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Ein italienischer TILO-Nahverkehrszug mit seinen scheusslichen Klimageräten auf dem Dach neben einem ETR 470 Cisalpino in neuer Bemalung.

(ID 209435)


Ein italienischer TILO-Nahverkehrszug mit seinen scheusslichen Klimageräten auf dem Dach neben einem ETR 470 Cisalpino in neuer Bemalung. Chiasso (22.07.2008)

Ein italienischer TILO-Nahverkehrszug mit seinen scheusslichen Klimageräten auf dem Dach neben einem ETR 470 Cisalpino in neuer Bemalung. Chiasso (22.07.2008)

Herbert Graf 23.07.2008, 1284 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 23.7.2008 16:23

Hallo Herbert,
mir gefällt das Bild. Sieht doch dieser italienische Zug mit seinen Klimageräten aus, wie ein abgeschnittener Toblerone Riegel.
Gruß
Hans

Cisalpino ETR470.4 nach Milano im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
Cisalpino ETR470.4 nach Milano im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
Rick Ohm

Aus verschiedenen Gründen wurde die für den Verkehr zwischen der Schweiz und Italien gegründete Gesellschaft Cisalpino SA (CIS) nach einigen Jahren liquidiert und 2009 die Züge zwischen der SBB und FS Trenitalia aufgeteilt: Die ETR 470 001, 004, 006, 007 und 008 kamen zur Trenitalia, die ETR 470 002, 003, 005 und 009 zur SBB. 
Das Bild zeigt einen FS Trenitalia ETR 470 auf der Gotthard Südrampe bei Riodi Fieseo auf der Fahrt in Richtung Norden.

24. Juni 2015
Aus verschiedenen Gründen wurde die für den Verkehr zwischen der Schweiz und Italien gegründete Gesellschaft Cisalpino SA (CIS) nach einigen Jahren liquidiert und 2009 die Züge zwischen der SBB und FS Trenitalia aufgeteilt: Die ETR 470 001, 004, 006, 007 und 008 kamen zur Trenitalia, die ETR 470 002, 003, 005 und 009 zur SBB. Das Bild zeigt einen FS Trenitalia ETR 470 auf der Gotthard Südrampe bei Riodi Fieseo auf der Fahrt in Richtung Norden. 24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

FS 470 051  bei Gurtnellen  15.05.12
FS 470 051 bei Gurtnellen 15.05.12
Werner Brutzer

ETR 470 Cisalpino, Einheit Nr. 4, im Bahnhof Milano Centrale, 31.3.2003.
ETR 470 Cisalpino, Einheit Nr. 4, im Bahnhof Milano Centrale, 31.3.2003.
Francisco Welter-Schultes