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rapidKL MRT-Garnitur 204 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" verlässt am 12.März 2024 die Stesen Sungai Buloh

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rapidKL MRT-Garnitur 204 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname Ducky am 12.März 2024 kurz nach der Stesen Sungai Buloh

rapidKL MRT Stesen Sungai Buloh (PY04) am 12.März 2024.

rapidKL MRT-Garnitur 204 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" verlässt am 12.März 2024 die Stesen Sungai Buloh (PY04) in Richtung Kampung Selamat (PY03).

Karl Seltenhammer 08.04.2024, 110 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2024:03:12 08:28:32, Czas naswietlania: 1/250, Przyslona: 8/1, ISO200, Ogniskowa: 70/1

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rapidKL MRT-Garnitur 204 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname Ducky kreuzt am 12.März 2024 kurz nach der Stesen Sungai

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Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt das Zufahrtgleis (Weichenstellung Ablenkung) vom Depot zur Stesen Kwasa Damansara (KG04) und das Verbindungsgleis zur Putrajaya Line (PY), welches wegen der ausgebauten Weiche am anderen Ende ins Nichts führt. Das ganz linke Gleis im Bild führt von der Endstesen Kwasa Damansara (KG04) zum Depot, darüber eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname "Ducky", welche die Stesen in Richtung Putrajaya verlassen hat und über der Garnitur die Trasse der Putrajaya Line (PY) zur Endstesen Kwasa Damansara (PY01). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

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Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

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Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt in der obersten Ebene den Bahnsteig der Putrajaya Line Endstelle (PY01) und ganz links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 201 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Im Bild vom 12.März 2024 erkennt man, dass die Verbindungsweiche von der Putrajaya Line (PY) zur Kajang Line (KG) nicht benötigt wird und abgebaut wurde. 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 180 1024x683 Px, 10.04.2024 