Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs - Bahnbilder.de

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Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

(ID 894762)

Die Cobra 2840 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien.

Der SNCF-X73672 fährt hier unter der klassischen MIDI-Bogenmastenfahrleitung als IC15941 von Clermont-Ferrand nach Beziers.

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

2015-06-02 Gimont-Cahuzac

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

2015-06-02 Gimont-Cahuzac

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 16.09.2015, 392 Weergaven, 2 Opmerkingen

SNCF-B81684 im heutigen Endbahnhof Sarlat.

Die beiden Triebzüge SNCF-B81514+B81550 sind als TER von Toulouse nach Auch unterwegs.

Die Cobra 2840 fährt mit einem langen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien.

186 123 von Railtraxx fährt mit einem einem langen KLV-Containerzug aus Frankfurt-Höchstadt am Main(D) nach Genk-Goederen(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung

2 Opmerkingen, Alle reacties

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De Rond Hans und Jeanny 17.09.2015 17:57

Sehr beeindruckende Fotos aus Frankreich, Arnulf.
Beste Grüße
Hans

Arnulf Sensenbrenner 22.09.2015 11:39

Hallo Hans, Danke Dir. Die eher industrielle Kulisse macht sich hier als Hintergrund auch ganz gut.

beste Grüße
Arnulf

SNCF x81—, Martigues, 879723, 29.08.2012.

SNCF x81—, Martigues, 879723, 29.08.2012. 
Christian Wenger

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 935 000 Miramas – Martigues – L'Estaque (–Marseille) ·Ligne de la Côte Bleue·, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 38 1104x726 Px, 06.02.2026

SNCF B 81658 / Saint-Étienne La Terrasse, 12. Oktober 2025

SNCF B 81658 / Saint-Étienne La Terrasse, 12. Oktober 2025 
Julian Ryf

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 60 1600x1067 Px, 03.02.2026 

Regionaler SNCF-Dieseltriebwagen 81621 von Bombardier am 14.08.2012 im Bf. Marseille St. Charles.

Regionaler SNCF-Dieseltriebwagen 81621 von Bombardier am 14.08.2012 im Bf. Marseille St. Charles. 
Ernst Lauer

Frankreich / Bahnhöfe / Marseille St. Charles, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 106 1200x900 Px, 15.06.2025

Am Morgen des 06.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs nach Gap und konnte hier bei Saint-Clément-sur-Durance, Frankreich aufgenommen werden

Am Morgen des 06.08.2022 ist ein SNCF B 81500 AGC unterwegs nach Gap und konnte hier bei Saint-Clément-sur-Durance, Frankreich aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 915 000 Veynes-Dévoluy – Gap – Briancon, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode

 138 1200x800 Px, 13.06.2023 

Verdere afbeeldingen uit "Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 81500 AGC-BGC Bimode"

SNCF-B81684 im heutigen Endbahnhof Sarlat.

SNCF ET 81615 kam mir am 11.06.2015 kurz vor Senas südlich von Avignon vor die Kamera.

SNCF - Triebzug 82723 bei Rangierfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

81542 und 81848 mit TER 871617 Brive la Gaillarde-Toulouse Matabiau- auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.

SNCF B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung.

Ein B81500 passiert den Viaduct von La Vesse und wird ca.

Bahnhof Le Grau-du-Roi, Triebwagen der Serie B 81500 (1500 Volt Gleichstrom und Diesel) auf der Strecke Le Grau-du-Roi - Nîmes

Frankreich 2010: Am 6.9.2010 erreicht der 81813 aus Nimes um 11:19Uhr die Bahnhofseinfahrt von Grau-de-Roi/Südfrankreich (Der Himmel war an diesem Tag auch grau).

--> Leben in der südlich gelegnen Region Languedoc-Roussillon Wird wohl von vielen, gerne so gesehen, doch Anpassung ist was anders;) Gesehen an einem der Triebzüge der AGC-BGC Bimodal-Hybrid, die

Dieser TER Triebwagen stand am 8.08.09 als RE 77556 nach Nîmes im Bf Le Grau-du-Roi abfahrtbereit.

Triebzug der Reihe B81500 (bimodale Zweikraftvariante mit Diesel- und Elektroantrieb des AGC-Triebzugs).

