Autorail 805/806 (Baujahr 2011) der CP bei Pont de Gueydan, 26.08.2012. - Bahnbilder.de

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Autorail 805/806 (Baujahr 2011) der CP bei Pont de Gueydan, 26.08.2012.

(ID 692899)

425 420-7 und 465 005-7 als DPE 32817 (Waiblingen-Aalen) bei Lorch 5.5.13

Lok E211 auf sonntäglicher Ausflugsrunde bei Villars sur Var, 26.08.2012.

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

Autorail 805/806 (Baujahr 2011) der CP bei Pont de Gueydan, 26.08.2012.

Autorail 805/806 (Baujahr 2011) der CP bei Pont de Gueydan, 26.08.2012.

Christian Wenger 02.06.2013, 710 Vues, 0 Commentaires

Ein moderner Triebwagen der Serie 801-806 bei Villars sur Var, 26.08.2012.

Lok E211 auf sonntäglicher Ausflugsrunde bei Villars sur Var, 26.08.2012.

Autorail 805/806 (Baujahr 2011) der CP bei Pont de Gueydan, 26.08.2012.

425 420-7 und 465 005-7 als DPE 32817 (Waiblingen-Aalen) bei Lorch 5.5.13

IC 2064 (Nürnberg Hbf-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 101 047-9 bei Lorch 5.5.13

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GECP ZZ 6 / Méailles, 8. Oktober 2025
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Julian Ryf

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Groupe d’Etude pour les Chemins de fer de Provence ·GECP· 'Train de Pigne', Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Renault ABH 5

 150  3 1600x1000 Px, 29.01.2026 

CP AMP / Thorame-Haute, 8. Oktober 2025<br>Saint-André-les-Alpes - Nice

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Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / AMP/AMG 800

 134 1600x1067 Px, 28.01.2026 

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 85 1600x1000 Px, 28.01.2026 

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 75 1600x1067 Px, 28.01.2026 

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Ein moderner Triebwagen der Serie 801-806 bei Villars sur Var, 26.08.2012.

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x351, Moriez, 18.08.2005.

Autorail x212 (Billard 1938) abgestellt in Digne les Bains, 18.08.2005.

Villars sur Var, 26.08.2012, Zug 6 nach Nice.

AMP 802/801 hat mit Zug 5 den Bahnhof Entrevaux erreicht, 26.08.2012.

AMP 805/806 mit Zug 4 nach Nice bei Les Scaffarels, 26.08.2012.

Chemins de Fer de Provence Sy 05 in den Serpentinen bei Le Fugeret, 30.08.1990.

Blick in die Bahnhofshalle des Gare du Sud in Nice/Nizza, in der Mitte ein Renault-Triebwagen der Reihe ZZ (März 1987)

Etwas verloren angesichts der gewaltigen Bahnhofshalle wirkt der X 300 der Chemin de Fer de Provence/CP, der im März 1987 den Gare de Sud in Nice/Nizza verlässt.

CP, Chemins de fer de Provence: Am 26.

Digne im Juli 1982: Ein Triebzug der SNCF (Normalspur) und ein Aurorail / Schienenbustriebwagen der Chemins de fer de Provence (Meterspur) halten im SNCF-Bahnhof Digne.

CP, Chemins de fer de Provence: Zwei Schienenbustriebwagen, der eine mit dem Beiwagen XR 1331, halten im Juli 1982 im Bahnhof Digne.

CP, Chemins de fer de Provence: Ein Zug der CP, aus einem Autorail / Schienenbustriebwagen und einer Remorque / einem Beiwagen bestehend, hält im Juli 1982 in Annot, einem Städtchen mit etwa 1000

CP, Chemins de fer de Provence: Die Halle der Gare CP / des CP-Bahnhofs im August 1980.

CP, Chemins de fer de Provence: Ein Schienenbusbeiwagen in der Halle der Gare CP / des CP-Bahnhofs in Nice / Nizza im August 1980.

CP, Chemins de fer de Provence: Autorail / Triebwagen in der Halle der Gare Nice CP (Gare de Provence) / des CP-Bahnhofs in Nice / Nizza im August 1980.

CP, Chemins de fer de Provence: Gare Nice CP (Gare de Provence) in Nice / Nizza (Place Gare du Sud) im Juli 1982.

Schmalspurbahnhof in Digne.

Bilder des environs

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AMP 802/801 hat mit Zug 5 den Bahnhof Entrevaux erreicht, 26.08.2012.

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AMP 805/806 mit Zug 4 nach Nice bei Les Scaffarels, 26.08.2012.

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CP, Chemins de fer de Provence: Ein Zug der CP, aus einem Autorail / Schienenbustriebwagen und einer Remorque / einem Beiwagen bestehend, hält im Juli 1982 in Annot, einem Städtchen mit etwa 1000

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Chemins de Fer de Provence Sy 05 in den Serpentinen bei Le Fugeret, 30.08.1990.

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