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Matsuura-Bahn: Nachdem der Zug von der düsteren Westküste an die Nordküste gelangt ist geht es den kleinen Buchten entlang, mal ein Fischerdorf, mal riesige Elektrizitätswerke, mal

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Matsuura-Bahn: Nachdem der Zug von der düsteren Westküste an die Nordküste gelangt ist geht es den kleinen Buchten entlang, mal ein Fischerdorf, mal riesige Elektrizitätswerke, mal wie hier Schiffsbauindustrie. In der Nähe von Matsuura, der Ortschaft, die der Bahn den Namen gibt. Aus Wagen 619, 26.Juli 2013.

Matsuura-Bahn: Nachdem der Zug von der düsteren Westküste an die Nordküste gelangt ist geht es den kleinen Buchten entlang, mal ein Fischerdorf, mal riesige Elektrizitätswerke, mal wie hier Schiffsbauindustrie. In der Nähe von Matsuura, der Ortschaft, die der Bahn den Namen gibt. Aus Wagen 619, 26.Juli 2013.

Peter Ackermann 03.12.2013, 313 Llamadas, 0 Comentarios

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Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 601 (Serie 601-621, Baujahre 2007-2012) in Saza, 26.Juli 2013.
Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 601 (Serie 601-621, Baujahre 2007-2012) in Saza, 26.Juli 2013.
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Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 619 (Serie 601-621, Baujahre 2007-2012) in Imari, 26.Juli 2013.
Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 619 (Serie 601-621, Baujahre 2007-2012) in Imari, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 615 kreuzt in Kusuku mit seinen uralten Bäumen, 26.Juli 2013.
Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 615 kreuzt in Kusuku mit seinen uralten Bäumen, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsu-ura-Bahn: Die Fahrt von Sasebo nordwärts gibt immer wieder Blicke auf das Ostchinesische Meer frei, wie hier aus Triebwagen 619 während des Halts an der Station Suetachibana, 26.Juli 2013.
Matsu-ura-Bahn: Die Fahrt von Sasebo nordwärts gibt immer wieder Blicke auf das Ostchinesische Meer frei, wie hier aus Triebwagen 619 während des Halts an der Station Suetachibana, 26.Juli 2013.
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