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Das neue wellenförmige Bahnsteigdach im Bahnhof von Luxemburg nimmt langsam Gestalt an.

(ID 305704)

Passend zur Jahreszeit und zu den Bäumen im Hintergrund werden die Wegmannwagen wieder grün (ursprüngliche Farbgebung).

Die 9,5 km lange, eingleisige Strecke Kautenbach-Wiltz verläuft durch ein romantisches Tal und bedingt durch den engen Kurvenradius, hört man das Schleifen der Räder lange, bevor der Wendezug

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

Das neue wellenförmige Bahnsteigdach im Bahnhof von Luxemburg nimmt langsam Gestalt an. 06.06.09. (Jeanny)

Das neue wellenförmige Bahnsteigdach im Bahnhof von Luxemburg nimmt langsam Gestalt an. 06.06.09. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.06.2009, 652 Visualizzazioni, 0 Commenti

Aus dieser Sicht wird man sich der Größe der Bahnhofshalle in Liège Guillemins erst richtig bewusst.

Die 9,5 km lange, eingleisige Strecke Kautenbach-Wiltz verläuft durch ein romantisches Tal und bedingt durch den engen Kurvenradius, hört man das Schleifen der Räder lange, bevor der Wendezug

Passend zur Jahreszeit und zu den Bäumen im Hintergrund werden die Wegmannwagen wieder grün (ursprüngliche Farbgebung).

16.06.2009 Dresden Hbf.

0 Commenti, Tutti i commenti

Werbelokparedies Luxembourg gare am 20.Augustus 2023: hier Werbelok 4019. Die Reihe 4000 tragt ofters verschiedene Werbungen.

Werbelokparedies Luxembourg gare am 20.Augustus 2023: hier Werbelok 4019. Die Reihe 4000 tragt ofters verschiedene Werbungen. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1· Werbeloks

 159 1200x799 Px, 17.08.2025

Am Abend vom 8 Juni 2015 ist CFL 3004 in Luxembourg angekommen.

Am Abend vom 8 Juni 2015 ist CFL 3004 in Luxembourg angekommen. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 101 1200x799 Px, 17.08.2025

CFL 2018 steht mit ein etwas provisorisch reparierter Kabinentur am 20 Augustus 2023 mit ein RE nach Troisvierges abfahrtbereit in Luxembourg. Ab 2024 sind diese Triebzüge am Ende deren Lebvenslauf ins Grossherzogtum gekommen. Die erste 2000er sind schon nach Rumänien verkauft worden.

CFL 2018 steht mit ein etwas provisorisch reparierter Kabinentur am 20 Augustus 2023 mit ein RE nach Troisvierges abfahrtbereit in Luxembourg. Ab 2024 sind diese Triebzüge am Ende deren Lebvenslauf ins Grossherzogtum gekommen. Die erste 2000er sind schon nach Rumänien verkauft worden. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 126 1200x800 Px, 16.08.2025

SCNF TGV 4702, fährt gerade in den Bahnhof von Luxemburg ein. 03.2025

SCNF TGV 4702, fährt gerade in den Bahnhof von Luxemburg ein. 03.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

 152 1600x1066 Px, 15.04.2025 

Altre Bilder da "Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg"

TGV Reseau wartet am 11.06.2009 in Luxemburg auf die Ausfahrerlaubnis.

Schade, dass diese urigen Kraftpakete nicht mehr im Bahnhof von Luxemburg zu sehen sein werden.

Zuerst die schlechte Nachricht: Anstelle einer SNCB Lok der BR 20, wurde der IC Vauban am 06.06.09 von der 1343 bespannt, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof von Luxemburg.

...und dann die gute Nachricht: Die 15005 hat die Scharfenbergkupplung wieder verloren und ist dabei sich am 06.06.09 vor den IC Vauban zu setzen, um diesen nach Basel zu ziehen.

Der Triebzug 2004 fährt im Bahnhof von Luxemburg an den beiden Ringschuppen (rotondes) vorbei zum Abstellplatz.

Am 06.06.09 sah es im Bahnhof von Luxemburg eher wie in einem französischen Bahnhof aus.

Am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg gab es auch noch den üblichen Planverkehr im hauptstädtischen Bahnhof.

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg.

TGV in Luxembourg Gare (10.05.2008)

Perfekt angepasst.

Die SNCB Lok 2001 hat den IC Iris übernommen und zieht diesen jetzt nach Brüssel.

Weint die nez cassé ? Am 25.04.09 hat sie den IC Iris von Basel nach Luxemburg gebracht und verlässt jetzt den Bahnhof in Richtung Frankreich.

TGV abfahrbereit nach Paris am 08.04.2009 im Bahnhof Luxemburg.

Der TGV nach Paris verlässt den Bahnhof von Luxemburg am 24.02.09.

E-Lok 3014 verlässt mit ihren DoStos den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Abstellplatz, während hinten der Triebzug 2205 auf die Abfahrt nach Nancy wartet.

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