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Die Ortschaft Aniai ist das Zentrum der Akita Nairiku-Bahn, mit Depot und Werkstatt.

(ID 689520)

Der Dieseltriebzug 628 305 / 629 305 der DB Regio fährt am 19.05.2013 als RB 92 (Pellenz-Eifel-Bahn) Andernach – Mayen – Kaisersesch auf der KBS 478 (Eifelquerbahn), hier kurz hinter dem

Akita Nairiku-Bahn, Aniai: Das Schneeräumungsfahrzeug aus der Nähe.

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

Die Ortschaft Aniai ist das Zentrum der Akita Nairiku-Bahn, mit Depot und Werkstatt. Im Bild: Einfahrt in Aniai, links tief verschneite Wagen, rechts ein Schneeräumungsfahrzeug. 14.Februar 2013.

Die Ortschaft Aniai ist das Zentrum der Akita Nairiku-Bahn, mit Depot und Werkstatt. Im Bild: Einfahrt in Aniai, links tief verschneite Wagen, rechts ein Schneeräumungsfahrzeug. 14.Februar 2013.

Peter Ackermann 20.05.2013, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

Akita Nairiku-Bahn, die 1963 eröffnete Verlängerung des Nordabschnitts: Die nächste Station kündigt sich dem Triebwagen 8805 durch drei Signallichter (grün-gelb-rot) an, die in der düsteren Stimmung

Akita Nairiku-Bahn, Aniai: Das Schneeräumungsfahrzeug aus der Nähe.

Die Ortschaft Aniai ist das Zentrum der Akita Nairiku-Bahn, mit Depot und Werkstatt.

Der Dieseltriebzug 628 305 / 629 305 der DB Regio fährt am 19.05.2013 als RB 92 (Pellenz-Eifel-Bahn) Andernach – Mayen – Kaisersesch auf der KBS 478 (Eifelquerbahn), hier kurz hinter dem

143 566-8 mit RE 17686 von Leipzig nach Magdeburg in Dessau am 15.5.2013

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Auf der Akita Nairiku Lokalbahn im äussersten Nordwesten von Japan wartet Triebwagen 8807 eine Kreuzung ab. In dieser Zeit bringen ein Bauer und seine Frau mit grossem Vergnügen Lunch-Pakete zur Bahn, in der eine Schulklasse sitzt. Kami Hinokinai,15.November 2017.

Auf der Akita Nairiku Lokalbahn im äussersten Nordwesten von Japan wartet Triebwagen 8807 eine Kreuzung ab. In dieser Zeit bringen ein Bauer und seine Frau mit grossem Vergnügen Lunch-Pakete zur Bahn, in der eine Schulklasse sitzt. Kami Hinokinai,15.November 2017. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

 246 1200x804 Px, 26.11.2017 

Akita Nairiku Bahn: Diese im Wechsel der Jahreszeiten faszinierende Bahn im Hochland von Akita im Norden Japans gibt sich grosse Mühe, auch für Touristen attraktiv zu sein. Dennoch ist das Defizit so hoch, dass die Bahn ganz oben auf der Liste der einstellungsbedrohten Bahnen Japans steht. Bleibt zu hoffen, dass das Schlimmste nicht eintritt. Bild: Wagen 8805 in Yatsu, 14.Februar 2013.

Akita Nairiku Bahn: Diese im Wechsel der Jahreszeiten faszinierende Bahn im Hochland von Akita im Norden Japans gibt sich grosse Mühe, auch für Touristen attraktiv zu sein. Dennoch ist das Defizit so hoch, dass die Bahn ganz oben auf der Liste der einstellungsbedrohten Bahnen Japans steht. Bleibt zu hoffen, dass das Schlimmste nicht eintritt. Bild: Wagen 8805 in Yatsu, 14.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

 423 1024x768 Px, 08.06.2013 

Akita Nairiku Bahn: Die Haltestelle Yatsu nachdem der Schnee geschmolzen ist. Wagen 8803, vom Gegenzug aus aufgenommen. 22.April 2003.

Akita Nairiku Bahn: Die Haltestelle Yatsu nachdem der Schnee geschmolzen ist. Wagen 8803, vom Gegenzug aus aufgenommen. 22.April 2003. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

 422 1024x667 Px, 08.06.2013 

Akita Nairiku Bahn, Südabschnitt: Der orange Wagen 8803 in Yatsu, 14.Februar 2013.

Akita Nairiku Bahn, Südabschnitt: Der orange Wagen 8803 in Yatsu, 14.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

 430  2 1024x768 Px, 06.06.2013 

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Akita Nairiku-Bahn, die 1963 eröffnete Verlängerung des Nordabschnitts: Typisch Lokalbahnatmosphäre - bei der Ueberquerung der Schluchten verlangsamt der Wagenführer die Geschwindigkeit auf

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