29.680 steht vor dem Magazin Pölfing Brunn in den 70iger Jahren

29.680 steht vor dem Magazin Pölfing Brunn in den 70iger Jahren.

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29.680 steht vor dem Magazin Pölfing Brunn in den 70iger Jahren.

Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn 2.01.2020

Karl Heinz Ferk 05.01.2020, 231 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 32/10, Apertura: 16/1, ISO100, Distancia focal: 50/1

29.680 steht vor dem Magazin Pölfing Brunn in den 70iger Jahren.

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Jedes Jahr findet in Gleinstätten das "Zeggern" statt, 2014 stand das Volksfest ganz im Zeichen der Sulmtalbahn. Es wurde ein Film über die 1967 eingestellte Strecke gezeigt, die Freunde der Sulmtalbahn präsentierten die 120m lange Modulanlage und auch der legendäre "Rote Blitz" pendelte aus der ehemaligen Strecke zwischen Gleinstätten und Wies-Eibiswald. Der VT10.02 steht hier am 31.8.2014 im Bahnhof Gleinstätten und wartet auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Leibnitz – Pölfing-Brunn ·Sulmtalbahn·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5010 · VT 10 Uerdinger 2-motorig

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Eine herbstliche Sonderfahrt fand am 18.10.2015 auf dem Reststück der 1967 eingestellten Sulmtalbahn mit dem VT10.02 statt. Hier im Bahnhof Gleinstätten steht der legendäre "Rote Blitz" vor dem herbstlichen Bahnhofsgebäude. Ca 100m hinter der Weiche endet die Strecke. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Leibnitz – Pölfing-Brunn ·Sulmtalbahn·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5010 · VT 10 Uerdinger 2-motorig

 92 1200x800 Px, 11.02.2025

Kurz hinter der ehemaligen Haltestelle Prarath fährt in der herrlichen Herbstsonne des 18.10.2015 der VT10.02 von Gleinstätten Richtung Wies-Eibiswald. Auf der 1907 eröffnete und 1967 eingestellte Sulmtalbahn war der "Rote Blitz" einst täglich zwischen Leibnitz und Wies-Eibiswald unterwegs und erfreute sich großer Beliebtheit. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Leibnitz – Pölfing-Brunn ·Sulmtalbahn·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5010 · VT 10 Uerdinger 2-motorig

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