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Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

(ID 894762)

Die Cobra 2840 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien.

Der SNCF-X73672 fährt hier unter der klassischen MIDI-Bogenmastenfahrleitung als IC15941 von Clermont-Ferrand nach Beziers.

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

2015-06-02 Gimont-Cahuzac

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

2015-06-02 Gimont-Cahuzac

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 16.09.2015, 436 Aufrufe, 2 Kommentare

SNCF-B81684 im heutigen Endbahnhof Sarlat.

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

Die Cobra 2840 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien.

186 123 von Railtraxx fährt mit einem einem langen KLV-Containerzug aus Frankfurt-Höchstadt am Main(D) nach Genk-Goederen(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 17.9.2015 19:57

Sehr beeindruckende Fotos aus Frankreich, Arnulf.
Beste Grüße
Hans

Arnulf Sensenbrenner 22.9.2015 13:39

Hallo Hans, Danke Dir. Die eher industrielle Kulisse macht sich hier als Hintergrund auch ganz gut.

beste Grüße
Arnulf

SNCF x81—, Martigues, 879723, 29.08.2012.

SNCF x81—, Martigues, 879723, 29.08.2012. 
Christian Wenger

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 935 000 Miramas – Martigues – L'Estaque (–Marseille) ·Ligne de la Côte Bleue·, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 300 1104x726 Px, 06.02.2026

SNCF B 81658 / Saint-Étienne La Terrasse, 12. Oktober 2025

SNCF B 81658 / Saint-Étienne La Terrasse, 12. Oktober 2025 
Julian Ryf

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 110 1600x1067 Px, 03.02.2026 

Am Morgen des 06.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs nach Gap und konnte hier bei Saint-Clément-sur-Durance, Frankreich aufgenommen werden

Am Morgen des 06.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs nach Gap und konnte hier bei Saint-Clément-sur-Durance, Frankreich aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 915 000 Veynes-Dévoluy – Gap – Briancon, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 352 1200x800 Px, 13.06.2023 

Am 05.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs über die Brücke bei Savines-le-Lac, Frankreich

Am 05.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs über die Brücke bei Savines-le-Lac, Frankreich 
Yannik Gartmann

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 915 000 Veynes-Dévoluy – Gap – Briancon, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 333  1 1200x798 Px, 13.06.2023 

Weitere Bilder aus "Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode"

SNCF-B81684 im heutigen Endbahnhof Sarlat.

SNCF ET 81615 kam mir am 11.06.2015 kurz vor Senas südlich von Avignon vor die Kamera.

SNCF - Triebzug 82723 bei Rangierfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

81542 und 81848 mit TER 871617 Brive la Gaillarde-Toulouse Matabiau- auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.

SNCF B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung.

Ein B81500 passiert den Viaduct von La Vesse und wird ca.

Bahnhof Le Grau-du-Roi, Triebwagen der Serie B 81500 (1500 Volt Gleichstrom und Diesel) auf der Strecke Le Grau-du-Roi - Nîmes

Frankreich 2010: Am 6.9.2010 erreicht der 81813 aus Nimes um 11:19Uhr die Bahnhofseinfahrt von Grau-de-Roi/Südfrankreich (Der Himmel war an diesem Tag auch grau).

--> Leben in der südlich gelegnen Region Languedoc-Roussillon Wird wohl von vielen, gerne so gesehen, doch Anpassung ist was anders;) Gesehen an einem der Triebzüge der AGC-BGC Bimodal-Hybrid, die

Dieser TER Triebwagen stand am 8.08.09 als RE 77556 nach Nîmes im Bf Le Grau-du-Roi abfahrtbereit.

Triebzug der Reihe B81500 (bimodale Zweikraftvariante mit Diesel- und Elektroantrieb des AGC-Triebzugs).

Links der bimodale (Diesel-/Elektroantrieb) Triebzug B81653 der Region Rhône-Alpes in TER-Blau und daneben die Lok BB7290 in en voyage... -Farbgebung.

Er hat Feierabend: Der Triebfahrzeugführer des bimodalen (Diesel-/Elektroantrieb) Triebzugs B81528 der Region Bourgogne.

In der historischen Halle des Bahnhofs Lyon-Perrache treffen sich zwei Züge der bimodalen Variante des AGC-Triebzugs (Zweikraft-Elektro/Dieselantrieb): Der B81653 der Region Rhône-Alpes in TER-Blau

Im Gleisvorfeld von Lyon-Perrache: Links der Doppelstock-Elektrotriebwagen Z23567 (Typ TER2N) und rechts der Zweikraft-Elektro/Dieseltriebzug B81515 (Typ AGC/BGC).

Im letzten Abendlicht braust dieser B 81500 der SNCF als TER Nîmes - Le Grau-du-Roi am 16.7.2007 Le Cailar entgegen.

Der abendliche Pendlerzug Nîmes - Le Grau-du-Roi legt am 104.2007 einen Halt im Bahnhof von Vauvert ein.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Tram Tisséo-5026 +Tisséo-5008(Citadis302 Alstom) an der Endhaltestelle Aéroconstellation der Ligne T1.

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Innenansicht Tram Tisséo-5026 (Citadis302 Alstom 2014) an der Endhaltestelle Aéroconstellation der Ligne T1.

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Toulouse Tw 5002, Avenue du Professor Guy Espagno, 02.09.2012.

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42,81 km

Tisséo-H07 VAL-Métro-Triebzug (Typ: VAL206, Hersteller: Matra 1993, renoviert: 2012-2014) an der Station Toulouse Basso-Cambo der Métro Ligne A.

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44,06 km

Innenansicht des Tisséo-H07 VAL-Métro-Triebzugs (Typ: VAL206, Hersteller: Matra 1993, renoviert: 2012-2014) an der Station Toulouse Bagatelle der Métro Ligne A.

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46,55 km

Tram Tisséo-5004 (Citadis302 Alstom2010) auf Rasengleis unterwegs als T1 Richtung Aéroconstellation.

48,05 km

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Draisine vom Typ DU 65 als Endfahrzeug des Train Touristique de l'Albret (TTA) (17.09.2010)

69,10 km

Der Train Touristique de l'Albret (TTA) mit einer Draisine DU 65 (6 070) als Zugfahrzeug am 17.09.2010 bereit zur Abfahrt von der Renaissancestadt Nérac zur mittelalterlichen Stadt Mézin im Bahnhof

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Draisine Typ DU 65 (6 070) als Zugfahrzeug des Train Touristique de l'Albret (TTA) am 17.09.2010

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Der Train Touristique de l'Albret (TTA) mit jeweils einer Draisine vom Typ DU 65 als Zug- und Endfahrzeug unterwegs auf der seit dem 17.04.2004 befahrenen 13 km langen Strecke von Nérac nach Mézin an

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Dieseltriebzug x72567 im Bhf Tessonnières abgestellt.

95,89 km

Ein x2800 bei Vindrac=Alayrac südwärts unterwegs mit Zug 97947, 01.09.1999.

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