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077 018-5 bespannte am wahrscheinlich letzten angenehm warmen Tag des Jahres in Oberbayern den samstags verkehrenden Gaskesselzug samt Gips-Wagen von Burghausen nach München Nord Rbf.

(ID 1050178)

Immerhin, von hinten, zeigte sich SBB ETR 610 (RABe 503) als EC 36 von Milano nach Genève unterwegs etwas anständiger.

Bei bestem Fotowetter stand der Gelenktriebwagen des Typs G4(Baujahr: 1961)stand am 04.11.2017 abgerüstet auf dem Betriebshof der Rostocker Straßenbahn AG.

Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich

077 018-5 bespannte am wahrscheinlich letzten angenehm warmen Tag des Jahres in Oberbayern den samstags verkehrenden Gaskesselzug samt Gips-Wagen von Burghausen nach München Nord Rbf. (Poing am 04.11.17)

077 018-5 bespannte am wahrscheinlich letzten angenehm warmen Tag des Jahres in Oberbayern den samstags verkehrenden Gaskesselzug samt Gips-Wagen von Burghausen nach München Nord Rbf. (Poing am 04.11.17)

Stephan Möckel 04.11.2017, 217 Aufrufe, 0 Kommentare

E44 507 war am 10.10.2015 beim Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar ausgestellt.

Bei bestem Fotowetter stand der Gelenktriebwagen des Typs G4(Baujahr: 1961)stand am 04.11.2017 abgerüstet auf dem Betriebshof der Rostocker Straßenbahn AG.

077 018-5 bespannte am wahrscheinlich letzten angenehm warmen Tag des Jahres in Oberbayern den samstags verkehrenden Gaskesselzug samt Gips-Wagen von Burghausen nach München Nord Rbf.

Immerhin, von hinten, zeigte sich SBB ETR 610 (RABe 503) als EC 36 von Milano nach Genève unterwegs etwas anständiger.

Der SBB ETR 610 (RABe 503) als EC 36 von Milano nach Genève unterwegs macht mir mit seiner offenen Schnauze wenig Freude, als er bei Lutry durchs herbstliche Lavaux fuhr.

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DB Cargo 077 022 // Mühldorf // 19. März 2026

DB Cargo 077 022 // Mühldorf // 19. März 2026 
Flo Weiss

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich

 112 1600x1067 Px, 23.03.2026

DB Cargo 077 017 alleine wieder auf dem Heimweg bei Thann-Matzbach am 10.3.2026 in Richtung Mühldorf.

DB Cargo 077 017 alleine wieder auf dem Heimweg bei Thann-Matzbach am 10.3.2026 in Richtung Mühldorf. 
Flo Weiss

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich

 67 1600x1067 Px, 18.03.2026

ECR 077 006-0 mit einem Kesselzug bei Markt Schwaben a m 10.3.2026.

ECR 077 006-0 mit einem Kesselzug bei Markt Schwaben a m 10.3.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich

 69 1600x1067 Px, 18.03.2026

ECR 077 006-0 mit einem Kesselzug bei Markt Schwaben a m 10.3.2026.

ECR 077 006-0 mit einem Kesselzug bei Markt Schwaben a m 10.3.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich

 62 1600x1067 Px, 18.03.2026

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich"

Nachdem 077 018-5 der 247 045-8 bei der Beförderung eines langen Gaskesselzuges von Mühldorf zum Wackerwerk Burghausen über die lange Steigung von Burgkirchen nach Pirach Schubdienst

Lok kommt, Sonne weg: Die in Frankreich registrierte 077 023-5, im Einsatz für die Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG), fuhr am 30.08.2017 solo durch die Berliner Wuhlheide

Einen Containerzug von Burghausen nach München - der seit einiger Zeit eine vormittägliche Stammleistung am Sonntag auf der KBS 940 darstellt - hatte 077 024-3 am 23.07.17 am Haken.

Wenig Mühe hatte am Abend des 18.07.17 bei KM 18.0 die 077 018-5 mit einem 8-wagigen Güterzug und 077 036-7 im Schlepp.

Sonntagsdienst bei den schweren Güterzugloks aus Mühldorf hatte u.a.

Mit einem Kessel-Ganzzug war am Abend des 19.

Neu in meine Sammlung reihte sich 077 030-0 ein.

Wieder war es 077 025-0, die einen Gaskesselzug nach München um 10 vor 8 am Abend am Haken hatte.

Mit einem schweren Gaskesselzug war 077 025-0 in Poing Richtung München am abendlichen 21.04.17 unterwegs.

077 025-0 war am Abend des 24.04.17 mit einem Kessel-Ganzzug von Mühldorf nach München unterwegs und wurde in Poing bildlich festgehalten.

Für 077 022-7, die wieder im Dieselparadies Mühldorf weilt, wurde meine Kamera am Abend des 24.04.17 um 20:07 Uhr in Poing mal so richtig ausgereizt.

077 025-0, welche eigentlich von Nürnberg Rbf aus eingesetzt wird, war am 13.03.17 im Mühldorfer Güterzugumlauf aktiv und wurde mit einem Kesselzug nach München in Poing

Alle neu aus Frankreich importierten Loks der BR 266.4 behalten ihre in Frankreich geführte Baureihenbezeichnung 077 und gelangen stets zuerst zum Bahnbetriebswerk Mühldorf, bevor sie

077 012-8 der MEG vor einem Staubgutzug bei der Durchfahrt in Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Osten am 15.02.2017

Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich

077 018 am 10.09.16 bei München-Feldmoching

Die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Natur macht es möglich, daß sich scheinbar motivlose Stellen in etwas Sehenswertes verwandeln können.

Die der DB gehörende und in Frankreich eingestellte Class 77 Diesellok mit der UIC Nummer 98 87 0077 010-2 F-DB erreicht Nonnenhorn am Bodensee.

Die CC 77 010-2, eine französische Diesellok der DB, wartet in Nonnenhorn auf den soeben eintreffenden Gegenzug in Form des VT 628 nach Lindau.

401 (077 012-8) MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Kesselzug in Jüterbog und fuhr weiter in Richtung Ludwigsfelde.

077 012 der MEG musste am 09.04.16 in Delitzsch die Überholung eines ICE Richtung Berlin abwarten, bevor auch sie ihre Fahrt mit dem Leerzementzug nach Rüdersdorf fortsetzen konnte.

Aufgrund nicht berücksichtigter Baumschatten wurde der 077 014-4 ein Lokomotion-ähnliches Design verpaßt.

Neue Lok mit alter Technik.

Die Zeiten in der die Brammenzüge von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen noch mit Diesellokomotiven gezogen wurden sind seit Frühjahr 2014 vorbei.

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