Serie 313, der Standard-Triebzug von JR Tôkai (JR Central): Hier die Ausführung als Zweiwagenzug, Steuerwagen KUHA 312-305 und Motorwagen ...

Serie 313, der Standard-Triebzug von JR Tôkai (JR Central): Hier die Ausführung als Zweiwagenzug, Steuerwagen KUHA 312-305 und Motorwagen KUMOHA 313-305.

(ID 587943)

70 083 mit einem Sonderzug am 08.04.2012 am Heimeranplatz in München.

Serie 313: Ein Zweiwagenzug der ersten Lieferung an der Endstation der Stichlinie nach Mino Akasaka in Zentraljapan.

Serie 313, der Standard-Triebzug von JR Tôkai (JR Central): Hier die Ausführung als Zweiwagenzug, Steuerwagen KUHA 312-305 und Motorwagen KUMOHA 313-305. Ôgaki, 25.September 2009.

Peter Ackermann 11.04.2012, 543 Calls, 0 Comments

Ein Regionalzug der Bahngesellschaft Kinnekulletaget am 17.7.2011 in Lyrestad am Götakanal.

RTS 2016 906 mit einem Schwellenzug am 08.04.2012 am Heimeranplatz in München.

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JR Tôkai (JR Central) Serie 313 als Nahverkehrszug nach Toyohashi auf der Tôkaidô Hauptlinie, am bahnhof Nagoya, 29.03.2024. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Tôkaidô Linie (2) | Toyohashi - Nagoya, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 313

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An der Iida Linie in Zentraljapan: Zwei Zweiwagenzüge (313-3021 + 313-3023) in der Morgenspitze erreichen die kleine Ortschaft Shinshiro. Es ist immer wieder erstaunlich, welch riesige Hotels an solchen Orten entstehen, günstig, sauber und voller Annehmlichkeiten. 6.November 2023 
Peter Ackermann

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Iida Linie in den zentraljapanischen Bergen: Zug Serie 313 Nr. 3015 in Nakai-Samurai, 5.November 2023 
Peter Ackermann

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Iida Linie in den zentraljapanischen Bergen: Einfahrt des Zuges Serie 313 Nr. 1701 in Nakai-Samurai. Der Zug kommt gerade aus einem der 138 Tunnel der 196 km langen Iida Linie. 5.November 2023 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 313, Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Iida Linie | Toyohashi - Tenryûkyô - Iida - Okaya

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