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Die Grösse der Bahhofshalle von Milano Centrale zeigt sich erst, wenn man den kleinen Zug (das ist keine Modellbahn!) betrachtet.

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Die Grösse der Bahhofshalle von Milano Centrale zeigt sich erst, wenn man den kleinen Zug (das ist keine Modellbahn!) betrachtet. 
22. Januar 2009

Die Grösse der Bahhofshalle von Milano Centrale zeigt sich erst, wenn man den kleinen Zug (das ist keine Modellbahn!) betrachtet.
22. Januar 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.02.2009, 1626 Views, 2 Comments

2 Comments, All comments
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De Rond Hans und Jeanny 06.02.2009 12:43

Hallo Stefan,
gegen diese "aufgeblasene" Halle erscheint der Truthahn tatsächlich wie von einer Modellbahn. ☺
Wunderbar umgesetzt.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny
P.S. Mit dem Einsortieren des "Hondekoop" können wir auch nicht weiterhelfen. Date Jan wüsste bestimmt Bescheid, aber er scheint im Moment nicht da zu sein.

Stefan Wohlfahrt 06.02.2009 17:31

Danke Hans und Jeanny für den tierischen Kommentar, ich hab mein "Hondekoop"-Bildtext nun mit den neu erworben Holländischkenntnissen angepasst und denke auch das Date Jan mit der Kat. Einteilung später helfen kann.
Gruss aus Blonay
Stefan

Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 

27. Februar 2026
Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 27. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Frecciabianca und Frecciarossa sind in Milano C. angekommen und warten auf die Abfahrt. Mailand, 02.09.2019
Frecciabianca und Frecciarossa sind in Milano C. angekommen und warten auf die Abfahrt. Mailand, 02.09.2019
Markus Gmür

Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500  Diamante 2.0  mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano. 

17. Septembre 2025
Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500 "Diamante 2.0" mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano. 17. Septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer  91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. 

17. September 2025
Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer 91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. 17. September 2025
Stefan Wohlfahrt





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