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SNCF Lokomotive 15008 wird als IC 90 VAUBAN von Basel SNCF nach Bruxelles Midi im Bahnhof Basel SNCF bereitgestellt aufgenommen am 03.01.2010

(ID 366110)

648 355 und 648 338 als RB von Puttgarden und Neustadt (in Holstein) nach Lübeck Hbf am 3.01.2010 in Neustadt Gbf.

142 013 Campolide 04.06.99

SNCF Lokomotive 15008 wird als IC 90 VAUBAN von Basel SNCF nach Bruxelles Midi im Bahnhof Basel SNCF bereitgestellt aufgenommen am 03.01.2010

SNCF Lokomotive 15008 wird als IC 90 VAUBAN von Basel SNCF nach Bruxelles Midi im Bahnhof Basel SNCF bereitgestellt aufgenommen am 03.01.2010

Wolfram Tribull http://flugzeuge-im-bild.startbilder.de 04.01.2010, 1473 Llamadas, 0 Comentarios

C209 Lissabon 03.06.93

142 013 Campolide 04.06.99

SNCF Lokomotive 15008 wird als IC 90 VAUBAN von Basel SNCF nach Bruxelles Midi im Bahnhof Basel SNCF bereitgestellt aufgenommen am 03.01.2010

648 355 und 648 338 als RB von Puttgarden und Neustadt (in Holstein) nach Lübeck Hbf am 3.01.2010 in Neustadt Gbf.

110 406 hält mit Bimmelbahn in Butzbach, 02.01.2010

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Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit.

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Die SNCF-Wechselstromlokomotive 215044R mit Nahverkehr-Doppelstockwagen am 12.10.2011 im Pariser Gare du Nord.

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Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

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SNCF BB15065, Sorcy Gare, 1003, 25.05.2005.

SNCF BB15065, Sorcy Gare, 1003, 25.05.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 143 1104x726 Px, 29.07.2025

SNCF BB15004, Hertzing, 1603, 30.08.1994.

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Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

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...und dann die gute Nachricht: Die 15005 hat die Scharfenbergkupplung wieder verloren und ist dabei sich am 06.06.09 vor den IC Vauban zu setzen, um diesen nach Basel zu ziehen.

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