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OFFENBURG (Ortenaukreis), 21.09.2009, X 73903 der TER Alsace bei der Einfahrt in den Bahnhof

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OFFENBURG (Ortenaukreis), 21.09.2009, X 73903 der TER Alsace bei der Einfahrt in den Bahnhof

OFFENBURG (Ortenaukreis), 21.09.2009, X 73903 der TER Alsace bei der Einfahrt in den Bahnhof

Reinhard Zabel 24.09.2009, 845 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 warten als TER nach Frasne in Vallorbe auf die Abfahrt. Leider verkehren nur sehr wenige lokale Züge über die Grenze, was in der Folge dazu führt, dass das Angebot kaum genutzt wird und wohl ein Treibwagen vollauf gereicht hätte. 

15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 warten als TER nach Frasne in Vallorbe auf die Abfahrt. Leider verkehren nur sehr wenige lokale Züge über die Grenze, was in der Folge dazu führt, dass das Angebot kaum genutzt wird und wohl ein Treibwagen vollauf gereicht hätte. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne. 

15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne und fahren in Richtung Mont d'Or Tunnel. 

15. August 202
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne und fahren in Richtung Mont d'Or Tunnel. 15. August 202
Stefan Wohlfahrt

In Pontarlier ist der SNCF X 73608 abgestellt. Er wird in einigen Stunden als TER in Richtung Frasne fahren. 
Der Bahnhof Pontarlier im Französischen Jura wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne und so kamen u.a. Züge von Paris nach Trieste nach Pontarlier, wo der Lokwechsel stattfand. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke von Frasne nach Vallorbe durch den Mont d'Or Tunnel blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. Heute verkehren hier nur noch wenige TER Richtung Frasne, sowie die TGV  Anschlusszüge  Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RABe 522 den Umlauf.

29. Oktober 2019
In Pontarlier ist der SNCF X 73608 abgestellt. Er wird in einigen Stunden als TER in Richtung Frasne fahren. Der Bahnhof Pontarlier im Französischen Jura wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne und so kamen u.a. Züge von Paris nach Trieste nach Pontarlier, wo der Lokwechsel stattfand. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke von Frasne nach Vallorbe durch den Mont d'Or Tunnel blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. Heute verkehren hier nur noch wenige TER Richtung Frasne, sowie die TGV "Anschlusszüge" Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RABe 522 den Umlauf. 29. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt





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