Abfahrt des NS 183 als Zug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, ein Dienstzug für das Grenzpersonal - Bahnbilder.de

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Abfahrt des NS 183 als Zug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, ein Dienstzug für das Grenzpersonal.

(ID 1265736)

Stellwerk M der DB in Emmerich, 13.10.1996, 11.42u.

NS 6450 mit Zug 55501 (Arnhem G - Zevenaar) bei Westervoort, 05.06.1997, 13.39u.

Abfahrt des NS 183 als Zug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, ein Dienstzug für das Grenzpersonal. Rechts wartet DB 141.246-9 mit E-7045 nach Osnabrück Hbf auf Abfahrt. Bad Bentheim, 10.07.1991, 14.06u. Scan (Bild 95681, Kodak Ektacolor Gold).

Abfahrt des NS 183 als Zug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, ein Dienstzug für das Grenzpersonal. Rechts wartet DB 141.246-9 mit E-7045 nach Osnabrück Hbf auf Abfahrt. Bad Bentheim, 10.07.1991, 14.06u. Scan (Bild 95681, Kodak Ektacolor Gold).

Rob Freriks 27.08.2021, 453 Aufrufe, 0 Kommentare

NMBS 1504 mit TEE-82 Etoile du Nord (Amsterdam CS - Paris Nord) bei Ankunft in Roosendaal am 14.08.1983.

NS 6450 mit Zug 55501 (Arnhem G - Zevenaar) bei Westervoort, 05.06.1997, 13.39u.

Abfahrt des NS 183 als Zug 32012 von Bad Bentheim nach Hengelo, ein Dienstzug für das Grenzpersonal.

Stellwerk M der DB in Emmerich, 13.10.1996, 11.42u.

Bahnhofsgebäude Arnhem Centraal am 30.05.2021, 12.08u, Strassenseite.

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DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987.

DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg

 49 1524x1030 Px, 05.06.2026 

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 101 1200x809 Px, 16.05.2026 

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein.

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ·EDK·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 95 1200x800 Px, 16.05.2026 

DB Museum 141 366-5 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.

DB Museum 141 366-5 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 122 1200x934 Px, 12.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

141 224, Neustadt/Weinstr.

DB 141 083-6 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Nördlingen.

141 368 mit Nahverkehrszug nach Darmstadt wird in Neu Isenburg von 111 090 mit einem IR überholt.

141 441, Erkrath, 28.9.1981, im Hintergrund die Steilstrecke Erkrath-Hochdahl, damals noch zweigleisig (heute dreigleisig).

Trotz der bereits erwähnten Verfärbungen hoffe ich, dass diese historische Farbaufnahmen der Exotin 141 248 akzeptiert wird (Münster Hbf, 17.4.1979).

Wendezug mit 624-Anhang, Osnabrück, April 1978.

141 175, Renchen, E3457, 15.01.1989.

141 252

E10 1239 (110 239) und 141 248-5 in der Karlsruher Zug -Versuchslackierung im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum am 25.03.2018

Aus heutiger Sicht habe ich viel zu oft solche Fuhren ignoriert.

Eine andere Wiesbaden-City-Variante.

(Fast) Nichts war unmöglich, was die Zugbildung der Wiesbaden-City -IC anbelangt.

Um die Jahrtausendwende war die zukünftige Museumslok 141 001 bereits in altem Gewand im Plandienst unterwegs.

141 430, Lüneburg, 15.06.1988.

10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Ürdinger Wagen Nr 168 bereit für die Abfahrt nach Geestenseth.

Überschreiten der Gleise erlaubt (10.8.1992)

Von diesem Bahnhof sind nicht die geringsten Spuren mehr übrig : Kassel-Kirchditmold.

Im August 1982 rangieren im Vogelsberger Teil des Bahnhofs Gießen 141 404 (die später noch eine S-Bahn-Lackierung bekam) und eine 110, während 213 333 + 213 332 vor einem

141 265, St.Goarshausen, 23.04.1988.

Heute bastelt man sich solche Motive am Computer zurecht, im Analogzeitalter konnte man sich noch über solches Fotografenglück freuen.

