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Passt der Triebzug 364 durch die Unterführung im Bahnhof von Metz? 22.06.08 (Jeanny)

(ID 205877)

Wer möchte da nicht in diesem TGV mitfahren? 22.06.08 (Jeanny)

Dieses Bild konnte ich mir nicht verkneifen.

Passt der Triebzug 364 durch die Unterführung im Bahnhof von Metz?
22.06.08 (Jeanny)

Passt der Triebzug 364 durch die Unterführung im Bahnhof von Metz?
22.06.08 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 09.07.2008, 978 Aufrufe, 2 Kommentare

Dieses Bild könnte eine Werbung der SNCB sein.

Passt der Triebzug 364 durch die Unterführung im Bahnhof von Metz? 22.06.08 (Jeanny)

Bahnübergang am ehemaligen Bahnhof Ciemnice, Blickrichtung Norden

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Markus Kirchmann 09.07.2008 15:35

Könnte knapp werden ;-) Schönes Bild Jeanny!

Gruß vom Bodensee

De Rond Hans und Jeanny 09.07.2008 19:49

Danke Markus,
keine Angst er passte hindurch, aber aus dieser Perspektive sieht er riesig aus.
Grüße an den schönen Bodensee.
Jeanny

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Reinhard Zabel

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Reinhard Zabel

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Frankreich / Bahnhöfe / Metz

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Auch die TGV Weltrekordeinheit 4402 war am 22.06.08 in den Bahnhof von Metz gekommen.

Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz gratulierte der Diesel Triebzug XBD 4395 (BJ 1963-1970) am 22.06.08 mit einem schönen Blumenstrauss.

Der Bahnhof von Metz wurde 1905-1908 aus graugelben Vogesen Sandstein gebaut und gründet auf mehr als 3000 Pfählen aus Stahlbeton, eingebettet in 17 Metern Tiefe.

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SNCF E-Lok BB 15018 verlässt am 22.06.08 den Bahnhof von Metz in Richtung Paris-Est.

Der Dampflok dicht auf den Fersen war SNCF Lok BB 426150 Sybic, welche am 22.06.08 mit EC 91 Vauban am Haken von Luxemburg nach Basel unterwegs war.

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