Links der bimodale (Diesel-/Elektroantrieb) Triebzug B81653 der Region Rhône-Alpes in TER-Blau und daneben die Lok BB7290 in en voyage... -Farbgebung.

Er hat Feierabend: Der Triebfahrzeugführer des bimodalen (Diesel-/Elektroantrieb) Triebzugs B81528 der Region Bourgogne.

In der historischen Halle des Bahnhofs Lyon-Perrache treffen sich zwei Züge der bimodalen Variante des AGC-Triebzugs (Zweikraft-Elektro/Dieselantrieb): Der B81653 der Region Rhône-Alpes in TER-Blau

Im Gleisvorfeld von Lyon-Perrache: Links der Doppelstock-Elektrotriebwagen Z23567 (Typ TER2N) und rechts der Zweikraft-Elektro/Dieseltriebzug B81515 (Typ AGC/BGC).

Im letzten Abendlicht braust dieser B 81500 der SNCF als TER Nîmes - Le Grau-du-Roi am 16.7.2007 Le Cailar entgegen.

Der abendliche Pendlerzug Nîmes - Le Grau-du-Roi legt am 104.2007 einen Halt im Bahnhof von Vauvert ein.

Verdere afbeeldingen uit "Frankreich / Strecken | Region Südwest / 648 000 Toulouse-St-Agne – Auch"

SNCF-B81684 im heutigen Endbahnhof Sarlat.

SNCF ET 81615 kam mir am 11.06.2015 kurz vor Senas südlich von Avignon vor die Kamera.

SNCF - Triebzug 82723 bei Rangierfahrt im Bahnhof Genf am 08.03.2015

81542 und 81848 mit TER 871617 Brive la Gaillarde-Toulouse Matabiau- auf Bahnhof Gourdon am 22-6-2014.

SNCF B81680 in Région Poitou-Charentes Lackierung.

Ein B81500 passiert den Viaduct von La Vesse und wird ca.

Bahnhof Le Grau-du-Roi, Triebwagen der Serie B 81500 (1500 Volt Gleichstrom und Diesel) auf der Strecke Le Grau-du-Roi - Nîmes

Frankreich 2010: Am 6.9.2010 erreicht der 81813 aus Nimes um 11:19Uhr die Bahnhofseinfahrt von Grau-de-Roi/Südfrankreich (Der Himmel war an diesem Tag auch grau).

--> Leben in der südlich gelegnen Region Languedoc-Roussillon Wird wohl von vielen, gerne so gesehen, doch Anpassung ist was anders;) Gesehen an einem der Triebzüge der AGC-BGC Bimodal-Hybrid, die

Dieser TER Triebwagen stand am 8.08.09 als RE 77556 nach Nîmes im Bf Le Grau-du-Roi abfahrtbereit.

Triebzug der Reihe B81500 (bimodale Zweikraftvariante mit Diesel- und Elektroantrieb des AGC-Triebzugs).

Links der bimodale (Diesel-/Elektroantrieb) Triebzug B81653 der Region Rhône-Alpes in TER-Blau und daneben die Lok BB7290 in en voyage... -Farbgebung.

Er hat Feierabend: Der Triebfahrzeugführer des bimodalen (Diesel-/Elektroantrieb) Triebzugs B81528 der Region Bourgogne.

In der historischen Halle des Bahnhofs Lyon-Perrache treffen sich zwei Züge der bimodalen Variante des AGC-Triebzugs (Zweikraft-Elektro/Dieselantrieb): Der B81653 der Region Rhône-Alpes in TER-Blau

Im Gleisvorfeld von Lyon-Perrache: Links der Doppelstock-Elektrotriebwagen Z23567 (Typ TER2N) und rechts der Zweikraft-Elektro/Dieseltriebzug B81515 (Typ AGC/BGC).

Im letzten Abendlicht braust dieser B 81500 der SNCF als TER Nîmes - Le Grau-du-Roi am 16.7.2007 Le Cailar entgegen.

Der abendliche Pendlerzug Nîmes - Le Grau-du-Roi legt am 104.2007 einen Halt im Bahnhof von Vauvert ein.

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Tisséo-H07 VAL-Métro-Triebzug (Typ: VAL206, Hersteller: Matra 1993, renoviert: 2012-2014) an der Station Toulouse Basso-Cambo der Métro Ligne A.

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