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Bahnhof Ajaccio der CFC am 12.06.2014: Während rechts die Fahrgäste den gerade angekommenen AMG 821/822 verlassen, wartet links ein Zug mit AMG 818 an der Spitze auf Passagiere in Richtung

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Bahnhof Ajaccio der CFC am 12.06.2014: Während rechts die Fahrgäste den gerade angekommenen AMG 821/822 verlassen, wartet links ein Zug mit AMG 818 an der Spitze auf Passagiere in Richtung Mezzana

Bahnhof Ajaccio der CFC am 12.06.2014: Während rechts die Fahrgäste den gerade angekommenen AMG 821/822 verlassen, wartet links ein Zug mit AMG 818 an der Spitze auf Passagiere in Richtung Mezzana

Horst Lüdicke 22.06.2014, 889 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 24.6.2014 14:40

Hallo Horst,
auch wenn die Triebzüge gewöhnungsbedürftig sind, so gefällt mir das herrliche Bild aus Ajaccio trotzdem prächtig.
Die warmen Farben verleihen der wunderschönen Aufnahme eine tolle Urlaubsstimmung.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 24.6.2014 14:48

Auch hier herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar, Jeanny!
Gruß Horst

Der aus einem Dieseltriebwagen X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 302 der U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse erreicht von Calvi kommend sein Ziel Lisula Rossa / Ile Rousse und wird nach einer kurzer Wendezeit nach Calvi zurückfahren. Wie auf der Hinfahrt, so ist auch auf der Rückfahrt der Zug überaus gut besetzt. 

23. September 2026
Der aus einem Dieseltriebwagen X 97050 und einem Steuerwagen XR 9700 gebildete Regionalzug 302 der U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse erreicht von Calvi kommend sein Ziel Lisula Rossa / Ile Rousse und wird nach einer kurzer Wendezeit nach Calvi zurückfahren. Wie auf der Hinfahrt, so ist auch auf der Rückfahrt der Zug überaus gut besetzt. 23. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Im Gara di Ilusla steht der aus zwei Dieseltreibwagen der Baureihe X 97050 gebildete Regionalzug 303 der U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse zur Abfahrt nach Calvi bereit. 

23. September 2026
Im Gara di Ilusla steht der aus zwei Dieseltreibwagen der Baureihe X 97050 gebildete Regionalzug 303 der U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse zur Abfahrt nach Calvi bereit. 23. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Auch auf der U Caminu di Ferru Di A Corsica werden, wie im wenig geliebten Mutterland, die Züge als Regionalzug oder Grand Lignes eingeteilt. Ein solcher Train Grand Lignes ist bei Lisula Rossa / L'Ile Rousse auf dem Weg von Bastia nach Calvi und wird in kürze den Bahnhof erreichen. Leider verkehren auf diesem Streckenabschnitt nur zwei Zugspaare, denn er hätte etliche schöne Fotomotive geboten. Der AMG 813/814 ist als 101/151 unterwegs.

23. September 2026
Auch auf der U Caminu di Ferru Di A Corsica werden, wie im wenig geliebten Mutterland, die Züge als Regionalzug oder Grand Lignes eingeteilt. Ein solcher Train Grand Lignes ist bei Lisula Rossa / L'Ile Rousse auf dem Weg von Bastia nach Calvi und wird in kürze den Bahnhof erreichen. Leider verkehren auf diesem Streckenabschnitt nur zwei Zugspaare, denn er hätte etliche schöne Fotomotive geboten. Der AMG 813/814 ist als 101/151 unterwegs. 23. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Vor vielen, sehr vielen Jahren war ich schon einmal auf Korsika, im Rahmen der Diplomreise der Verkehrsschule Biel und machte damals einige  Bilder  die motivlich wie qualitativ z.T. wenig überzeugen, aber doch einen Eindruck der damaligen U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse vermittelt. Besonders faszinierte mich damals, wie schnell die Schmalspurzüge über die wackligen Gleise ratterten und den grossen Höhenunterschied beim Überqueren der Berge zwischen Bastia und Ajaccio. Ei
Das Bild zeigt einen der damals eingesetzten Dieseltriebwagen X 200 · ABH-8 in Bastia. 

Analogbild vom 27. Sept. 1980
Vor vielen, sehr vielen Jahren war ich schon einmal auf Korsika, im Rahmen der Diplomreise der Verkehrsschule Biel und machte damals einige "Bilder" die motivlich wie qualitativ z.T. wenig überzeugen, aber doch einen Eindruck der damaligen U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse vermittelt. Besonders faszinierte mich damals, wie schnell die Schmalspurzüge über die wackligen Gleise ratterten und den grossen Höhenunterschied beim Überqueren der Berge zwischen Bastia und Ajaccio. Ei Das Bild zeigt einen der damals eingesetzten Dieseltriebwagen X 200 · ABH-8 in Bastia. Analogbild vom 27. Sept. 1980
Stefan Wohlfahrt