Berner Oberland 2007 - International ging es am 22.07.2007 in Bern zu

Berner Oberland 2007 - International ging es am 22.07.2007 in Bern zu.

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Berner Oberland 2007 - Noch ist es ein seltener Anblick in Spiez im Berner Oberland, aber vielleicht rauschen schon bald ICN-Triebzüge durch den Lötschberg-Basistunnel.

Berner Oberland 2007 - Auch die TN hat inzwischen für die Strecke Neuchatel - Buttes neue Fahrzeuge vom Typ Flirt erhalten.

Berner Oberland 2007 - International ging es am 22.07.2007 in Bern zu. Rechts fährt TGV Lyria 9288 Bern - Paris aus, während links daneben NINA 525 004-8 als S2 auf die Ausfahrt nach Biel wartet. Für die Statistiker, der TGV trug die Nummern 33011 / 115.

Jens Kaubisch 21.08.2007, 1187 Aufrufe, 0 Kommentare

Berner Oberland 2007 - HGe 4/4 101 961-1 Horw wartet am 23.07.2007 mit IR 2215 Interlaken Ost - Luzern auf Fahrgäste aus dem Anschluss-IC von Bern.

Berner Oberland 2007 - International ging es am 22.07.2007 in Bern zu.

SBB - Baudiesnt Tm 2/2 234 137-8 Abgestellt in Biel / Bienne am 10.07.2007

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SNCF TGV47, Menton Garavan, 844, 17.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 45  1 1104x726 Px, 01.12.2025

Die TGV 68, 73 und 96 sowie ein weiterer unbekannter TGV im Hintergrund in den späten 1980er Jahren im Bf. Lyon-Perrache. Damals endet die LGV Sud-Est noch in diesem Stadtbahnhof. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 95  1 1200x800 Px, 18.09.2025

Wie bei einem anderen Bild schon dargestellt, wurden die - damals noch orangefarbenen - TGV der SNCF am Endpunkt der Schnellfahrstrecke aus Paris nach der Ankunft im Bahnhof Lyon-Perrache bis zur Rückfahrt auf der anderen Rhoneseite zur Wartung und Säuberung abgestellt. Das Bild zeigt links den TGV 10 sowie zwei weitere TGV dieser frühen Version. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 113 1200x789 Px, 04.09.2025

Zu Beginn der 1980er-Jahre endete die erste französische Schnellfahrstrecke von Paris in den Süden (TGV Sud-Est, auch TGV PSE) in Lyon am Bahnhof Lyon-Perrache. Zwischen Ankunft und Rückfahrt wurden die damals schon zur Verfügung stehenden TGV in einem Betriebsbahnhof auf der anderen Rhoneseite zur Wartung abgestellt. Hier entstand ca. 1983 die Aufnahme des TGV-Triebkopfes 10. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 115 1200x752 Px, 03.09.2025