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SNCF X 8766 im Hauptbahnhof Metz.

(ID 476752)

Stellwerk in Leipzig Hauptbahnhof.

SBB - Nachschuss des ICN Jeanne Hersch im Bahnhof Biel/Bienne am 15.01.2011

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle

SNCF X 8766 im Hauptbahnhof Metz. 22/2/2003 Foto.

SNCF X 8766 im Hauptbahnhof Metz. 22/2/2003 Foto.

Steven Pappas 21.01.2011, 625 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB - Aus Zwei mache Eins / Güterwagen Typ.

SBB - Nachschuss des ICN Jeanne Hersch im Bahnhof Biel/Bienne am 15.01.2011

SNCF X 8766 im Hauptbahnhof Metz.

Stellwerk in Leipzig Hauptbahnhof.

Restaurierte Erie Railroad E-8 #833 steht 20/9/2009 in Port Jervis New York.

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SNCF x4686, Les Moutiers en Retz, 87926, 01.09.1997.

SNCF x4686, Les Moutiers en Retz, 87926, 01.09.1997. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle

 172 1104x726 Px, 03.02.2026

SNCF x4502, Le Grau du Roi, 58309, 15.09.1995.

SNCF x4502, Le Grau du Roi, 58309, 15.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 819 000 St-Césaire – Aigues-Mortes – Le Grau-du-Roi

 271  1 1104x726 Px, 02.02.2026

SNCF x4…, Niolon, 58155, 05.05.1998.

SNCF x4…, Niolon, 58155, 05.05.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 935 000 Miramas – Martigues – L'Estaque (–Marseille) ·Ligne de la Côte Bleue·

 164  1 1104x726 Px, 02.02.2026

SNCF x4…, Viaduc de Bouble, 57840/1, 23.08.2000.

SNCF x4…, Viaduc de Bouble, 57840/1, 23.08.2000. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 705 000 Commentry – Gannat

 216 1104x726 Px, 09.12.2025

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle"

SNCF X 4762+8762 - Dieser Triebzug verkehrt auf der Westseite der Vogesen von Epinal nach Remiremont .

SNCF X 4749+8759 - Dieser Triebzug ist von Nancy über Vittel nach Culmont-Chalindrey unterwegs.

Auch der hier darf sich als stolz erweisen, für ter Lorraine fahren zu dürfen.

XRABx 8626 und 8369 Nase an Nase in Buchs SG.

Die französischen Triebzüge in Buchs SG tragen in den Fenstern folgende Affichen: Züge verkauft für den Export, bitte keine Teile entfernen .

Die französischen XRABx und XBDx warten in Buchs SG auf den Weitertransport Richtung Osten.

Diese französischen XRABx und XBDx warten in Buchs SG auf den Export Richtung Osten.

Adieu Caravelle, adieu Lyon....

Der aus dem Tunnel kam: Der blau-silber lackierte EAD-Dieseltriebzug XR8647+X4635 kämpft sich hier hoch.

Die Bahnsteigseite des Bahnhofs Lyon Saint-Paul: Pure Eisenbahnromantik - mitten in der zweitwichtigsten Stadt Frankreichs.

Nebenbahnidylle mitten in der Großstadt: In Lyon Saint-Paul sind hier drei EAD (Caravelle) Garnituren in klassischer Farbgebung zu sehen.

Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées.

Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées.

In der weiß-grünen Farbgebung der Région Picardie stehen zwei Triebzüge des Caravelle genannten Typs EAD zusammengekuppelt im Bahnhof Paris-Nord.

In der weiß-grünen Farbgebung der Région Picardie stehen zwei Triebzüge des Caravelle genannten Typs EAD zusammengekuppelt im Bahnhof Paris-Nord.

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Grand Est > Moselle > Metz > Metz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Dampflok dicht auf den Fersen war SNCF Lok BB 426150 Sybic, welche am 22.06.08 mit EC 91 Vauban am Haken von Luxemburg nach Basel unterwegs war.

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Die TGV Einheit 509 verlässt am 22.06.08 den schönen Bahnhof von Metz und macht sich non-stop nach Paris auf den Weg.

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Während eine Doppeltraktion BB 61000 (MaK G 1206) mit ihrem Güterzug den Bahnhof von Metz verlässt, fährt der Triebzug Z 27750 aus Richtung Nancy ein.

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Es muss schnell gehen beim Aus- und Einsteigen im Bahnhof von Metz, da die TGV POS Einheit nicht lange hält.

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Passt der Triebzug 364 durch die Unterführung im Bahnhof von Metz? 22.06.08 (Jeanny)

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METZ (Département Moselle), 21.06.2023, Zug 83503 L als TER Grand Est im Bahnhof Metz-Ville

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Während eine TGV Einheit aus Richtung Paris Est in den Bahnhof von Metz einfährt, wartet schon eine andere auf Fahrtfreigabe am 22.06.08.

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Doppeleinheit bestehend aus TGV POS und TGV Atlantique/Réseau bei der Einfahrt in den Bahnhof von Metz aus Richtung Paris Est am 22.06.08.

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Wir sind in Metz! 22.06.08 (Jeanny)

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Auch die TGV Weltrekordeinheit 4402 war am 22.06.08 in den Bahnhof von Metz gekommen.

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SNCF E-Lok BB 15018 verlässt am 22.06.08 den Bahnhof von Metz in Richtung Paris-Est.

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In Metz angekommen, war die Dampflok 5519 sofort von Schaulustigen umringt, während das Personal begann die alte Dame zu versorgen.

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Der Bahnhof von Metz wurde 1905-1908 aus graugelben Vogesen Sandstein gebaut und gründet auf mehr als 3000 Pfählen aus Stahlbeton, eingebettet in 17 Metern Tiefe.

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SNCF E-Lok BB 115023 verlässt mit dem EC 97 Iris den Bahnhof von Metz am 22.06.08.

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Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz gratulierte der Diesel Triebzug XBD 4395 (BJ 1963-1970) am 22.06.08 mit einem schönen Blumenstrauss.

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METZ (Grand Est/Département Moselle), 21.06.2023, Bahnhof Metz-Ville, der durch seine als Parkdeck dienende Überdachung sehr dunkel wirkt

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