Auch ehemalige Nürnberger S-Bahn-141 waren in Frankfurt in den 1990er Jahren eingesetzt und liefen hauptsächlich in Richtung Limburg.

141 134, Darmstadt Hbf., N7163, 21.09.1987.

E41 105 mit Eilzug Köln Hbf.

E41 099 im Bw

Weitere Bilder aus "Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande"

Eurobahn ET 4.06 passiert hier am 22.08.2021 um 9.30 Uhr auf der Fahrt nach Hengelo das alte westliche Stellwerk in Westerkappeln Velpe.

Eurobahn ET 4.02 ist hier am 21.7.2021 um 9.09 Uhr bei Westhausen auf dem Weg von Bielefeld nach Hengelo in den Niederlanden.

Lz-Fahrt von Arnhem nach Emmerich; NS 1310 mit im Schlepp NS 1644, bei der Ankunft in Emmerich am 13.10.1996, 12.14u.

Eurobahn ET 4.06 verläßt hier am 21.5.2021 um 17.09 Uhr nach kurzem Halt Wissingen und fährt weiter nach Hengelo in den Niederlanden.

DB 218.131-1 rangiert zum Bahnsteiggleis in Arnhem.

DB 215.030-8 ist mit dem D-216 Austria Expres (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) unterwegs auf der NS-Strecke Arnhem-Nijmegen und hat gerade den ehemaligen Bahnhof Oosterbeek Laag passiert.

D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) abfahrtbereit am Gleis 9 in Arnhem am 15.03.1983.

Unter einer herrlichen Wolkenformation ist hier die DB 101058 mit dem Intercity von Amsterdam nach Berlin am 15.4.2021 um 13.22 Uhr zwischen Wissingen und Westerhausen unterwegs.

DM90 Triebzug nr 3436 der NS als Grensland Expres von Hengelo nach Bad Bentheim bei Westenberg am 23.04.2013, am km.20.1, an der Westenberger Strasse.

Wegen starker Schneefälle lief auch am 11.02.2021 noch der Intercity Verkehr zwischen Berlin und Amsterdam nur lückenhaft.

Bei dichtem Schneetreiben ist hier die Eurobahn am 27.1.2021 um 10.21 Uhr in Osnabrück Atter auf dem Weg nach Hengelo in den Niederlanden.

Bei herein brechender Dunkelheit ist hier zwischen Velpe und Laggenbeck die Eurobahn nach Hengelo am 17.1.2021 um 10.02 Uhr unterwegs.

101069-3 ist hier am 5.11.2020 um 9.59 Uhr bei Ibbenbüren - Laggenbeck mit einem Intercity nach Berlin unterwegs.

Bei Lotte legt sich ET 4.01 der Eurobahn nach Hengelo am 4.11.2020 um 10.48 Uhr in die Kurve.

DB 186479 Een job bej DB ist hier bei Lotte am 4.11.2020 um 10.20 Uhr mit einem Containerzug in Richtung Niederlande unterwegs.

DB 1011045-1 legt sich hier am 4.11.2020 um 10.42 Uhr stark verspätet mit dem IC aus Berlin in die Niederlande in die Kurve bei Lotte.

ET 4.04 der Eurobahn hält hier aus Hengelo kommend auf der Fahrt nach Bielefeld am 3.11.2020 um 10.49 Uhr in Hiddenhausen Schweicheln.

Nahe Westerhausen ist hier der IC 141 mit Zuglok 101100 der DB am 29.9.2020 um 10.17 Uhr unterwegs von Amsterdam nach Berlin Ostbahnhof.

Inzwischen werden in den Niederlanden leider auch die Lokomotiven von den Spray Enthusiasten nicht mehr verschont.

Am 19.09.2020 fuhr der Holland Piercer mal wieder Richtung Rotterdam.

Ein schwerer Güterzug, gezogen von 189044 und 189065, beide mit Automatik Kupplung, kommt hier am 3.8.2020 um 14.15 Uhr aus den Niederlanden durch den Grenzbahnhof Emmerich.

Abellio ET 25 2303 nach Arnhem fährt hier am 3.8.2020 um 13.48 Uhr in Emmerich ein.

ET 553 von Arriva wartet hier am 20.7.2020 um 14.38 Uhrin der Bahnhofshalle von Aachen auf die Abfahrt nach Maastricht.

