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Der offene Güterwagen G1 wurde 1880 bei Beijnes in Haarlem gebaut, dahinter gekoppelt der einachsige offener Güterwagen Dk2 aus dem Jahr 1881.

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Der offene Güterwagen G1 wurde 1880 bei Beijnes in Haarlem gebaut, dahinter gekoppelt der einachsige offener Güterwagen Dk2 aus dem Jahr 1881. Diese waren ursprünglich an Pferdestraßenbahnen in Friesland gespannt und dienten dem Transport von leichten Gütern.(Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)

Der offene Güterwagen G1 wurde 1880 bei Beijnes in Haarlem gebaut, dahinter gekoppelt der einachsige offener Güterwagen Dk2 aus dem Jahr 1881. Diese waren ursprünglich an Pferdestraßenbahnen in Friesland gespannt und dienten dem Transport von leichten Gütern.(Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)

Christian Bremer http://cbpics.de 30.10.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2026:09:08 10:50:56, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 80/10, ISO1000, Brennweite: 130/10

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Der Führerstand des als  Baukasten (Blokkendoos)  bezeichneten Elektrotriebwagens BD 9107 der Baureihe Mat '24 aus dem Jahr 1926/1927. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Der Führerstand des als "Baukasten (Blokkendoos)" bezeichneten Elektrotriebwagens BD 9107 der Baureihe Mat '24 aus dem Jahr 1926/1927. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

BD 9107 ist ein historischer von Beijnes gebauter Elektrotriebwagen der Baureihe Mat '24 aus dem Jahr 1926/1927, der aufgrund seiner markanten, eckigen Form im Volksmund den Spitznamen  Baukasten (Blokkendoos)  hat. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
BD 9107 ist ein historischer von Beijnes gebauter Elektrotriebwagen der Baureihe Mat '24 aus dem Jahr 1926/1927, der aufgrund seiner markanten, eckigen Form im Volksmund den Spitznamen "Baukasten (Blokkendoos)" hat. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Im Bild ein Doppelstockwagen (ABv 6618) mit Sitzplätzen für die erste und zweite Klasse, hergestellt 1985 von Talbot in Aken für die Niederländische Staatsbahn. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Im Bild ein Doppelstockwagen (ABv 6618) mit Sitzplätzen für die erste und zweite Klasse, hergestellt 1985 von Talbot in Aken für die Niederländische Staatsbahn. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Im Bild eines der fünf Abteile im 1874 gebauten 3.-Klasse-Wagen SSC 218, welches Platz für zehn Fahrgäste bot. (Spoorwegmuseum Utrecht, September 2026)
Im Bild eines der fünf Abteile im 1874 gebauten 3.-Klasse-Wagen SSC 218, welches Platz für zehn Fahrgäste bot. (Spoorwegmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer