SNCF 15028 im Hauptbahnhof Luxemburg. Juni 2006 - Bahnbilder.de

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SNCF 15028 im Hauptbahnhof Luxemburg.

(ID 341903)

TGV mit Sonderlackierung in Thionville.

DR 41 1144-9 mit einem Sonderzug aus Altenburg im Bf Freyburg.

SNCF 15028 im Hauptbahnhof Luxemburg.
Juni 2006

SNCF 15028 im Hauptbahnhof Luxemburg.
Juni 2006

Manuel Höly http://feuerwehr.startbilder.de 07.10.2009, 1155 Wyświetlenia, 2 Komentarze

DR 41 1144-9, der IGE Werrabahn-Eisenach e.V., beim umsetzen im Bf Freyburg.

DR 41 1144-9 mit einem Sonderzug aus Altenburg im Bf Freyburg.

SNCF 15028 im Hauptbahnhof Luxemburg.

TGV mit Sonderlackierung in Thionville.

SNCF 306 mit einem zug Richtung Frankreich in Luxenburg HBF.

2 Komentarze, Wszystkie komentarze

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De Rond Hans und Jeanny 08.10.2009 12:18

Sehr schöne Bilder aus Luxemburg, Manuel.
Besonders gut gefällt mir dieses Bild mit der "nez cassée" und dem noch vohandenen Bahnsteigsdach, welches inzwischen abgerissen ist.
MfG
Jeanny

Manuel Höly 11.10.2009 16:00

Hallo Jeanny

Schade das der Bahnhof in Luxemburg so stark verändert wurde.
Bei meinem letzten Besuch waren die Arbeiten ja schon sehr fortgeschritten.
Bin ja gespannt wie es heute dort aussieht.

Mfg Manuel

Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit.

Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

 97 1200x800 Px, 05.12.2025

Die SNCF-Wechselstromlokomotive 215044R mit Nahverkehr-Doppelstockwagen am 12.10.2011 im Pariser Gare du Nord.

Die SNCF-Wechselstromlokomotive 215044R mit Nahverkehr-Doppelstockwagen am 12.10.2011 im Pariser Gare du Nord. 
Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

 110 1200x900 Px, 25.08.2025

SNCF BB15065, Sorcy Gare, 1003, 25.05.2005.

SNCF BB15065, Sorcy Gare, 1003, 25.05.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 145 1104x726 Px, 29.07.2025

SNCF BB15004, Hertzing, 1603, 30.08.1994.

SNCF BB15004, Hertzing, 1603, 30.08.1994. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 149 1104x726 Px, 10.11.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'"

Das SNCF Urgestein 15005 machte am 04.10.09 ihre Aufwartung beim Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxembourg und entgegen ihren sonstigen Angewohnheiten, schlich sie regelrecht mit dem IC 97 Iris am

Gern gesehener Gast im Bahnhof von Luxemburg.

Hier ist 15019 mit EC Vauban Bruxelles Midi-Zürich am Bahnhof Luxembourg am 11.06.2009.

...und dann die gute Nachricht: Die 15005 hat die Scharfenbergkupplung wieder verloren und ist dabei sich am 06.06.09 vor den IC Vauban zu setzen, um diesen nach Basel zu ziehen.

Nicht nur deutsche Prominenz, auch französische Stars waren zu Besuch bei der 150 Jahrfeier der Eisenbahn in Luxemburg.

Weint die nez cassé ? Am 25.04.09 hat sie den IC Iris von Basel nach Luxemburg gebracht und verlässt jetzt den Bahnhof in Richtung Frankreich.

SNCF BB 15016 am 27.8.2008 in Basel SNCF.

15002 auf Bahnhof Luxembourg am 6-8-1994.

Drei verschiedene Variante der BR 15000 der SNCF.

15034 mit EC 90 Milano Centrale-Bruxelles Midi auf Bahnhof Luxembourg am 25-7-2002.

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BB15002 und BB37012 - Ein Nasenvergleich zweier Lokgenerationen.

Knicknasentreffen: Mit den BB15005 (im klassischen Grandes- Lignes-Lack)+ CC72168 (in en voyage.. -Farben) + BB22365 (in FRET-grün) sind hier gleich drei Lokreihen mit dem berühmten nez

Die SNCF E-Lok 15023 hat am 01.03.09 ihren Anhang, den IC 97 Iris , in Luxemburg abgeholt und zieht diesen jetzt nach Basel.

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Einer der letzten lokbespannten Eurocity`s auf der Relation München – Paris.

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Das neue wellenförmige Bahnsteigdach im Bahnhof von Luxemburg mit E-Lok 3019, welche am 01.08.09 ohne Anhang durch den Bahnhof fuhr.

Die schöne blau/beige 181 211-4 Lorraine stattete am 01.08.09 dem Bahnhof von Luxemburg mal wieder einen Besuch ab.

Gern gesehener Gast im Bahnhof von Luxemburg.

Das neue wellenförmige Bahnsteigdach im Bahnhof von Luxemburg nimmt langsam Gestalt an.

TGV Reseau wartet am 11.06.2009 in Luxemburg auf die Ausfahrerlaubnis.

Hier ist 15019 mit EC Vauban Bruxelles Midi-Zürich am Bahnhof Luxembourg am 11.06.2009.

Schade, dass diese urigen Kraftpakete nicht mehr im Bahnhof von Luxemburg zu sehen sein werden.

Zuerst die schlechte Nachricht: Anstelle einer SNCB Lok der BR 20, wurde der IC Vauban am 06.06.09 von der 1343 bespannt, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof von Luxemburg.

...und dann die gute Nachricht: Die 15005 hat die Scharfenbergkupplung wieder verloren und ist dabei sich am 06.06.09 vor den IC Vauban zu setzen, um diesen nach Basel zu ziehen.

Der Triebzug 2004 fährt im Bahnhof von Luxemburg an den beiden Ringschuppen (rotondes) vorbei zum Abstellplatz.

Am 06.06.09 sah es im Bahnhof von Luxemburg eher wie in einem französischen Bahnhof aus.

Am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg gab es auch noch den üblichen Planverkehr im hauptstädtischen Bahnhof.

Nicht nur deutsche Prominenz, auch französische Stars waren zu Besuch bei der 150 Jahrfeier der Eisenbahn in Luxemburg.

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

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