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Einen neuen 2Wege Unimog gibt es schon seit längerem im Bestand der GKB Infra.

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Einen neuen 2Wege Unimog gibt es schon seit längerem im Bestand der GKB Infra. In den letzten Wochen kam ein weiterer dazu. Die Bahnmeisterei Deutschlandsberg setzte das Nagelneue Fahrzeug natürlich gleich ein. 
Doppelte Freude für mich denn eine der ersten Arbeiten war der Rückbau der blauen Wasserleitung für das einstige Baulos KAT 2 des Koralmtunnels. 
7.12.2021

Einen neuen 2Wege Unimog gibt es schon seit längerem im Bestand der GKB Infra. In den letzten Wochen kam ein weiterer dazu. Die Bahnmeisterei Deutschlandsberg setzte das Nagelneue Fahrzeug natürlich gleich ein.
Doppelte Freude für mich denn eine der ersten Arbeiten war der Rückbau der blauen Wasserleitung für das einstige Baulos KAT 2 des Koralmtunnels.
7.12.2021

Karl Heinz Ferk 10.12.2021, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 70/1

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Die Arbeit hat begonnen !  Am 27. April 2024 wurde mit der Dokumentierten Demontage des OW 1954 begonnen . Er wird Originalgetreu restauriert und teil eines Montan-Historischen Rundwegs in Pölfing Brunn.
Die Arbeit hat begonnen ! Am 27. April 2024 wurde mit der Dokumentierten Demontage des OW 1954 begonnen . Er wird Originalgetreu restauriert und teil eines Montan-Historischen Rundwegs in Pölfing Brunn.
Karl Heinz Ferk





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