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FS ETR 500 Frecciarossa (Roter Pfeil) quert den Fluß Minico in Peschiera del Garda.

(ID 932823)

Eingetrübt durch den Saharasand, fährt ÖFB Railjet 1116 225 (Wien Hbf - Villach Hbf) durch das Aichfeld.

Back to the roots - 1245.518 im Bahnhof Eisenerz.

FS ETR 500 Frecciarossa (Roter Pfeil) quert den Fluß Minico in Peschiera del Garda. 24_03_2016

FS ETR 500 Frecciarossa (Roter Pfeil) quert den Fluß Minico in Peschiera del Garda. 24_03_2016

Leitner Thomas 06.04.2016, 585 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 32.00 (32/1)

FS E655 zieht einen Güterzug über den Fluß Minico in Peschiera del Garda.

Back to the roots - 1245.518 im Bahnhof Eisenerz.

FS ETR 500 Frecciarossa (Roter Pfeil) quert den Fluß Minico in Peschiera del Garda.

Eingetrübt durch den Saharasand, fährt ÖFB Railjet 1116 225 (Wien Hbf - Villach Hbf) durch das Aichfeld.

Vorbei an der Wehr in Passhammer, zieht eine 2016 einen Güterzug in Richtung Pöls.

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Ein Italo von NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) beschleunigt auf der Brücke in Peschiera del Garda in Richtung Brescia. 03.09.2021

Ein "Italo" von NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) beschleunigt auf der Brücke in Peschiera del Garda in Richtung Brescia. 03.09.2021 
Matthias Kümmel

Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori ·NTV·, Italien / Bahnhöfe / Peschiera del Garda, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 675 ·Pendolino EVO· '.italo'

 598 1200x386 Px, 14.09.2021

PESCHIERA del Garda (Venetien/Provinz Verona), 27.09.2011, Bahnhofsgebäude

PESCHIERA del Garda (Venetien/Provinz Verona), 27.09.2011, Bahnhofsgebäude 
Reinhard Zabel

Italien / Bahnhöfe / Peschiera del Garda

 984 1024x682 Px, 10.10.2011 

Der Testzug ETR 500 Y1 „Aiace“ der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) im Bahnhof Padova am 27. Juli 2022. Dieser ETR erreichte am 3. Februar 2009 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna–Florenz mit 362 km/h den offiziellen italienischen Geschwindigkeitsrekord für einen ETR 500.

Der Testzug ETR 500 Y1 „Aiace“ der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) im Bahnhof Padova am 27. Juli 2022. Dieser ETR erreichte am 3. Februar 2009 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna–Florenz mit 362 km/h den offiziellen italienischen Geschwindigkeitsrekord für einen ETR 500. 
Rick Ohm

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

 192 1200x678 Px, 09.04.2026 

Weitere Bilder aus "Italien / Bahnhöfe / Peschiera del Garda"

PESCHIERA del Garda (Venetien/Provinz Verona), 27.09.2011, Bahnhofsgebäude

Weitere Bilder aus "Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'"

In Torino Porta Nuova wartet ein ETR 500 als Frecciarossa 9623 auf die Abfahrt Richtung Rom Im Hintergrund, rechts im Bild die Bahnhofshalle, welche wie jene in Zürich, die Züge aufnahm,

Hier links ES9407 von Venezia Santa Lucia nach Napoli Centrale und rechts 575 198-7 als ES9544 von Roma Termini nach Milano Centrale, diese beiden Triebzüge standen am 24.12.2014 in Roma Termini.

Ausfahrt eines sehr langen Frecciarossa (deutsch: roter Pfeil) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato (FS)) am 29.12.2015 vom Bahnhof Milano Centrale (Mailand

FS ETR 500 als Freccarossa in Milano Centrale.

Ein FS Hochgeschwindigkeitszug ETR 500, welcher vor der Einführung des Frecce -Konzeptes als Eurostar Italia unterwegs war.

Ein Freccia Rossa nach Napoli und, im Hintergreund, ein Freccia Bianca nach Torino warten in Milano Centrale auf ihre Abfahrt.

Der ETR 500-50 durchfährt Milano Lambrate am 05.10.2014.

ETR 500 Frecciarossa der FS in Milano Porta Garibaldi am 05.09.2014

17.7.2014 11:10 ETR 500 als Frecciarossa ( roter Pfeil ) aus Milano Centrale nach Ancona bei der Durchfahrt durch Rimini Miramare in Richtung Riccione.

Die Nase vorn: Frecce Rosse in Milano Centrale.

Gleich fünf Triebzüge Frecca Rossa warten unter der mächtigen Halle von Milano auf ihre Abfahrt.

Pünktlich um 10.00 setzt sich der Frecca Rossa 9616 nach Napoli Centrale in Bewegung und verlässt Milano.

Ein etwas anderer Blick auf die schnellen Frecca Rossa FS ETR 500 in Milano Centrale.

Freccia Rossa ETR unter der grandiosen Bahnhofshalle von Milano.

Der Frecciarossa 9563 von Torino nach Salerno im kürzlich eröffneten Bahnhofsbereiche von Bologna Centrale AV (Alto Velocità) welcher die vier Bahnsteiggleise 16 - 19 für den Schnellverkehr umfasst.

ETR 500 Frecciarossa in Pontassieve.

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