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Elgersweier Fotos

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Elgersweier
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SWEG-Triebwagen 563 104 und Regio-Shuttle der Ortenau S-Bahn (gehört auch zur SWEG) im Bahnhof Offenburg, Nov.2025
SWEG-Triebwagen 563 104 und Regio-Shuttle der Ortenau S-Bahn (gehört auch zur SWEG) im Bahnhof Offenburg, Nov.2025
rainer ullrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg

194 1200x754 Px, 10.11.2025

RABe 521 006 am 16.7.22 als RE nach Konstanz in Offenburg
RABe 521 006 am 16.7.22 als RE nach Konstanz in Offenburg
Der Graue Wolf

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

346  4 1200x898 Px, 20.07.2022

SNCF X 73902 als RB25 nach Strasbourg am 11.01.2022 in Offenburg die Blauwale wechseln sich mit denn Regioshuttle s auf der Strecke zwischen Offenburg und Strasbourg ab
SNCF X 73902 als RB25 nach Strasbourg am 11.01.2022 in Offenburg die Blauwale wechseln sich mit denn Regioshuttle s auf der Strecke zwischen Offenburg und Strasbourg ab
Der Graue Wolf

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine'

395  3 1200x898 Px, 11.01.2022

18 323 von vorne am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal
18 323 von vorne am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

427 1200x898 Px, 25.08.2021

18 323 von der Seite am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal
18 323 von der Seite am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

671 1200x897 Px, 25.08.2021

18 323 von Hinten vor der Hochschule Offenburg am 21.8.21
18 323 von Hinten vor der Hochschule Offenburg am 21.8.21
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

362 1200x675 Px, 22.08.2021

Triebzug 909 als Zug nach Straßburg in Offenburg am 21.8.21
Triebzug 909 als Zug nach Straßburg in Offenburg am 21.8.21
Der Graue Wolf

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine'

530 1200x898 Px, 22.08.2021

BR 1462 505-7 ( 005 ) Am 20.8.21 in Offenburg
BR 1462 505-7 ( 005 ) Am 20.8.21 in Offenburg
Der Graue Wolf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 462 BR 462 ·Desiro HC (vierteilig)·

690 1200x675 Px, 21.08.2021

IC2262 steht mit 101 116 schiebend im Bahnhof Offenburg, eine Überholung des ICE375 abwartend (20:34 Uhr; Bild bearbeitet).
IC2262 steht mit 101 116 schiebend im Bahnhof Offenburg, eine Überholung des ICE375 abwartend (20:34 Uhr; Bild bearbeitet).
schwarze_feder_im_fokus

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg

361 1200x822 Px, 19.06.2020

18 323 steht als technisches Denkmal vor der Hochschule Offenburg. Die Lok wurde von der Badischen Staatseisenbahn 1920 beschafft und bereits 1948 ausgemustert. 1950 wurde sie jedoch wieder reaktiviert und endgültig 1969 ausgemustert. Aufnahme vom 12.09.2007 Hersteller: Maffei Fabriknr.: 5109 Baujahr: 1920 Abnahmedatum: 14.02.1920 Erst-Bw: Offenburg Umbeheimatungen: Koblenz-Mosel, Bremen Hbf, Buchholz (Kr Harburg), EZA Göttingen, BZA Minden, Lehrte, Karlsruhe Eigentümer z.z.d. Hochschule Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 18 323 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 1011 Umzeichnungen: 18 323 (31.08.1924), 018 323-6 (01.01.1968), 18 323 (1980) z-Stellung: 01.12.1969 Ausmusterung: 03.12.1969
18 323 steht als technisches Denkmal vor der Hochschule Offenburg. Die Lok wurde von der Badischen Staatseisenbahn 1920 beschafft und bereits 1948 ausgemustert. 1950 wurde sie jedoch wieder reaktiviert und endgültig 1969 ausgemustert. Aufnahme vom 12.09.2007 Hersteller: Maffei Fabriknr.: 5109 Baujahr: 1920 Abnahmedatum: 14.02.1920 Erst-Bw: Offenburg Umbeheimatungen: Koblenz-Mosel, Bremen Hbf, Buchholz (Kr Harburg), EZA Göttingen, BZA Minden, Lehrte, Karlsruhe Eigentümer z.z.d. Hochschule Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 18 323 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 1011 Umzeichnungen: 18 323 (31.08.1924), 018 323-6 (01.01.1968), 18 323 (1980) z-Stellung: 01.12.1969 Ausmusterung: 03.12.1969
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

