D744 034 DB Cargo Italia - Montirone 02/08/2023 - Bahnbilder.de

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D744 034 DB Cargo Italia - Montirone 02/08/2023

(ID 1345956)

D744 034 DB Cargo Italia - Brescia fascio merci 02/08/2023

DB Cargo Italia - Chiasso tronchini Italia 17/08/2023

D744 034 DB Cargo Italia - Montirone 02/08/2023

D744 034 DB Cargo Italia - Montirone 02/08/2023

Grasso Giovanni 24.08.2023, 245 Wyświetlenia, 0 Komentarze

DB Cargo Italia - Chiasso tronchini Italia 17/08/2023

D744 034 DB Cargo Italia - Montirone 02/08/2023

D744 034 DB Cargo Italia - Brescia fascio merci 02/08/2023

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DE520 011 DB Cargo Italia - Sannazzaro 09/07/2025

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Grasso Giovanni

Italien / Dieselloks / DE 520 'Taucherbrille', Italien / Unternehmen / DB Cargo Italia S.r.l. ·NC· ex DB Schenker, Italien / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

 118 1200x800 Px, 08.08.2025 

E483F 108 + E483F 107 DB Cargo Italia - Genova Piazza Principe 08/08/2025

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Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / E.483 · 2 483 ·Traxx DC·, Italien / Bahnhöfe / Genova Piazza Principe, Italien / Unternehmen / DB Cargo Italia S.r.l. ·NC· ex DB Schenker

 103 1200x800 Px, 08.08.2025 

E193 335 DB Cargo Italia - Rivalta Scrivia 27/02/2025

E193 335 DB Cargo Italia - Rivalta Scrivia 27/02/2025 
Grasso Giovanni

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Italien / Unternehmen / DB Cargo Italia S.r.l. ·NC· ex DB Schenker

 119 1200x800 Px, 05.03.2025 

E193 335 DB Cargo Italia - Tortona 28/02/2025

E193 335 DB Cargo Italia - Tortona 28/02/2025 
Grasso Giovanni

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Italien / Unternehmen / DB Cargo Italia S.r.l. ·NC· ex DB Schenker

 113 1200x800 Px, 05.03.2025 

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Fotografieren im Bahnhof Varese Nord (ex FMN) ist ein schwieriges Unterfangen: Auf Gleis 2 verdecken zwei abgestellte Ale 711 Züge die Sicht und hinter meinem Rücken endet der Bahnsteig.

Ein Trenord Rock Triebzug hat Varese Nord (ex FMN) verlassen und ist nun auf dem Weg nach Milano.

Der Trenord ETR 421 045 ist als RE von Milano Porta Garibaldi auf dem Weg nach Porto Ceresio und ist in Varese angekommen.

Der Trenord ETR 521 037 ist als RE von Milano Porta Garibaldi auf dem Weg nach Porto Ceresio und ist in Arcisate eingetroffen.

Der Trenord ETR 521 030 ist als RE auf dem Weg von Porto Ceresio nach Milano Porta Garibaldi und ist in Roh Fiera Milano eingetroffen.

Ich hatte zwar nicht die Absicht, erneut nach Italien zu fahren, doch Wettermässig bot es sich gerade zu an, also führ ich der Sonne entgegen: Mein Zug, ein SBB ETR 610, auf dem Weg als EC

Diese Bild entstand praktisch an der selben Stelle wie das vorangegangene: Die FS E 656 255 Caimano wartet mit einem Schnellzug aus der Schweiz nach Milano auf die Streckenfreigabe.

Trenord ETR 521 Rock haben die formschonen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst.

An der fast selben Stelle stehen die beiden Trenord ETR 425 033 und 032 JAZZ im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio, wobei nur die Front des führenden Triebzugs zu sehen ist.

Die Trenord Farbgestaltung gibt dem ETR 103/104 Coradia Stream Pop ein besonders süsses Aussehen finde ich.

Der ETR 500 Triebkopf 012-B (und der ganze übrige Zug) in der neusten Frecciarossa Farbgebung in Milano Centrale.

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Fotografieren im Bahnhof Varese Nord (ex FMN) ist ein schwieriges Unterfangen: Auf Gleis 2 verdecken zwei abgestellte Ale 711 Züge die Sicht und hinter meinem Rücken endet der Bahnsteig.

Ein Trenord Rock Triebzug hat Varese Nord (ex FMN) verlassen und ist nun auf dem Weg nach Milano.

Der Trenord ETR 421 045 ist als RE von Milano Porta Garibaldi auf dem Weg nach Porto Ceresio und ist in Varese angekommen.

Der Trenord ETR 521 037 ist als RE von Milano Porta Garibaldi auf dem Weg nach Porto Ceresio und ist in Arcisate eingetroffen.

Der Trenord ETR 521 030 ist als RE auf dem Weg von Porto Ceresio nach Milano Porta Garibaldi und ist in Roh Fiera Milano eingetroffen.

Ich hatte zwar nicht die Absicht, erneut nach Italien zu fahren, doch Wettermässig bot es sich gerade zu an, also führ ich der Sonne entgegen: Mein Zug, ein SBB ETR 610, auf dem Weg als EC

Diese Bild entstand praktisch an der selben Stelle wie das vorangegangene: Die FS E 656 255 Caimano wartet mit einem Schnellzug aus der Schweiz nach Milano auf die Streckenfreigabe.

Trenord ETR 521 Rock haben die formschonen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst.

An der fast selben Stelle stehen die beiden Trenord ETR 425 033 und 032 JAZZ im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio, wobei nur die Front des führenden Triebzugs zu sehen ist.

Die Trenord Farbgestaltung gibt dem ETR 103/104 Coradia Stream Pop ein besonders süsses Aussehen finde ich.

Der ETR 500 Triebkopf 012-B (und der ganze übrige Zug) in der neusten Frecciarossa Farbgebung in Milano Centrale.

Von der Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) geschoben, wird die D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) in Reggio Emilia rangiert.

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