Man kam sich vor wie eine gequetschte Sardine in diesen Verstärkungswagen, Man beachte den anscheinend frei drehbaren Mittelpuffer - Bahnbilder.de

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Man kam sich vor wie eine gequetschte Sardine in diesen Verstärkungswagen, Man beachte den anscheinend frei drehbaren Mittelpuffer.

(ID 247136)

Ein Autorail mit angehängtem Verstärkungswagen erreicht Annot.

152 126-9 fährt am 19.12.08 mit IKE 50257 ALSK - AHBIU durch Reinfeld (Holst.).

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

Man kam sich vor wie eine gequetschte Sardine in diesen Verstärkungswagen, Man beachte den anscheinend frei drehbaren Mittelpuffer. Annot (Archiv 06/97)

Man kam sich vor wie eine gequetschte Sardine in diesen Verstärkungswagen, Man beachte den anscheinend frei drehbaren Mittelpuffer. Annot (Archiv 06/97)

Herbert Graf 19.12.2008, 857 Aufrufe, 1 Kommentar

1116 256 war am 15.12.2008 mit dem gut ausgelasteten Rola 41411 bei Kirchdorf/Kr.

152 126-9 fährt am 19.12.08 mit IKE 50257 ALSK - AHBIU durch Reinfeld (Holst.).

Man kam sich vor wie eine gequetschte Sardine in diesen Verstärkungswagen, Man beachte den anscheinend frei drehbaren Mittelpuffer.

Ein Autorail mit angehängtem Verstärkungswagen erreicht Annot.

Autorail mit angehängtem Postwagen in Annot.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 20.12.2008 16:15

Hallo Herbert,
deine heutige Bildserie scheint sich auf den ersten Blick kaum von den Bildern aus Eritrea zu unterschieden: Fremdländisch wirkende Fahrzeuge rumpeln auf schmaler Spur durch eine grossartige Berglandschaft.
mfg
Stefan

GECP ZZ 6 / Méailles, 8. Oktober 2025<br>
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Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Groupe d’Etude pour les Chemins de fer de Provence ·GECP· 'Train de Pigne', Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Renault ABH 5

 142  3 1600x1000 Px, 29.01.2026 

CP AMP / Thorame-Haute, 8. Oktober 2025<br>Saint-André-les-Alpes - Nice

CP AMP / Thorame-Haute, 8. Oktober 2025
Saint-André-les-Alpes - Nice 
Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / AMP/AMG 800

 130 1600x1067 Px, 28.01.2026 

GECP ZZ 6 / Thorame-Haute, 8. Oktober 2025<br>
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 75 1600x1000 Px, 28.01.2026 

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 69 1600x1067 Px, 28.01.2026 

Weitere Bilder aus "Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·"

Triebwagen X302 der Chemin de Fer de Provence (Meterspur-Adhäsionsbahn) in der Station Entrevaux 478m, im Juli 2007.

Die vier Bahnhofsgleise sind noch schwach zu erkennen unter dem Schutt.

Die mächtige Bahnhofshalle zeugt von der einstigen Grösse der Chemin de fer de la Provence.

Autorail X-302 abfahrbereit in Nice-CP.

Bahnhofidylle in Touët sur Var.(05.10.2004)

Einer der wenigen Güterwagen der den Niedergang des Güterverkehrs überstanden hat ist der R251 im Bahnhof Entrevaux.

Der Autorail X-306 verlässt mit seinem Gepäckwagen XR-1337 den Bahnhof Entrevaux.(05.10.2004)

Von der mächtigen Burg oberhalb des historischen Städtchens bietet sich ein guter Blick auf den Bahnhof Entrevaux.(05.10.2004)

Vorbildlich erhaltene Stationsgebäude entlang der Strecke.(05.10.2004)

Ein einzelner Autorail X-306 aus Digne fährt ein.

Verschuarbeiten in Annot werden mittels Muskelkraft vom anwesenden Stationspersonal besorgt.

Der Bahnhof Annot hat bestimmt schon bessere Zeiten erlebt und besitzt deshalb auch heute noch eine grosszügige Gleisanlage.

Ankunft im Bahnhof Annot auf halbem Weg zwischen Nice und Digne.

Die Touristengruppe aus dem XR-1331 ist in Entrevaux ausgestiegen.

Im Bahnhof Annot vor der eigentlichen Bergstrecke wird ein Zusatzsteuerwagen XR-1331 abgekoppelt.

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