bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Serie 103: Das schlichte Innere der Wagen, die für riesige Menschenmengen ausgelegt sind.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Japan
»
Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom
»
Serie 103
»
Serie 103: Das schlichte Innere der Wagen, die
(ID 317940)
Serie 103:　Ein Zug der mit gelben Wagen bedienten Verbindungsstrecke Akabane-Linie im Norden von Tokyo in einem der ältesten Viertel der Stadt, Jûjô.
Serie 103: Nach Versuchen ab 1970 begann ab 1973 die Ausrüstung eines Teils der Wagen mit Kühlaggregaten (auf dem Dach sichtbar).



Serie 103: Das schlichte Innere der Wagen, die für riesige Menschenmengen ausgelegt sind. Im Wagen KUMOHA 103-107 (KU=mit Führerstand;MO=mit Motor;HA=gewöhnl.Sitzwagen), 22.Januar 1977.

Serie 103: Das schlichte Innere der Wagen, die für riesige Menschenmengen ausgelegt sind. Im Wagen KUMOHA 103-107 (KU=mit Führerstand;MO=mit Motor;HA=gewöhnl.Sitzwagen), 22.Januar 1977.

Peter Ackermann 27.07.2009, 501 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Serie 103 Set HK607 steht am 22.08.2016 im Bahnhof Tennoji als Hanwa Line Regional Rapid Service zur Abfahrt Richtung Kumatori bereit. Der Steuerwagen KuHa 103-846 ist Baujahr 1981 und der vorletzte jemals gebaute seiner Art.
Serie 103 Set HK607 steht am 22.08.2016 im Bahnhof Tennoji als Hanwa Line Regional Rapid Service zur Abfahrt Richtung Kumatori bereit. Der Steuerwagen KuHa 103-846 ist Baujahr 1981 und der vorletzte jemals gebaute seiner Art.
Joachim Jaentsch

Japan / Strecken | JR West | Nahverkehrsstrecken / Hanwa Linie (1)| Tennôji - Hineno (-Intl. Flughafen Kansai), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 103, Japan

414 1200x675 Px, 05.10.2017

Serie 103: Diese einstmals riesige Serie von S-Bahnzügen (1963-1984 gebaut) ist schon lange aus dem Raum Tokyo verschwunden, im Kansai-Gebiet jedoch noch anzutreffen. Hier kommt der erheblich modernisierte Zug mit Frontwagen KUHA 103-241 von der Tiefbahnstation Ôsaka-Namba her nach Imamiya, 4.März 2009.
Serie 103: Diese einstmals riesige Serie von S-Bahnzügen (1963-1984 gebaut) ist schon lange aus dem Raum Tokyo verschwunden, im Kansai-Gebiet jedoch noch anzutreffen. Hier kommt der erheblich modernisierte Zug mit Frontwagen KUHA 103-241 von der Tiefbahnstation Ôsaka-Namba her nach Imamiya, 4.März 2009.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | Nahverkehrsstrecken / Kansai Linie | Ôsaka Ringbahn / Ôsaka JR Namba - Tennôji - Ôji - Nara - Kamo, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 103

645 1024x768 Px, 30.01.2012

Serie 103: Die Züge der Verbindung Kyoto - Osaka mit Umweg über das kulturelle Herz Japans - die aus dem 7./8.Jahrhundert stammende Stadt Nara - benutzt hellgrüne Züge. Hier ist Endwagen KUHA 103-27 in Kyoto-Ôbaku, 4.Oktober 2006.
Serie 103: Die Züge der Verbindung Kyoto - Osaka mit Umweg über das kulturelle "Herz" Japans - die aus dem 7./8.Jahrhundert stammende Stadt Nara - benutzt hellgrüne Züge. Hier ist Endwagen KUHA 103-27 in Kyoto-Ôbaku, 4.Oktober 2006.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / Nara Linie | Kyôto - Nara, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 103

409 1024x664 Px, 28.01.2012

Serie 103: Die Züge der Osaka-Ringbahn sind orange gestrichen. In dieser erdrückenden Betonwüste fährt ein Zug mit Schlusswagen KUHA 103-831 aus der Station Imamiya aus, 4.März 2009.
Serie 103: Die Züge der Osaka-Ringbahn sind orange gestrichen. In dieser erdrückenden Betonwüste fährt ein Zug mit Schlusswagen KUHA 103-831 aus der Station Imamiya aus, 4.März 2009.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | Nahverkehrsstrecken / Ôsaka Kanjôsen (Ôsaka Ringbahn), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 103

681 1024x768 Px, 25.01.2012