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Am Bahnhof Winterswijk warten diese beiden DE2 Bauarten auf Einsatz am 18.06.1978; rechts NS 79 als Zug 7836 (Winterswijk - Apeldoorn), links der bereits modernisierte NS 162, ohne Einsatz.

(ID 1327943)

DB 218 137-8 unterwegs auf der Strecke Arnhem - Nijmegen mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS).

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II

Am Bahnhof Winterswijk warten diese beiden DE2 Bauarten auf Einsatz am 18.06.1978; rechts NS 79 als Zug 7836 (Winterswijk - Apeldoorn), links der bereits modernisierte NS 162, ohne Einsatz. Rechts im hintergrund erkennt man das Stellwerk I. Scanbild 91506, Kodak Tri-Xpan.

Am Bahnhof Winterswijk warten diese beiden DE2 Bauarten auf Einsatz am 18.06.1978; rechts NS 79 als Zug 7836 (Winterswijk - Apeldoorn), links der bereits modernisierte NS 162, ohne Einsatz. Rechts im hintergrund erkennt man das Stellwerk I. Scanbild 91506, Kodak Tri-Xpan.

Rob Freriks 09.03.2023, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

Graz.

DB 218 137-8 unterwegs auf der Strecke Arnhem - Nijmegen mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS).

Am Bahnhof Winterswijk warten diese beiden DE2 Bauarten auf Einsatz am 18.06.1978; rechts NS 79 als Zug 7836 (Winterswijk - Apeldoorn), links der bereits modernisierte NS 162, ohne Einsatz.

Hennigsdorf b.

Hennigsdorf b.

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NS 93 - 71 - 81 als Zug 7755 von Arnhem nach Winterswijk in Doetinchem, 20.05.1985. Scan 93924.

NS 93 - 71 - 81 als Zug 7755 von Arnhem nach Winterswijk in Doetinchem, 20.05.1985. Scan 93924. 
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II, Niederlande / Provinzen / Gelderland

 30 1200x876 Px, 23.08.2026 

NS 71 als Zug 6150 von Nijmegen nach Tiel im Bahnhof Hemmen-Dodewaard, 24.09.1983. Scan 93231.

NS 71 als Zug 6150 von Nijmegen nach Tiel im Bahnhof Hemmen-Dodewaard, 24.09.1983. Scan 93231. 
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II, Niederlande / Strecken / Strecke (Arnhem –) Elst – Tiel – Gorinchem – Dordrecht ·Betuwelijn·

 41 1200x749 Px, 18.08.2026 

NS 182 nahe Elst am Abzw.Vork als Zug 6147 (Tiel - Arnhem Velperpoort) am 24.04.1990. Scan 95241.

NS 182 nahe Elst am Abzw.Vork als Zug 6147 (Tiel - Arnhem Velperpoort) am 24.04.1990. Scan 95241. 
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II, Niederlande / Strecken / Strecke (Arnhem –) Elst – Tiel – Gorinchem – Dordrecht ·Betuwelijn·

 108 1200x878 Px, 30.11.2025 

NS 171 als Zug 14512 von Aachen Hbf nach Heerlen in Herzogenrath, 03.06.1998. Scan 7676.

NS 171 als Zug 14512 von Aachen Hbf nach Heerlen in Herzogenrath, 03.06.1998. Scan 7676. 
Rob Freriks

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herzogenrath

 302 1200x736 Px, 19.11.2025

Weitere Bilder aus "Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II"

Nachschuss auf NS 186 am Apeldoorns Kanaal als Zug S-17861 von Apeldoorn nach Zutphen.

NS 180 passiert das alte Bahnwärterhaus Nr 13 am 23.05.1982, als Zug 6535 von Heerlen nach Valkenburg.

NS 186 auf der Brücke des Apeldoorns Kanaal, als S-17857 von Apeldoorn nach Zutphen.

NS 179 an der Abzweigstelle in Herzogenrath als Zug RB-14510 (Aachen Hbf - Heerlen), am 03.06.1998, 11.15u.

NS 179 wendet in Aachen Hbf am 23.05.1992 nach Ankunft als E-3735 aus Maastricht.

NS 179 als Zug 3738 von Aachen Hbf nach Maastricht bij durchfahrt im Bahnhof Houthem-Sint Gerlach am 23.05.1992, 14.36u.

Stellwerk T in Maastricht am 23.05.1992.

Blick vom Stellwerk auf NS 179 als Zug 3741 von Maastricht nach Aachen Hbf.

NS 179 als Zug 3740 (Aachen Hbf - Maastricht) im Bahnhof Simpelveld, Gleis 1; am 12.07.1991, 16.23u.

NS 164 fährt am Posten 30 und Einfahrsignal A1/2 vorbei als Zug 7250 von Enschede nach Zutphen.

NS 81 + NS 76 als Zug 7738 (Winterswijk - Arnhem) bei der früheren Haltestelle Silvolde am 12.11.1983, nahe km 25.6, Munstermanstraat.

