Die rote Brücke im Hintergrund ist bereits in Sicht, aber ein paar Monate müssen die Straßenbahnfahrgäste sich noch gedulden

Die rote Brücke im Hintergrund ist bereits in Sicht, aber ein paar Monate müssen die Straßenbahnfahrgäste sich noch gedulden.

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Steigungen und Kurven findet man auf der neuen Luxemburger Straßenbahnstrecke im Dezember 2017 eigentlich noch nicht.

Die Bahnstation Pfaffenthal-Kirchberg liegt höhenmäßig zwischen den Stadtteilen Pfaffenthal und dem Kirchberg.

Die rote Brücke im Hintergrund ist bereits in Sicht, aber ein paar Monate müssen die Straßenbahnfahrgäste sich noch gedulden. Erst im April 2018 soll die Straßenbahnlinie bis zum Limpertsberg verlängert werden. 28.12.2017, Pafendall - Rout Bréck in Luxemburg

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 28.12.2017, 336 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Data 2017:12:28 11:59:06, Tempo di esposizione: 10/2000, Blenda: 40/10, ISO100, Lunghezza focale: 770/10

Die rote Brücke im Hintergrund ist bereits in Sicht, aber ein paar Monate müssen die Straßenbahnfahrgäste sich noch gedulden.

Ein Doppelstock-Triebzug der BR 2200 überquert eines der Viadukte, die die Stadt Luxemburg so prägen.

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Am 10.12.2017 wurde die Luxemburger Straßenbahn eröffnet. Auf nur 3,6 Kilometern verband die Bahn die Rote Brücke mit der Luxexpo. Bei winterlichem Wetter fährt Wagen 104 am Europäischen Gerichtshof in Richtung Rote Brücke und hat das Ziel fast erreicht. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Luxemburg

 147 1600x1200 Px, 11.11.2025 

Am 18.02.2024 war Wagen 126 der Luxemburger Straßenbahn auf dem Weg von Bonneweg zur Luxexpo und überquert die Adolphe-Brücke über das Petrus-Tal. Von hier bietet sich ein Blick auf die Luxemburger Sparkasse, die Festungsanlagen und die Frauenkirche 
Michael Brunsch

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Luxemburg

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Am 18.02.2024 war Wagen 125 der Luxemburger Straßenbahn in Richtung Bonneweg unterwegs und hat gerade die Adolphe-Brücke und damit das Petrustal überquert 
Michael Brunsch

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Tradition trifft Moderne. In einem prachtvollen Gebäude am Märtyrerplatz war einst die Verwaltung des Stahlkonzerns ARBED untergebracht. Seither hat sich Luxemburg von der Stahlindustrie zu einem Banken- und Verwaltungsstandort gewandelt, der täglich eine Viertelmillion Einpendler anzieht. Die seit 2017 entstandene Straßenbahn soll einen Teil des Verkehrsaufkommens bewältigen. Am 18.02.2024 war Wagen 115 in Richtung Luxexpo unterwegs. 
Michael Brunsch

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