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Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein.

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BB 22200 'Nez cassé'
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Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der
(ID 1361510)
DB 1440 509 macht ein testfahrt in Koblenz Hbf am 23 September 2019.
Am Abend von 13 Februar 2023 lauft SNCF 67512 in STrasbourg um für eine der letzte TER-Dienste mit Dieselloks in Frankreich.



Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein. Wo die 15000 und 7200 innerhalb zwei Jahre verschwunden sollen sein, harren die Zweisystemloks der Reihe 22200 sich noch etwa länger aus. SNCF 22236 verlasst am Abend von 13 Februar 2024 Strasbourg mit ein RB nach Selestat. Noch wirden die meiste RB Selestat--Strasbourg--Saverne mit die 22200er gefahren, aber auch dort droht schon die Ersatz von bimodale Triebzüge.

Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein. Wo die 15000 und 7200 innerhalb zwei Jahre verschwunden sollen sein, harren die Zweisystemloks der Reihe 22200 sich noch etwa länger aus. SNCF 22236 verlasst am Abend von 13 Februar 2024 Strasbourg mit ein RB nach Selestat. Noch wirden die meiste RB Selestat--Strasbourg--Saverne mit die 22200er gefahren, aber auch dort droht schon die Ersatz von bimodale Triebzüge.

Leonardus Schrijvers 21.02.2024, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SNCF BB 22352 übernimmt in Nice-Ville eine Schnellzug nach Italien. 24. September 2009
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Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza), Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

46 974x1200 Px, 06.10.2026

Die SNCF BB 22247 wartet im ihrem TER nach Nice-Ville in Marseille Saint Charles auf die Abfahrt. 21. März 2025
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Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Marseille St. Charles

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