Bahnsteig 11 dient als Bahnsteig für die "Montafonerbahn".
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Bahnsteig 11 dient als Bahnsteig für die "Montafonerbahn".
kopf alexander 08.08.2005, 1314 Aufrufe, 0 Kommentare
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Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·
243 1200x795 Px, 12.09.2025
Bahnhof Bludenz (ÖBB und Montafonerbahn): Auch um diese Uhrzeit, auch im Winter brach noch ein Zug der Montafonerbahn nach Schruns auf! ET 10.103 sowie ES 10.103 werden schnell durch die winterliche Nacht fahren...
Datum: 18.02.1985
Frank Nowotny
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Bludenz: Österreichischer Lok-Oldtimer 1180.08 (ÖBB) bei nächtlichen Rangierarbeiten (18.02.1985)
Frank Nowotny
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Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·
296 1 1200x795 Px, 12.08.2025
ÖBB 4030.318 als stilvoller österreichischer Nachtzug der Vorarlbergbahn in Bludenz (1985)
Frank Nowotny
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![ÖBB 1670.29 mit P 5513, Bludenz, 01.01.1978 [Damals Alltagsbetrieb im noch nicht mit Mittelbahnsteigen ausgestatteten Bahnhof Bludenz]](/bilder/thumbs/oesterreich--e-loks--altbau--br-1670-28038.jpg "ÖBB 1670.29 mit P 5513, Bludenz, 01.01.1978 [Damals Alltagsbetrieb im noch nicht mit Mittelbahnsteigen ausgestatteten Bahnhof Bludenz]")