1371 1200x675 Px, 11.01.2020

Am Abend des 24.08.2015 wartet 146 116 mit einer RB nach Freiburg in Offenburg auf Ausfahrt.
Am Abend des 24.08.2015 wartet 146 116 mit einer RB nach Freiburg in Offenburg auf Ausfahrt.
David Endlich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Bahnfotos aus Deutschland

405 1200x800 Px, 29.01.2017

Beifang. Man jagt eine 01er, aber solch einen Beifang wie 212 133-3 in altrot ist auch für sensible Geschmäcker nicht zu verachten. Offenburg, August 2015.
Beifang. Man jagt eine 01er, aber solch einen Beifang wie 212 133-3 in altrot ist auch für sensible Geschmäcker nicht zu verachten. Offenburg, August 2015.
Olli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

899  2 1200x801 Px, 16.08.2015

Wenn man sich auf dem Weg zum Bahnhof verirrt und an so etwas vorbeikommt... Es gibt zwei deutsche Pacific-Loks, die eine noch bessere Figur machen, als eine 01. Die badische IV<sup>h</sup> ist wohl eine davon. 18 323 als Denkmal in Offenburg, eine ortsansässige Verlegerin sorgt für einen gewissen Wetterschutz. August 2015.
Wenn man sich auf dem Weg zum Bahnhof verirrt und an so etwas vorbeikommt... Es gibt zwei deutsche Pacific-Loks, die eine noch bessere Figur machen, als eine 01. Die badische IVh ist wohl eine davon. 18 323 als Denkmal in Offenburg, eine ortsansässige Verlegerin sorgt für einen gewissen Wetterschutz. August 2015.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

3540 1200x684 Px, 16.08.2015

01 202 hat bereits gewendet und rangiert nun in Offenburg vor ihren langen Zug . August 2015.
01 202 hat bereits gewendet und rangiert nun in Offenburg vor ihren "langen Zug". August 2015.
Olli

Deutschland / Galerien / 2015 90 Jahre BR 01 Deutschland Rundfahrt, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Dampf in Süddeutschland

894 1200x766 Px, 12.08.2015

Deutschlandtour. 01 1066 bekam wegen der hohen Brandgefahr bei der Deutschlandtour mit den 01en mehr zu tun als vorgesehen. Einfahrt des Sonderzuges nach Offenburg auf das Gleis der Schnellfahrstrecke. August 2015.
Deutschlandtour. 01 1066 bekam wegen der hohen Brandgefahr bei der Deutschlandtour mit den 01en mehr zu tun als vorgesehen. Einfahrt des Sonderzuges nach Offenburg auf das Gleis der Schnellfahrstrecke. August 2015.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Galerien / 2015 90 Jahre BR 01 Deutschland Rundfahrt, Dampf in Süddeutschland

790 1200x955 Px, 09.08.2015

Beifang. 101 071-9 mit Märklin-Werbung in Offenburg. August 2015.
Beifang. 101 071-9 mit Märklin-Werbung in Offenburg. August 2015.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

596  4 1200x814 Px, 09.08.2015

Offenburg, Rangierarbeiten im Bahnhofsbereich, gesehen vom Lindenplatz, Juni 2013
Offenburg, Rangierarbeiten im Bahnhofsbereich, gesehen vom Lindenplatz, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

893 1024x768 Px, 16.06.2013

Offenburg, Blick von der Unionrampe auf den Bahnhof und die Gleisanlagen, Juni 2013
Offenburg, Blick von der Unionrampe auf den Bahnhof und die Gleisanlagen, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

