Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs - Bahnbilder.de

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Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

(ID 894762)

Die Cobra 2840 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien.

Der SNCF-X73672 fährt hier unter der klassischen MIDI-Bogenmastenfahrleitung als IC15941 von Clermont-Ferrand nach Beziers.

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

2015-06-02 Gimont-Cahuzac

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

2015-06-02 Gimont-Cahuzac

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 16.09.2015, 369 Weergaven, 2 Opmerkingen

SNCF-B81684 im heutigen Endbahnhof Sarlat.

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

Die Cobra 2840 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien.

186 123 von Railtraxx fährt mit einem einem langen KLV-Containerzug aus Frankfurt-Höchstadt am Main(D) nach Genk-Goederen(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung

2 Opmerkingen, Alle reacties

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De Rond Hans und Jeanny 17.09.2015 17:57

Sehr beeindruckende Fotos aus Frankreich, Arnulf.
Beste Grüße
Hans

Arnulf Sensenbrenner 22.09.2015 11:39

Hallo Hans, Danke Dir. Die eher industrielle Kulisse macht sich hier als Hintergrund auch ganz gut.

beste Grüße
Arnulf

Regionaler SNCF-Dieseltriebwagen 81621 von Bombardier am 14.08.2012 im Bf. Marseille St. Charles.

Regionaler SNCF-Dieseltriebwagen 81621 von Bombardier am 14.08.2012 im Bf. Marseille St. Charles. 
Ernst Lauer

Frankreich / Bahnhöfe / Marseille St. Charles, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 74 1200x900 Px, 15.06.2025

Am Morgen des 06.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs nach Gap und konnte hier bei Saint-Clément-sur-Durance, Frankreich aufgenommen werden

Am Morgen des 06.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs nach Gap und konnte hier bei Saint-Clément-sur-Durance, Frankreich aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 915 000 Veynes-Dévoluy – Gap – Briancon, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 125 1200x800 Px, 13.06.2023 

Am 05.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs über die Brücke bei Savines-le-Lac, Frankreich

Am 05.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs über die Brücke bei Savines-le-Lac, Frankreich 
Yannik Gartmann

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 915 000 Veynes-Dévoluy – Gap – Briancon, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 146  1 1200x798 Px, 13.06.2023 

Am 17 September 2021 steht 81536 in Nevers.

Am 17 September 2021 steht 81536 in Nevers. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 132 1200x800 Px, 13.01.2022

Verdere afbeeldingen uit "Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode"

SNCF-B81684 im heutigen Endbahnhof Sarlat.

SNCF ET 81615 kam mir am 11.06.2015 kurz vor Senas südlich von Avignon vor die Kamera.

SNCF - Triebzug 82723 bei Rangierfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

81542 und 81848 mit TER 871617 Brive la Gaillarde-Toulouse Matabiau- auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.

SNCF B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung.

Ein B81500 passiert den Viaduct von La Vesse und wird ca.

Bahnhof Le Grau-du-Roi, Triebwagen der Serie B 81500 (1500 Volt Gleichstrom und Diesel) auf der Strecke Le Grau-du-Roi - Nîmes

Frankreich 2010: Am 6.9.2010 erreicht der 81813 aus Nimes um 11:19Uhr die Bahnhofseinfahrt von Grau-de-Roi/Südfrankreich (Der Himmel war an diesem Tag auch grau).

--> Leben in der südlich gelegnen Region Languedoc-Roussillon Wird wohl von vielen, gerne so gesehen, doch Anpassung ist was anders;) Gesehen an einem der Triebzüge der AGC-BGC Bimodal-Hybrid, die

Dieser TER Triebwagen stand am 8.08.09 als RE 77556 nach Nîmes im Bf Le Grau-du-Roi abfahrtbereit.

Triebzug der Reihe B81500 (bimodale Zweikraftvariante mit Diesel- und Elektroantrieb des AGC-Triebzugs).

Links der bimodale (Diesel-/Elektroantrieb) Triebzug B81653 der Region Rhône-Alpes in TER-Blau und daneben die Lok BB7290 in en voyage... -Farbgebung.

Er hat Feierabend: Der Triebfahrzeugführer des bimodalen (Diesel-/Elektroantrieb) Triebzugs B81528 der Region Bourgogne.

In der historischen Halle des Bahnhofs Lyon-Perrache treffen sich zwei Züge der bimodalen Variante des AGC-Triebzugs (Zweikraft-Elektro/Dieselantrieb): Der B81653 der Region Rhône-Alpes in TER-Blau

Im Gleisvorfeld von Lyon-Perrache: Links der Doppelstock-Elektrotriebwagen Z23567 (Typ TER2N) und rechts der Zweikraft-Elektro/Dieseltriebzug B81515 (Typ AGC/BGC).

Im letzten Abendlicht braust dieser B 81500 der SNCF als TER Nîmes - Le Grau-du-Roi am 16.7.2007 Le Cailar entgegen.

Der abendliche Pendlerzug Nîmes - Le Grau-du-Roi legt am 104.2007 einen Halt im Bahnhof von Vauvert ein.

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Tram Tisséo-5026 +Tisséo-5008(Citadis302 Alstom) an der Endhaltestelle Aéroconstellation der Ligne T1.

39,94 km

Innenansicht Tram Tisséo-5026 (Citadis302 Alstom 2014) an der Endhaltestelle Aéroconstellation der Ligne T1.

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Toulouse Tw 5021, Avenue des Arènes Romaines, 02.09.2012.

42,68 km

Toulouse Tw 5002, Avenue du Professor Guy Espagno, 02.09.2012.

42,81 km

Tisséo-H22 VAL-Métro-Triebzug (Typ: VAL206, Hersteller: Matra 1993, renoviert: 2012-2014) an der Station Toulouse Basso-Cambo der Métro Ligne A.

42,81 km

Tisséo-H07 VAL-Métro-Triebzug (Typ: VAL206, Hersteller: Matra 1993, renoviert: 2012-2014) an der Station Toulouse Basso-Cambo der Métro Ligne A.

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44,06 km

Innenansicht des Tisséo-H07 VAL-Métro-Triebzugs (Typ: VAL206, Hersteller: Matra 1993, renoviert: 2012-2014) an der Station Toulouse Bagatelle der Métro Ligne A.

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Tram Tisséo-5004 (Citadis302 Alstom2010) auf Rasengleis unterwegs als T1 Richtung Aéroconstellation.

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Der Train Touristique de l'Albret (TTA) mit einer Draisine DU 65 (6 070) als Zugfahrzeug am 17.09.2010 bereit zur Abfahrt von der Renaissancestadt Nérac zur mittelalterlichen Stadt Mézin im Bahnhof

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Draisine Typ DU 65 (6 070) als Zugfahrzeug des Train Touristique de l'Albret (TTA) am 17.09.2010

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Der Train Touristique de l'Albret (TTA) mit jeweils einer Draisine vom Typ DU 65 als Zug- und Endfahrzeug unterwegs auf der seit dem 17.04.2004 befahrenen 13 km langen Strecke von Nérac nach Mézin an

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Ein x2800 bei Vindrac=Alayrac südwärts unterwegs mit Zug 97947, 01.09.1999.

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