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ER2T-7117-09 mit Regionalzug 6237 Aizkraukle-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.

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ER2T-7117-09 mit Regionalzug 6237 Aizkraukle-Riga Pasazieru auf Bahnhof
(ID 406340)
ER2M-60501/ER2M-60509 mit Regionalzug 6431 Riga Pasazieru-Sloka auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.
RE 3716 (geschoben von 218 390) erreicht am 15.5.2010 Plauen ob Bf.



ER2T-7117-09 mit Regionalzug 6237 Aizkraukle-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.

ER2T-7117-09 mit Regionalzug 6237 Aizkraukle-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.

Date Jan de Vries 16.05.2010, 476 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2010:05:02 15:43:45, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 14.19 (454/32)

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In der Abenddämmerung wartet DR1AC-187.1 in Riga Pasažieru auf die Abfahrt Richtung Daugavpils.
In der Abenddämmerung wartet DR1AC-187.1 in Riga Pasažieru auf die Abfahrt Richtung Daugavpils.
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

170 1400x1058 Px, 13.10.2024

DR1AM-252.3 und DR1AM-254.1 stehen am 30.08.2024 auf den Stumpfgleisen des Bahnhofs Rīga Pasažieru.
DR1AM-252.3 und DR1AM-254.1 stehen am 30.08.2024 auf den Stumpfgleisen des Bahnhofs Rīga Pasažieru.
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

257 1400x887 Px, 07.10.2024

DR1AM-252.3 steht 30.08.2024 mit einem weiteren DR1AM im Bahnhof Riga. Die DR1-Triebwagen entstanden ab 1963 in der Rigaer Waggonfabrik. Ursprünglich verkehrten die DR1A als 6-teilige Triebwagen mit zwei Triebköpfen an jedem Ende. Seit einem Umbau in den 1990er Jahren verkehren sie als 3-teilige Triebwagen aus Triebkopf, Mittelwagen und Steuerwagen.
DR1AM-252.3 steht 30.08.2024 mit einem weiteren DR1AM im Bahnhof Riga. Die DR1-Triebwagen entstanden ab 1963 in der Rigaer Waggonfabrik. Ursprünglich verkehrten die DR1A als 6-teilige Triebwagen mit zwei Triebköpfen an jedem Ende. Seit einem Umbau in den 1990er Jahren verkehren sie als 3-teilige Triebwagen aus Triebkopf, Mittelwagen und Steuerwagen.
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

180 1400x946 Px, 05.10.2024

Der Dieseltriebwagen DR1A-210.4 der lettischen Staatsbahn trägt das neue Vivi-Design. Am 29.08.2024 steht er im Bahnhof Rīga Pasažieru.
Der Dieseltriebwagen DR1A-210.4 der lettischen Staatsbahn trägt das neue Vivi-Design. Am 29.08.2024 steht er im Bahnhof Rīga Pasažieru.
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru

376 1400x945 Px, 22.09.2024