Einfahrt des Arriva ET 553 aus Maastricht in den HBF Aachen am 20.7.2020 um 14.12 Uhr.

Weitere Bilder aus "Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II"

NS nr 185 als Zug 17847 von Apeldoorn nach Zutphen bei Klarenbeek, am 09.06.1997, 14.47u.

Östlich von Warnsveld, nicht weit von der ehemaligen Haltestelle Warken, überquert NS 185 die Brücke eines Seitenkanals bei km.6.0 als Zug 7841 von Zutphen nach Vorden.

NS 185 als Zug 17847 (Apeldoorn - Zutphen) nähert sich den Bahnhof Klarenbeek (Nachschuss), am 09.06.1997, 14.47u.

NS 185 als Zug 7854 (Winterswijk - Zutphen) unterwegs bei Ruurlo am 02.05.1997; 15.14u, km.19.0.

Unterschiedliche Fronten der DE2 Züge in Zwolle am 23.09.1994, 14.24u.

NS 185 unterwegs in ländlicher Umgebung als Zug 7846 (Winterswijk - Zutphen) nahe der ehemalige Haltestelle Warken am 02.05.1997, 13.23u.

NS 180 steht abfahrtbereit in Liège Guillemins am 29.04.1984 als Zug 3212 (Liège G.

Gegenlichtfoto des NS 180 bei seiner Ankunft in Liège Guillemins als Zug 3262 (Maastricht - Liège Guillemins), 29.04.1984.

Dieseltriebwagen 163 verläßt am 12.5.1994 um 16.18 Uhr Marienberg auf der Fahrt nach Deventer.

Am 7.4.1990 war der ABK 164 als Zug Nummer 7847 bei Ruurlo nach Winterswijk unterwegs.

Am 31.10.1992steht in Zwolle der Dieseltriebwagen 173 um 10.27 Uhr abfahrbereit nach Almelo.

Am 16.2.1991 lag in den Niederlanden Schnee und der Dieseltriebzug BK 180 machte mit seinem Zielort Winterswijk dieser Wetterlage alle Ehre.

NS Dieseltriebwagen D II ist am 14.10.2006 bei Klarenbeek nach Apeldoorn unterwegs.

Nur kurze Zeit noch währte der Einsatz alter D II Triebwagen bei der Firma Syntus.

Dieseltriebwagen 170 ist am 7.4.1990 als Zug 17837 bei Klarenbeek um 12.26 Uhr nach Zuphen unterwegs.

Von Heerlen kommend hat ein DE2 der NS sein Ziel Aachen Hbf.

Um 1997 trifft ein DE2 der NS im Bahnhof Herzogenrath ein

Ein DE2 der NS fährt in Herzogenrath ein.

Elektrotriebzug 728 der NS ist am 12.7.1989 als Intercity bei Goersele nach Zupthen um 17.21 Uhr unterwegs.

DE2 170 mit Regionalzug 8504 Kampen-Zwolle bei IJsselmuiden am 28-5-1991.

DE2 167 mit Regionalzug 6152 Arnhem Velperpoort-Tiel auf Bahnhof Arnhem am 15-3-1996.

DE2 165 mit 7831 Apeldoorn-Winterswijk bei Apeldoorn am 12-10-1991.

Die BSH DE II 180 wirt wieder ein schmuck, am 14 04 2012 sind auch die fenster im platz

186 mit Regionalzug 31054 Mariënberg-Almelo bei Vriezenveen am 7-5-2001.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Bentheim (Grenze D/NL)"

01 1075 in Bad Bentheim, 2008.

104 022 in Bad Bentheim unter umschaltbarer NS-Oberleitung (6.8.1979).

Lok 1746 der NS hat in Bad Bentheim einen IC nach Amsterdam übernommen, während auf dem Nebengleis eine 101 den Gegenzug nach Berlin abholt (27.02.2021)

Betriebspause für MRCE 189098 im Grenzbahnhof Bad Bentheim am 23.09.2020 um 9.16 Uhr!

Die Siemens Dispolok ES64-U2-064 wartete am 3.10.2006 im Bahnhof Bad Bentheim auf ihren nächsten Einsatz.

