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"Nez-Cassé" - vor knapp vierzig Jahren zum ersten Mal gesehen, war die Formgebung der Lok dann doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefielen mir die eigenwilligen

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BB 22200 'Nez cassé'
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"Nez-Cassé" - vor knapp vierzig Jahren zum ersten
(ID 1353400)
Schon bald Zukunft: Während heute einige wenige Verbindungen in Delle ein Umsteigen erfordern, sollen ab dem Fahrplan 2025/26 die SBB Züge von Delémont kommend nur noch bis Delle fahren
Diese kleine SNCF Bildserie wäre unvollständig, würde nicht auch ein SNCF TGV zu sehen sein! Die Wahl fiel auf den SNCF TGV Duplex mit dem Triebkopf 803 der unter der Frankreich



Nez-Cassé - vor knapp vierzig Jahren zum ersten Mal gesehen, war die Formgebung der Lok dann doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefielen mir die eigenwilligen Nez-cassé E-Loks. Die SNCF BB 22391 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER auf dem Weg nach Lyon. Der Zug kommt aus Genève und erreicht in Pougny-Chancy den ersten Bahnhof in Frankreich, wobei der nächste Halt erst Bellegarde (Ain) sein wird. In Pougny-Chancy halten nur die Léman-Express Züge SL6, die jedoch nur zu den Hauptverkehrszeiten verkehren, während in Changy, das ca. 10 Geh-Minunten von hier entfernt und in der Schweiz liegt, in der Regel stündlich über einen Bus nach Genève verfügt. Die Nez-Cassé Loks waren/sind auch in Belgien, den Niederlanden und Slowenien bei den jeweiligen Staatsbahnen im Einsatz. 6. September 2021

"Nez-Cassé" - vor knapp vierzig Jahren zum ersten Mal gesehen, war die Formgebung der Lok dann doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefielen mir die eigenwilligen Nez-cassé E-Loks.

Die SNCF BB 22391 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER auf dem Weg nach Lyon. Der Zug kommt aus Genève und erreicht in Pougny-Chancy den ersten Bahnhof in Frankreich, wobei der nächste Halt erst Bellegarde (Ain) sein wird. In Pougny-Chancy halten nur die Léman-Express Züge SL6, die jedoch nur zu den Hauptverkehrszeiten verkehren, während in Changy, das ca. 10 Geh-Minunten von hier entfernt und in der Schweiz liegt, in der Regel stündlich über einen Bus nach Genève verfügt.

Die "Nez-Cassé Loks waren/sind auch in Belgien, den Niederlanden und Slowenien bei den jeweiligen Staatsbahnen im Einsatz.

6. September 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.11.2023, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:09:06 12:35:44, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 500/10

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Der Grund, weshalb mich mir erneut nach Vernier begab war die SNCF Nez Cassé; überraschenderweise war an diesem Tag zu meiner Freude die SNCF 22391 an der Spite des Zuges zu sehen und somit perfekt im Licht. Durch die ungewisse Reihung des Zuges (Lok an der Spitze oder am Schluss) musste ich eine Fotostelle finden, die beiden Eventualitäten gerecht wird. Für die Gegenleistung fuhr ich dann nach La Plaine, statt wie erst geplant nach Genève. Die SNCF BB 22391 ist mit ihrem TER 96605 von Grenoble nach Genève unterwegs und erreicht den Bahnhof von Vernier. 1. Juni 2026
Der Grund, weshalb mich mir erneut nach Vernier begab war die SNCF Nez Cassé; überraschenderweise war an diesem Tag zu meiner Freude die SNCF 22391 an der Spite des Zuges zu sehen und somit perfekt im Licht. Durch die ungewisse Reihung des Zuges (Lok an der Spitze oder am Schluss) musste ich eine Fotostelle finden, die beiden Eventualitäten gerecht wird. Für die Gegenleistung fuhr ich dann nach La Plaine, statt wie erst geplant nach Genève. Die SNCF BB 22391 ist mit ihrem TER 96605 von Grenoble nach Genève unterwegs und erreicht den Bahnhof von Vernier. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB

107  2 1400x958 Px, 21.07.2026

Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten stört ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB

152 1400x1018 Px, 01.06.2026