711 1024x768 Px, 16.06.2013

Ascendos PB 20 JT42CWR (Class 66) in Offenburg - 2012
Ascendos PB 20 JT42CWR (Class 66) in Offenburg - 2012
Christian Voigt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

672 1024x766 Px, 22.03.2013

146 235-7 (eine Bombardier TRAXX P160 AC2) abgestellt am Abend des 08.12.2012 beim Bahnhof Offenburg. Auf Grund der Witterung ist sie doppeltaufgebügelt abgestellt.
146 235-7 (eine Bombardier TRAXX P160 AC2) abgestellt am Abend des 08.12.2012 beim Bahnhof Offenburg. Auf Grund der Witterung ist sie doppeltaufgebügelt abgestellt.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Nachtschwärmereien

1376  5 1024x651 Px, 03.02.2013

VT 512 သStadt Oppenauလ (650 574-6) ein Stadler Regio-Shuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn GmbH (OSB) eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Südwestdeutschen Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG), abgestellt am Abend des 08.12.2012 in Offenburg. Der Triebwagen wurde 1998 bei ADtranz (heute Stadler Rail) unter der Fabrik-Nr. 36617 gebaut, er hat Fahrzeugregister-Nummer 95 80 0650 574-5 D-SWEG und ist Eigentum der FBBW (Fahrzeugbereitstellung Baden-Württemberg GmbH). Techn. Daten: Der Antrieb erfolgt über 2 MAN Dieselmotor mit je 257 KW (350 PS) Leitung hydromechanisch über 2 Voith-Diwabus Getriebe U 864, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Achsanordnung ist B'B', Stadler bezeichnet sie jedoch mit Bx'By' und möchte damit deutlich machen, dass jeder der beiden vorhandenen Motoren beim RS1 ein Drehgestell antreibt. Es gibt damit keine Gelenkwelle zwischen den beiden Drehgestellen. Die Länge über Kupplung (automatische Mittelpufferkupplung) beträgt 25.000 mm, er hat ein Eigengewicht von 43 t. Der Regioshuttle ist ein vom Unternehmen Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation) entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Durch die Übernahme der Adtranz-Sparte durch Bombardier darf diese den Regioshuttle aus kartellrechtlichen Gründen seit 2001 nicht mehr fertigen, somit wurde die Rechte und Produktion an Stadler Rail abgegeben.
VT 512 သStadt Oppenauလ (650 574-6) ein Stadler Regio-Shuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn GmbH (OSB) eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Südwestdeutschen Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG), abgestellt am Abend des 08.12.2012 in Offenburg. Der Triebwagen wurde 1998 bei ADtranz (heute Stadler Rail) unter der Fabrik-Nr. 36617 gebaut, er hat Fahrzeugregister-Nummer 95 80 0650 574-5 D-SWEG und ist Eigentum der FBBW (Fahrzeugbereitstellung Baden-Württemberg GmbH). Techn. Daten: Der Antrieb erfolgt über 2 MAN Dieselmotor mit je 257 KW (350 PS) Leitung hydromechanisch über 2 Voith-Diwabus Getriebe U 864, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Achsanordnung ist B'B', Stadler bezeichnet sie jedoch mit Bx'By' und möchte damit deutlich machen, dass jeder der beiden vorhandenen Motoren beim RS1 ein Drehgestell antreibt. Es gibt damit keine Gelenkwelle zwischen den beiden Drehgestellen. Die Länge über Kupplung (automatische Mittelpufferkupplung) beträgt 25.000 mm, er hat ein Eigengewicht von 43 t. Der Regioshuttle ist ein vom Unternehmen Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation) entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Durch die Übernahme der Adtranz-Sparte durch Bombardier darf diese den Regioshuttle aus kartellrechtlichen Gründen seit 2001 nicht mehr fertigen, somit wurde die Rechte und Produktion an Stadler Rail abgegeben.
Armin Schwarz

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Nachtschwärmereien

1514  10 1024x661 Px, 26.12.2012

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