D 23 der Bentheimer Eisenbahn am 3.10.2006 im Bahnhof Bad Bentheim.

D 21 und links daneben D 25 der Bentheimer Eisenbahn am 3.10.2006 im Bahnhof Bad Bentheim.

D 21 der Bentheimer Eisenbahn am 3.10.2006 im Bahnhof Bad Bentheim.

D 21 der Bentheimer Eisenbahn hat am 3.10.2006 Betriebspause im Bahnhof Bad Bentheim.

D 4 der Bentheimer Eisenbahn rangiert hier am 3.10.2006 im Bahnhof Bad Bentheim.

D 4 der Bentheimer Eisenbahn am 3.10.2006 im Bahnhof Bad Bentheim.

NS 1776 fährt hier am 1.5.2005 mit dem Intercity aus Amsterdam in den System Wechsel Bahnhof Bad Bentheim ein.

Am 1.5.2005 brachten 10019 rot und 10008 blau, beides ex Schweizer Re 4/4, einen Sonderzug bis zum Grenzbahnhof Bad Bentheim.

Dampflok 23071 hat hier am 5.5.2005 im Grenzbahnhof Bad Bentheim auf den Sonderzug DPE 83694 aus Deutschland gewartet und übernimmt nun diesen Zug, um ihn zum Zielort Beekbergen zu bringen.

Dampflok 23071 hat am 5.5.2005 den Sonderzug DPE 83694 im Grenzbahnhof Bad Bentheim übernommen und fährt hier in Richtung Beekbergen ab.

Traktionsablösung für den DPE 83694 im Bahnhof Bad Bentheim am 1.5.2005.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Grafschaft Bentheim > Samtgemeinde Schüttorf > Bad Bentheim > Bad Bentheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

1745 der NS mit IC nach Amsterdam hat in Bad Bentheim gerade eine 101 als Zuglok abgelöst, 02.04.18

0,03 km

Die NS-1745 kuppelt am 20.07.2023 in Bad Bentheim an den aus Berlin gekommenen IC 146 an

0,04 km

101 046-1 mit dem IC nach Amsterdam Centraal im Bahnhof von Bad Bentheim.

0,05 km

Nachdem 101 046-1 (siehe mein vorheriges Bild) abgekoppelt und die Stromstärke auf 1500V Gleichstrom umgeschaltet wurde, hat sich die NS 1761 vor den IC nach Amsterdam Centraal gesetzt.

0,06 km

Stellwerk Bf in Bad Bentheim, 02.04.2018

0,07 km

Zehn Jahre zurück (25-3-1998).

0,08 km

101 013 in Bad Bentheim, 08.11.2023

0,09 km

01 1075 in Bad Bentheim, 2008.

0,09 km

14.07.2017, Bahnhof Bad Bentheim.

0,09 km

101 013 löst sich vom Zug, Bad Bentheim, 08.11.2023

0,09 km

NS 1760 hat am 01.05.13 im Grenzbahnhof Bad Bentheim den IC 240 aus Berlin Ostbf übernommen und startet nun mit Ziel Amsterdam Centraal.

0,10 km

ET 9.05 der EuroBahn in Bad Bentheim auf dem Weg nach Bieiefeld, 02.04.18

0,11 km

101 013 erreicht Bad Bentheim mit dem IC Berlin - Amsterdam, 08.11.2023

0,11 km

Lok 1746 der NS hat in Bad Bentheim einen IC nach Amsterdam übernommen, während auf dem Nebengleis eine 101 den Gegenzug nach Berlin abholt (27.02.2021)

0,11 km

NS 1744 setzt sich in Bad Bentheim vor ihren Zug nach Amsterdam, 08.11.2023

0,12 km

NS 1761 hat in Bad Bentheim soeben IC 144 (Berlin - Amsterdam) überommen, Bad Bentheim, 23.08.2023

0,12 km

NS 1750 mit IC 148 (Berlin - Amsterdam), Bad Bentheim, 23.08.2023

0,12 km

NS 1744 in Bad Bentheim, 08.11.2023

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Grafschaft Bentheim > Samtgemeinde Schüttorf > Bad Bentheim > Bad Bentheim

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