NS 165 als Zug 32012 (Bad Bentheim - Hengelo; Dienstzug für Personal) bei Oldenzaal, 14.08.1991, 14.08u.

NS 165 als Zug 32011 (Hengelo - Bad Bentheim; Dienstzug für Grenzpersonal) bei Oldenzaal am 14.08.1991, 13.46u.

Am 08.09.1990 gab es eine Bereisungsfahrt mit NS 165, u a zum Bahnhof Watergraafsmeer (Betriebsbahnhof in Amsterdam).

NS 101 als Zug 7754 (Winterswijk - Arnhem) bei km 17.3 nahe Lintelo am 31.03.1981.

Abfahrt des NS 183 als Zug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, ein Dienstzug für das Grenzpersonal.

NS nr 185 als Zug 17847 von Apeldoorn nach Zutphen bei Klarenbeek, am 09.06.1997, 14.47u.

Östlich von Warnsveld, nicht weit von der ehemaligen Haltestelle Warken, überquert NS 185 die Brücke eines Seitenkanals bei km.6.0 als Zug 7841 von Zutphen nach Vorden.

NS 185 als Zug 17847 (Apeldoorn - Zutphen) nähert sich den Bahnhof Klarenbeek (Nachschuss), am 09.06.1997, 14.47u.

NS 185 als Zug 7854 (Winterswijk - Zutphen) unterwegs bei Ruurlo am 02.05.1997; 15.14u, km.19.0.

Unterschiedliche Fronten der DE2 Züge in Zwolle am 23.09.1994, 14.24u.

NS 185 unterwegs in ländlicher Umgebung als Zug 7846 (Winterswijk - Zutphen) nahe der ehemalige Haltestelle Warken am 02.05.1997, 13.23u.

NS 180 steht abfahrtbereit in Liège Guillemins am 29.04.1984 als Zug 3212 (Liège G.

Gegenlichtfoto des NS 180 bei seiner Ankunft in Liège Guillemins als Zug 3262 (Maastricht - Liège Guillemins), 29.04.1984.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

WINTERSWIJK (Provinz Gelderland), 28.01.2016, Regionalzug nach Zutphen

0,02 km

Bahnsteigbild in Winterswijk am 01.08.1972.

0,07 km

Bahnhofsgebäude Winterswijk am 27.11.1979; Stationsstraat.

0,13 km

WINTERSWIJK (Provinz Gelderland), 28.01.2016, Blick vom Bahnsteig auf das Bahnhofsgebäude

0,16 km

Bahnhofsgebäude von Winterswijk, am 06.01.2021.

0,19 km

WINTERSWIJK (Provinz Gelderland), 28.01.2016, Regionalzug nach Arnhem Centraal

0,25 km

Am 08.06.1996 gab es eine Fahrzeugschau in Winterswijk.

8,90 km

Arriva 255 als Zug 30831 (Zutphen - Winterswijk) bei Lichtenvoorde-Groenlo, 03.03.2026.

9,13 km

NS 176 als Zug 7838 Winterswijk - Zutphen.

10,07 km

Arriva 258 als Zug 30838 (Winterswijk - Zutphen) nach Abfahrt in Lichtenvoorde-Groenlo am 03.03.2026.

14,95 km

928 521-4/628 521-7 mit RB 8709 Bocholt-Wesel auf Bahnhof Bocholt am 17-10-1995.

16,15 km

DB 360 277-8 an der Industriestrasse.

16,16 km

VEFS Nr 1 rangiert zum Güterbahnhof in Bocholt am 03.09.1995.

16,24 km

Vom 05.07.

16,28 km

Blick auf das Bocholter Bahnhofsgebäude von 1904, vor Modernisierung.

16,28 km

Bahnhofsgebäude Bocholt, am 04.11.1997.

16,33 km

An die Zeiten, als Bocholt noch Kreuzungsbahnhof war, erinnert die inzwischen abgesperrte Personenunterführung (Aufnahme vom 15.06.2021, im Hintergrund fährt 648 004 nach Wesel aus).

16,35 km

Lok nr 1 des VEFS rangiert zum Bahnsteig in Bocholt und passiert das Bahnhofsgebäude von 1904, am 03.09.1995, 13.19u.

16,60 km

Borken (Westf.): Abriß des Stellwerks Bf (alt) nördlich des Bahnhofs am 15.09.1999, ca.

16,84 km

Bahnhof Borken (Westf.) mit NWB Talent VT 643 345, 25.05.2017, 21:32 Uhr.

17,01 km

Borken (Westf.), 14.04.2013, NWB Talent VT 643 345 auf einem der beiden Bereitstellungsgleise.

17,04 km

Zweiwege-Unimog Nr 1 der Fa Siemens im Einsatz am 29.04.1987.

17,20 km

DB Stellwerk Bf in Bocholt, noch zu Betriebszeiten am 09.12.2007.

17,28 km

Borken (Westf.), Stellwerk Bf mit Ausfahrtsignal, 14.04.2013, abends.

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