SNCF-BB22227 Die Lok links ist eine der letzten aktiven der Reihe BB 16000, die momentan außer Dienst gestellt wird.

1116.249 + 1216.239 vor dem Ic 649 in Wels Hbf am 14.9.12 einmal die Jubilok nicht am Rail Jet

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

SNCF-CC72138 fährt mit einem Intercité aus dem Bahnhof.
Paris-Est
2012-08-18

SNCF-CC72138 fährt mit einem Intercité aus dem Bahnhof.
Paris-Est
2012-08-18

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 17.09.2012, 935 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachschuss auf ÖBB IC 592 (Salzburg-Klagenfurt) am nebligen Morgen des 5.

1116.249 + 1216.239 vor dem Ic 649 in Wels Hbf am 14.9.12 einmal die Jubilok nicht am Rail Jet

SNCF-CC72138 fährt mit einem Intercité aus dem Bahnhof.

SNCF-BB16051 +SNCF-BB22227 Die Lok links ist eine der letzten aktiven der Reihe BB 16000, die momentan außer Dienst gestellt wird.

Innenansicht des SNCF-Z50025.

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Vergangenheit: CC 72042 steht am 30 Mai 2008 in Lyon-Perrache mit ein CoRail aus Grenoble.

Vergangenheit: CC 72042 steht am 30 Mai 2008 in Lyon-Perrache mit ein CoRail aus Grenoble. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

 50 1200x800 Px, 25.12.2025

Leider regnet es stark sam 19 September 2011, gerade wann die SNCF 72140 mit deren CoRail nach Belfort durch Longueville eilt...

Leider regnet es stark sam 19 September 2011, gerade wann die SNCF 72140 mit deren CoRail nach Belfort durch Longueville eilt... 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

 54 1200x800 Px, 23.12.2025

SNCF CC72019, Richemont, 29.09.1995.

SNCF CC72019, Richemont, 29.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Strecken | Region Ost / 180 000 Metz – Thionville – Zoufftgen (–Luxemburg)

 89 1104x726 Px, 04.11.2025

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte Gebrochene Nase (Nez cassé) . Quelle: Wikipedia.

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte "Gebrochene Nase (Nez cassé)". Quelle: Wikipedia. 
Ernst Lauer

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 109 1200x900 Px, 16.07.2025

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100"

Die SNCF CC 72160 verlässt Belfort mit ihrem IC 1840 nach Paris Est.

Am 06.08.2011 sonnten sich CC72158 und CC72147 im Bahnhofsvorfeld von Mulhouse.

CC 72086 durcheilt den Bahnhof Port d'Atelier, 13.09.2002, Zug 1046.

CC 72031 bei Montureux lès Baulay, 13.09.2002, Zug 1043.

CC 72076 bei Montureux lès Baulay, Strecke Mulhouse - Troyes - Paris, 13.09.2002, Zug 1944.

Diese französischen Dieselloks sehen (zumindest von der Aufmachung her) schon ein bisschen schicker aus als die deutschen, find ich.

CC 72027 kurz vor Erreichen des Bahnhofs Chaumont mit Zug 1643 nach Basel, 06.09.1997.

CC 72038 bei Montureux lès Baulay mit Zug 1747, 10.09.2002.

Eine CC72000 in Fret-Lackierung überquert den Viadukt von Chaumont mit einem Schnellzug Basel - Paris, 24.04.2003.

Die 72177 im Bahnhof Paris-Est am 04/10/10.

Die CC 72137 ruht sich im Bahnhof Paris-Est aus, am 04/10/10.

Das SNCF Flaggschiff CC 72084 hat ein bewegtes Leben hinter sich.

Die 72178 steht in Mulhouse am 30/08/10.

SNCF CC72138 fährt mit Intercité von Mulhouse nach Paris-Est auf der französischen Ostbahn in Lure ein.

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SNCF-BB16051 +SNCF-BB22227 Die Lok links ist eine der letzten aktiven der Reihe BB 16000, die momentan außer Dienst gestellt wird.

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An der Spitze einer Caravelle -Doppeltraktion steht XR8397 im Sommer 1993 im Pariser Gare du Nord

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