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Auch ein Art Bergbahn - ...

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Auch ein Art Bergbahn -

... der im Juli 2016 eröffnete 60 Meter hohe Aufzug Pfaffenthal - Oberstadt in Luxemburg. Im Bild die gläserne Bergstation, von der man einen schönen Blick in Tal und zu den Grünewald und Paffenthal Viadukte. Hier im Hintergrund das Pfaffenthal Viadukt.

04.10.2017 (M)

Auch ein Art Bergbahn -

... der im Juli 2016 eröffnete 60 Meter hohe Aufzug Pfaffenthal - Oberstadt in Luxemburg. Im Bild die gläserne Bergstation, von der man einen schönen Blick in Tal und zu den Grünewald und Paffenthal Viadukte. Hier im Hintergrund das Pfaffenthal Viadukt.

04.10.2017 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.01.2018, 507 Aufrufe, 0 Kommentare

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NMBS 5502 und 5515 mit IR-1139  Ardennen Expres  (Haarlem - Luxembourg) in Troisvièrges, 06.06.1998. Scan 7708.
NMBS 5502 und 5515 mit IR-1139 "Ardennen Expres" (Haarlem - Luxembourg) in Troisvièrges, 06.06.1998. Scan 7708.
Rob Freriks

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht.

Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Blick von der Hockslay, die CFL 3006 hat am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof Kautenbach (Kautebaach) an der Nordstrecke (Linie 10) erreicht. Der Bahnhof Kautenbach (in der Gemeinde Kiischpelt) ist ein Keilbahnhof. Vorne die Hauptstrecke der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Luxemburg über Ettelbrück und Troisvierges (Ulflingen) nach dem belgischen Trois-Ponts (früher weiter bis Spa). Dahinter die 9,4 km lange Stichbahn der Nordstrecke (Linie 10), der Bahnstrecke von Kautenbach nach Wiltz (Wolz), die früher bis belgische Bastogne ging.
Armin Schwarz





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