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E-Lok 15023 fährt solo durch den Bahnhof von Bettemburg in Richtung Luxemburg.

(ID 268590)

E-Lok 2375 mit M 4 Zuggarnitur verlässt am 27.02.09 den Bahnhof Bruxelles Nord in Richtung Hasselt.

E-Lok 2736 fährt mit M 6 Wagen quer über das Vorfeld in den Bahnhof Gent Sint Pieters ein.

E-Lok 15023 fährt solo durch den Bahnhof von Bettemburg in Richtung Luxemburg. 01.03.09 (Jeanny)

E-Lok 15023 fährt solo durch den Bahnhof von Bettemburg in Richtung Luxemburg. 01.03.09 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 08.03.2009, 1148 Aufrufe, 3 Kommentare

Die einzige noch planmäßig als Gleisdreieck (ansonsten Schleife)betriebene Endstelle befindet sich in Knautkleeberg, Endstelle der Linie 3 und 13.

E-Lok 2736 fährt mit M 6 Wagen quer über das Vorfeld in den Bahnhof Gent Sint Pieters ein.

E-Lok 15023 fährt solo durch den Bahnhof von Bettemburg in Richtung Luxemburg.

E-Lok 2375 mit M 4 Zuggarnitur verlässt am 27.02.09 den Bahnhof Bruxelles Nord in Richtung Hasselt.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Nils Schmidt 09.03.2009 11:35

Hallo,
ein sehr schönes Portrait finde ich! Nur schade, dass es so stark verrauscht ist. Mit welcher ISO Lichtempfindlichkeit ist es aufgenommen?
Gruß, Nils

Stefan Wohlfahrt 09.03.2009 11:41

Hallo Jeanny, eine "Nez cassée" ist immer wieder schön anzusehen, selbst ohne Anhang.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 09.03.2009 20:46

Merci vielmals für die Kommentare.
Ihren Anhang holt sie sich ja erst in Luxemburg ab, Stefan.
MfG
Jeanny

Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit.

Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

 48 1200x800 Px, 05.12.2025

Die SNCF-Wechselstromlokomotive 215044R mit Nahverkehr-Doppelstockwagen am 12.10.2011 im Pariser Gare du Nord.

Die SNCF-Wechselstromlokomotive 215044R mit Nahverkehr-Doppelstockwagen am 12.10.2011 im Pariser Gare du Nord. 
Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

 74 1200x900 Px, 25.08.2025

SNCF BB15065, Sorcy Gare, 1003, 25.05.2005.

SNCF BB15065, Sorcy Gare, 1003, 25.05.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 115 1104x726 Px, 29.07.2025

SNCF BB15004, Hertzing, 1603, 30.08.1994.

SNCF BB15004, Hertzing, 1603, 30.08.1994. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 111 1104x726 Px, 10.11.2024

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Einer der letzten lokbespannten Eurocity`s auf der Relation München – Paris.

SNCF E-Lok 15018 fotografiert am 24.02.09 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Luxemburg.

SNCB E-Lok 2006 kommt am 24.02.09 mit dem IC 97 Iris aus Brüssel und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein, während hinten schon die nez cassé 15018 wartet, um nach der Übernahme den Zug nach

B'B' 15048 in Gare du Nord am 29.07.07

Die BB15032 steht abfahrbereit mit dem Corail-Intercité12325 nach Maubeuge (ab14:37) im Pariser Nordbahnhof.

Abendstimmung mit der SNCF BB15017, die den EC96 Zürich-Brüssel bei Eckwersheim Richtung Vogesen schleppt.

SNCF BB15025 mit EC91 (Brüssel-Basel) unterwegs in der elsässischen Rheinebene auf dem Weg von Strasbourg Richtung Süden.

SNCF E-Lok BB 15025 hat am 22.06.08 den EC 90 von Basel SNCF nach Metz gebracht und wird nach kurzem Halt diesen nach Luxemburg ziehen, von wo aus es mit einer belgischen Lok weiter nach Bruxelles

Eine nez cassé in ungewöhnlichem en voyage Design stand am 22.06.08 im Bahnhof von Metz und konnte außen und innen in Augenschein genommen werden.

115 001 am 29.09.08 in Paris Nord

SNCF E-Lok 15017 kam am 21.09.08 nach Luxemburg, um später den EC Iris nach Basel zu ziehen.

SNCF E-Lok BB 15017 hat am 17.08.08 ihren Zug, welchen sie von Basel SBB nach Luxemburg gebracht hat, verlassen und kehrt über das leere Gleis nach Frankreich zurück.

Und wieder fährt eine schöne saubere nez cassé in den Bahnhof von Luxemburg ein, um etwas später den EC Iris nach Basel zu ziehen.

SNCF E-Lok BB 115023 verlässt mit dem EC 97 Iris den Bahnhof von Metz am 22.06.08.

SNCF E-Lok BB 15018 verlässt am 22.06.08 den Bahnhof von Metz in Richtung Paris-Est.

Gare d'Austerlitz, 28.2.2008

Jetzt steht SNCF Lok BB 15020 an der Spitze des EC 97 Iris und wartet nur noch auf Fahrtfreigabe im Bahnhof von Luxemburg am 08.06.08

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B'B' 15048 in Gare du Nord am 29.07.07

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Abendstimmung mit der SNCF BB15017, die den EC96 Zürich-Brüssel bei Eckwersheim Richtung Vogesen schleppt.

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Eine nez cassé in ungewöhnlichem en voyage Design stand am 22.06.08 im Bahnhof von Metz und konnte außen und innen in Augenschein genommen werden.

115 001 am 29.09.08 in Paris Nord

SNCF E-Lok 15017 kam am 21.09.08 nach Luxemburg, um später den EC Iris nach Basel zu ziehen.

SNCF E-Lok BB 15017 hat am 17.08.08 ihren Zug, welchen sie von Basel SBB nach Luxemburg gebracht hat, verlassen und kehrt über das leere Gleis nach Frankreich zurück.

Und wieder fährt eine schöne saubere nez cassé in den Bahnhof von Luxemburg ein, um etwas später den EC Iris nach Basel zu ziehen.

SNCF E-Lok BB 115023 verlässt mit dem EC 97 Iris den Bahnhof von Metz am 22.06.08.

SNCF E-Lok BB 15018 verlässt am 22.06.08 den Bahnhof von Metz in Richtung Paris-Est.

Vor dem Containerterminal in Bettembourg war am 22.06.08 SNCB Lok 1318 abgestellt.

Gare d'Austerlitz, 28.2.2008

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