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Am 11.

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ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn
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Am 11. & 12.08.2012 fand das "7. Kastelbeller
(ID 653485)
ATR 100 011 steht am 12.08.2012 am Ende der Doppeltraktion nach Mals im Bahnhof Kastelbell.
Das Schild des Bahnhofes Lengerich-Hohne Pbf.



Am 11. & 12.08.2012 fand das 7. Kastelbeller Bahnhofsfestl der Freiwilligen Feuerwehr Kastelbell statt. Diese Doppeltraktion aus ATR 100 006 (hier im Bild) und ATR 100 011 um 14:18 Uhr brachte auf dem Weg nach Mals weitere Besucher nach Kastellbell.

Am 11. & 12.08.2012 fand das "7. Kastelbeller Bahnhofsfestl" der Freiwilligen Feuerwehr Kastelbell statt. Diese Doppeltraktion aus ATR 100 006 (hier im Bild) und ATR 100 011 um 14:18 Uhr brachte auf dem Weg nach Mals weitere Besucher nach Kastellbell.

Pille 05.01.2013, 834 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Genusshotel Panorama in Kastellbell/Castelbello (kann ich wärmstens empfehlen) bietet eine tolle Aussicht auf Schloss, Tal und die Vinschgerbahn. R122 mit einer Doppelgarnitur Stadler GTW im Apfelland Vinschgau. (03.06.2019)
Das Genusshotel Panorama in Kastellbell/Castelbello (kann ich wärmstens empfehlen) bietet eine tolle Aussicht auf Schloss, Tal und die Vinschgerbahn. R122 mit einer Doppelgarnitur Stadler GTW im Apfelland Vinschgau. (03.06.2019)
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn, Italien / Unternehmen / Treno Alto Adige (Südtirolbahn) ·SAD·

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Mals im Vinschgau/Malles Val Venosta ist Ausgangspunkt der Vinschgerbahn nach Meran. Die Strecke wird in nächster Zeit elektrifiziert, was angesichts der ständig überfüllten Diesel GTW von Stadler Rail dringend nötig ist. Noch sieht man aber nichts davon. Die zweistündlichen beschleunigten Züge werden mit einer Garnitur geführt und sind gewöhnlich brechend voll, hier R214 mit ATR 100.010 und daneben R118 mit ATR 100.005. (02.06.2019)
Mals im Vinschgau/Malles Val Venosta ist Ausgangspunkt der Vinschgerbahn nach Meran. Die Strecke wird in nächster Zeit elektrifiziert, was angesichts der ständig überfüllten Diesel GTW von Stadler Rail dringend nötig ist. Noch sieht man aber nichts davon. Die zweistündlichen beschleunigten Züge werden mit einer Garnitur geführt und sind gewöhnlich brechend voll, hier R214 mit ATR 100.010 und daneben R118 mit ATR 100.005. (02.06.2019)
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn

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