Blick von der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Kepong Baru (PY10) auf die in Richtung Metro Prima (PY09) gelegene Wendeanlage

Blick von der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Kepong Baru (PY10) auf die in Richtung Metro Prima (PY09) gelegene Wendeanlage.

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rapidKL MRT-Garnitur 242 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname Ducky am 12.März 2024 in der Wendeanlage der Stesen Kepong

Ein Zug der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn erreicht die Station Vaihinger Straße (Datum unbekannt)

Blick von der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Kepong Baru (PY10) auf die in Richtung Metro Prima (PY09) gelegene Wendeanlage. - Bild vom 12.März 2024.

Karl Seltenhammer 04.04.2024, 111 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2024:03:12 07:46:30, Belichtingstijd: 1/800, Blende: 56/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 70/1

Stuttgart-Sillenbuch: Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15, der Zug hat das Gleis für sich allein und bewegt sich stadteinwärts zur Station Eduard-Steinle-Straße.

Blick von der rapidKL MRT Putrajaya Line (PY) Stesen Kepong Baru (PY10) auf die in Richtung Metro Prima (PY09) gelegene Wendeanlage.

rapidKL MRT Stesen Metro Prima (PY09) am 12.März 2024.

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Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt das Zufahrtgleis (Weichenstellung Ablenkung) vom Depot zur Stesen Kwasa Damansara (KG04) und das Verbindungsgleis zur Putrajaya Line (PY), welches wegen der ausgebauten Weiche am anderen Ende ins Nichts führt. Das ganz linke Gleis im Bild führt von der Endstesen Kwasa Damansara (KG04) zum Depot, darüber eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname "Ducky", welche die Stesen in Richtung Putrajaya verlassen hat und über der Garnitur die Trasse der Putrajaya Line (PY) zur Endstesen Kwasa Damansara (PY01). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 159 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 143 1024x684 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt in der obersten Ebene den Bahnsteig der Putrajaya Line Endstelle (PY01) und ganz links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 145 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Im Bild vom 12.März 2024 erkennt man, dass die Verbindungsweiche von der Putrajaya Line (PY) zur Kajang Line (KG) nicht benötigt wird und abgebaut wurde. 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 125 1024x683 Px, 10.04.2024 