Einmal mehr bot das Gleis 2 in Lausanne innerhalb von etwas mehr als zwölf Stunden überraschende Motive, wenn auch nur als "Nachschuss" und bei Lichtsituationen, die meine kleine

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Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 188 und 425 186, durchfährt den badischen Bahnhof.

Einmal mehr bot das Gleis 2 in Lausanne innerhalb von etwas mehr als zwölf Stunden überraschende Motive, wenn auch nur als "Nachschuss" und bei Lichtsituationen, die meine kleine immer-mit-dabei Knipse ziemlich forderten:
Kaum ist am andern Tag die Sonne aufgegangen, standen zwei SNCF Z 31 500 Coradia Polyvalent régional tricourant mit der Aufschrift CEVA 1 und CEVA 2 auf Gleis zwei, unterwegs für "Léman Express" Probefahrten.
Das Bild zeigt den hintern, den Z 31 504-7 (UIC 94 87 0031 504-7 F-SNCF) der beiden Triebzüge. Bevor ich den vorderen fotografieren konnte, fuhr der Zug schon weg...
26. Nov. 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.11.2018, 483 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2018:11:26 09:30:25, Belichtungsdauer: 10/205, Blende: 28/10, ISO50, Brennweite: 78/10

Ein Nachschuss auf die 185 163-3 DB fährt als Schubhilfe sie schiebt einem gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Antwerpen-Noord(B) aus Aachen-West nach Belgien bis zum

Re 620 010-9 durchfährt den badischen Bahnhof.

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Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional Z 31503 und 31517 in Léman Express Farben sind als RL4 23134 auf dem Weg nach Annemasse und fahren durch die Abzweigstation Junction, die ihren Namen jedoch von den unter der Brücke zusammen fliessenden Flüsse Rhone und Arve hat, bzw. vom gleichnamigen Quartier. 23. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 31500 ·Coradia Polyvalent régional tricourant·, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Schweiz / Strecken / 151 Genève – Eaux-Vives – Annemasse CFEG

 49 1400x885 Px, 02.08.2026

Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional Z 31503 und 31517 in Léman Express Farben sind als RL4 23134 auf dem Weg nach Annemasse und fahren über die 166 Meter lange Jonction Brücke. Im Hintergrund nach den Einfahrvorsignalen von Lancy Pont Rouge ist das Tunnelportal des 1078 Meter langen Bâtie Tunnel zu sehen. Heute wird die Strecke von den Léman Express Zügen genutzt, gebaut wurde die Strecke Genève La Praille aber bereits 1949, die Verbindung von Vernein nach Jonction für die SNCF Güterzüge 1959, wobei letztere damals mit 1500 Volt Gleichstrom elektrifiziert war. Das Gleis J21 (bis La Praille) kann heute je nach Bedarf mit 15000 Volt 16 2/3 Hertz oder 25000 Volt 50 Hertz gespiesst werden. 23. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

 50 1400x870 Px, 02.08.2026

Beim der Fotostelle "4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsysteme und 1 Zug" zwischen St-Jean und Genève konnte ich den SNCF 31517 als RL1 23379 auf der Fahrt von Evian Les Bains (ab 7:51) nach Coppet (an 9:26) festhalten. 23. Juni 2023 
Stefan Wohlfahrt

 61 886x1200 Px, 23.07.2026

Noch ein weiteres Bild von dieser Fotostelle: der SNCF Z 31539 (Coradia Polyvalent régional tricourant) ist als RL4 auf dem Weg von Coppet nach Annemasse und hat gerade Genève verlassen. 23. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

 68 1400x935 Px, 23.07.2026

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 31500 ·Coradia Polyvalent régional tricourant·"

Erste Anzeichen der Liberalisierung im Fernverkehr? Nein, die beiden SNCF Régiolis befinden sich für Testfahrten in der Schweiz, hier am 7.

Re 4/4 11304 überstellt eine interessante Fuhre Richtung Olten: Regiolis tricourant Z 31501 M der SNCF.

Der nigelnagelneue Regiolis tricourant Z 31501 M der SNCF scheint auf dem Weg zu Tests in der Schweiz zu sein.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express"

Der RABe 522 221 verlässt als Léman Express 11128 Coppet - Lancy Pont Rouge den Halt Genthod Bellevue Richtung Genève.

Der SBB RABe 522 219 bei der Ausfahrt als Léman Express 11133 in Lancy-Pont-Rouge nach Genève.

Lancy-Pont-Rouge - hier wurde viel gebaut und wird viel gebaut.

Als Regionalzug 11121 erreichen die beiden in Léman Express Farben gehaltenen RABe 522 220 und 522 119 Chambésy.

Zwei Léman Express RABe 522 warten in Lausanne auf die Abfahrt nach Grandson.

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Der Léman Express RABe 522 221 (UIC 94 85 0 522 221-6 CH-SBB) und ein weiterer stehen in Lausanne auf Gleis 2.

Der Léman Express RABe 522 219 wartet in Lausanne in der Abstellgruppe Jurigoz auf eine neuen Einsatz.

Vom Quai Jurigoz in Lausanne versuchte ich den Léman Express RABDe 522 219 zu fotografieren, der zwar frei, aber ungeschickt hinter einem Fahrleitunsmast stand.