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Transnamib 501 mit Güterzug am Rangierbahnhof in Windhoek, 18-9-2006

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TransNamib Class 33 ·GE U26C·
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Transnamib 501 mit Güterzug am Rangierbahnhof in Windhoek,
(ID 254343)
Transnamib 502 (Aasvoel) rangiert fur ihres Mittagzug in Bahnhof Windhoek, 18-9-2006
Ich musste mich sputen, denn der R860 war mein Zug nach Disentis, hier in Nätschen am Oberalppass.



Transnamib 501 mit Güterzug am Rangierbahnhof in Windhoek, 18-9-2006

Transnamib 501 mit Güterzug am Rangierbahnhof in Windhoek, 18-9-2006

Marco Hofman 17.01.2009, 2096 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 17.1.2009 8:32

Hallo Marco,
Herzlich Wilkommen auf Bahnbilder!
Schöne Bilder aus Namibia! In Februar gehe ich für meine Arbeit nach Namibia (Gobabis). Wenn ich deine Bilder sehe, freue ich mir auf diese Reise!
Grüße,
Date Jan

Marco Hofman 19.1.2009 8:14

Hallo Jan,

ich war in Namibie mit dem Shongololo Express (Windhoek - Cape Town). So ich war regelmassig auf den Schiene. Leider gab es sehr wenig Züge.

Dieser Bilder bis her sind alle in Windhoek am Bahnhof oder im BW / Werkstatt. Da habe ich den meisten Züge gefunden.

Gruss, Marco

Im Doppelpack Richtung Windhoek (Aufnahme Nähe Okapuka Ranch)
Im Doppelpack Richtung Windhoek (Aufnahme Nähe Okapuka Ranch)
Stephan Ritter

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 33 ·GE U26C·

1440 1024x649 Px, 08.02.2011

Der Desert Express wartet mit der frisch revidierten Zuglok 33-508 auf die Abfahrt nach Swakopmund. Windhoek, 02.01.2004
Der "Desert Express" wartet mit der frisch revidierten Zuglok 33-508 auf die Abfahrt nach Swakopmund. Windhoek, 02.01.2004
Beat H. Schweizer

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 33 ·GE U26C·, Namibia / Strecken / Strecke Windhoek – Swakopmund 'Desert-Express'

1255  1 1024x728 Px, 12.11.2010

Im suedlichen Knotenpunkt Keeetmannshoop werden die Zuege in den Norden und in den Sueden (nach Suedafrika) bei Bedarf neu formiert. Die 33-205 manoevriert an ihrer Lastgrenze. Keetmannshoop, 01.01.2002
Im suedlichen Knotenpunkt Keeetmannshoop werden die Zuege in den Norden und in den Sueden (nach Suedafrika) bei Bedarf neu formiert. Die 33-205 manoevriert an ihrer Lastgrenze. Keetmannshoop, 01.01.2002
Beat H. Schweizer

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 33 ·GE U26C·, Namibia / Bahnhöfe / Keetmanshoop

866 1024x768 Px, 12.11.2010

Charakteristisch ist das tiefe Bloppern der 2000KW-Motoren, die in jeder 33er Diesellok zum Fortkommen auch schwerer Zuege beitragen. Sammelzug aus Tsumeb nach Otavi suedwaerts Richtung Ojiwarongo. 29.09.2010, 13.55 Uhr.
Charakteristisch ist das tiefe Bloppern der 2000KW-Motoren, die in jeder 33er Diesellok zum Fortkommen auch schwerer Zuege beitragen. Sammelzug aus Tsumeb nach Otavi suedwaerts Richtung Ojiwarongo. 29.09.2010, 13.55 Uhr.
Beat H. Schweizer

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 33 ·GE U26C·, Namibia / Strecken / Strecke Otavi – Tsumeb

956 1024x768 Px, 05.11.2010