Alle neu aus Frankreich importierten Loks der BR 266.4 behalten ihre in Frankreich geführte Baureihenbezeichnung "077" und gelangen stets zuerst ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire

Forum Contact Impressum

anglais

allemand

français

italien

espagnol

polonais

néerlandais

Alle neu aus Frankreich importierten Loks der BR 266.4 behalten ihre in Frankreich geführte Baureihenbezeichnung "077" und gelangen stets zuerst zum Bahnbetriebswerk Mühldorf, bevor sie

(ID 1000707)

Eine S-Bahn-Begegnung, wie sie aller 20 Minuten in Poing stattfindet wurde am 10.03.17 dokumentiert.

Neben der BR 245 bestreiten auch weiterhin einige 218er die RB- /RE-Leistungen auf der KBS 940 München - Mühldorf.

Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich

Alle neu aus Frankreich importierten Loks der BR 266.4 behalten ihre in Frankreich geführte Baureihenbezeichnung 077 und gelangen stets zuerst zum Bahnbetriebswerk Mühldorf, bevor sie deutschlandweit verteilt werden.

077 027-6 weilt schon eine etwas längere Zeit im Oberbayrischen und konnte am 10.03.17 in Poing mit einem Kesselzug in Richtung München im Bild festgehalten werden.

Alle neu aus Frankreich importierten Loks der BR 266.4 behalten ihre in Frankreich geführte Baureihenbezeichnung "077" und gelangen stets zuerst zum Bahnbetriebswerk Mühldorf, bevor sie deutschlandweit verteilt werden.

077 027-6 weilt schon eine etwas längere Zeit im Oberbayrischen und konnte am 10.03.17 in Poing mit einem Kesselzug in Richtung München im Bild festgehalten werden.

Stephan Möckel 10.03.2017, 228 Vues, 0 Commentaires

101 032 Geislingen 28.07.99

Neben der BR 245 bestreiten auch weiterhin einige 218er die RB- /RE-Leistungen auf der KBS 940 München - Mühldorf.

Alle neu aus Frankreich importierten Loks der BR 266.4 behalten ihre in Frankreich geführte Baureihenbezeichnung 077 und gelangen stets zuerst zum Bahnbetriebswerk Mühldorf, bevor sie

Eine S-Bahn-Begegnung, wie sie aller 20 Minuten in Poing stattfindet wurde am 10.03.17 dokumentiert.

Captrain / ITL 185 581-6 mit einem Autotransportzug bei der Durchfahrt in Berlin Schönefeld Flughafen am 09.03.2017

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Weil das Gespann in Hörlkofen auf Gegenverkehr auf der eingleisigen Strecke warten musste, konnte ich dort nochmal einen Schuss landen.

077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Weil das Gespann in Hörlkofen auf Gegenverkehr auf der eingleisigen Strecke warten musste, konnte ich dort nochmal einen Schuss landen. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 27 1200x800 Px, 19.01.2026

077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Wie an allen Strecken weis man ja nie wann was spannendes kommt, und dann gleich dieser Hammer nach bloss 10 min Wartezeit. Habe da schon Stunden gestanden ohne das etwas lohnendes vorbei kam.

077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Wie an allen Strecken weis man ja nie wann was spannendes kommt, und dann gleich dieser Hammer nach bloss 10 min Wartezeit. Habe da schon Stunden gestanden ohne das etwas lohnendes vorbei kam. 
Flo Weiss

Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 23 1200x800 Px, 19.01.2026

266 435 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026.

266 435 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 29 1200x800 Px, 19.01.2026

077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Wie an allen Strecken weis man ja nie wann was spannendes kommt, und dann gleich dieser Hammer nach bloss 10 min Wartezeit. Habe da schon Stunden gestanden ohne das etwas lohnendes vorbei kam.

077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Wie an allen Strecken weis man ja nie wann was spannendes kommt, und dann gleich dieser Hammer nach bloss 10 min Wartezeit. Habe da schon Stunden gestanden ohne das etwas lohnendes vorbei kam. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 24 1200x800 Px, 19.01.2026

D'autres images de "Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich"

077 012-8 der MEG vor einem Staubgutzug bei der Durchfahrt in Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Osten am 15.02.2017

Sucht man eine Fotostelle auf und stellt vor Ort suboptimale Lichtbedingungen fest, so hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man sucht sich eine neuen Ort zum Fotografieren oder man stellt sich

077 018 am 10.09.16 bei München-Feldmoching

Die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Natur macht es möglich, daß sich scheinbar motivlose Stellen in etwas Sehenswertes verwandeln können.

Die der DB gehörende und in Frankreich eingestellte Class 77 Diesellok mit der UIC Nummer 98 87 0077 010-2 F-DB erreicht Nonnenhorn am Bodensee.

Die CC 77 010-2, eine französische Diesellok der DB, wartet in Nonnenhorn auf den soeben eintreffenden Gegenzug in Form des VT 628 nach Lindau.

401 (077 012-8) MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Kesselzug in Jüterbog und fuhr weiter in Richtung Ludwigsfelde.

077 012 der MEG musste am 09.04.16 in Delitzsch die Überholung eines ICE Richtung Berlin abwarten, bevor auch sie ihre Fahrt mit dem Leerzementzug nach Rüdersdorf fortsetzen konnte.

Aufgrund nicht berücksichtigter Baumschatten wurde der 077 014-4 ein Lokomotion-ähnliches Design verpaßt.

Neue Lok mit alter Technik.

Die Zeiten in der die Brammenzüge von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen noch mit Diesellokomotiven gezogen wurden sind seit Frühjahr 2014 vorbei.

Seit 2014 fahren die Brammenzüge von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen mit 50 Kilometern Umweg unter Fahrdraht über Forbach.

AKIEM 77502 kam am 16.6.2015 mit einem Schotterwagenzug aus Richtung Paris durch den Bahnhof Chelles.

MEG 77 012-8 mit Uacns in Berlin Wuhlheide, 23.04.2015 (NVR-Nummer 92 87 0077 012-8 F-ECR)

247 *** mit einem Kesselzug bei Hochfelden 22.4.15

BR186 ECR CLASS 77 ECR - MULHOUSE 06.03.2014

CLASS 66 ECR - MULHOUSE 06.03.2014

Euro-Cargo-Rail ECR 66224 mit einem Autotransport mit neuen Citroen-Autos unterwegs nach Westen.

DE 6312 am 12.10.13 in Saarlouis auf dem weg nach Dillingen.

Nur weil im französischen Bouzonville am Wochende kein Fahrdienstleiter Dienst tut, muß der Brammenzug Dillingen/Hütte - Dünkirchen gute 60 Kilometer Umweg fahren.

Viel Industrie befindet sich in Lothringen um die Ortschaften Carling und L´Hopital, an der Güterstrecke zwischen Creutzwald und Freyming-Merlebach, von da ab es weiter nach Forbach und

Sonntags in Flandersbach im Angerbachtal.

Class 66 ECR 66064 durch St.

9 2 87 0 077030-0 F - ECR -- Das ist die genaue Bezeichnung der einen von 15 Class 77 Loks,die sich aus der langen Schlange im Rbf.

Deutschland

Télécharge tes images !

Tout le monde peut participer, gratuitement !

Autres sujets d'images :

Réunion Bahnbilder

Bosnie-Herzégovine

Irlande et Irlande du Nord

Myanmar | Birmanie

Nouvelle-Zélande

Liberté de panorama

Arabie saoudite

Tchécoslovaquie

Émirats Arabes Unis

Virtual Reality

Liste des photographes

Déclaration de confidentialité

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.