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Bahnhofsgebäude von Oberpullendorf am 5.8.2017.

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Bahnhofsgebäude von Oberpullendorf am 5.8.2017.

Bahnhofsgebäude von Oberpullendorf am 5.8.2017.

Hans-Peter Kurz bio.site/hp3lue 08.08.2017, 353 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
Hans-Peter Kurz 9.8.2017 12:40

Servus Thomas,
wichtig ist das Grundstück in einer Hand ist und nicht an alle möglichen Gemeinden aufgeteilt.
Die Bahnlinie hält es zwar am Leben nur leider ist halt die Instandhaltung auf ein Minimum begrenzt.
Ein echter Zug wird hier wohl auch nie mehr fahren, da die Strecke ab Deutschkreuz für jeglichen Schienenverkehr, außer die Fahrraddraisinen gesperrt ist.
Für uns wäre der Draisinenverkehr im Gailtal deshalb auch nur ein Zusatzgeschäft, da die Infrastruktur unbedingt im Ist-Zustand erhalten bleiben muss.

Liebe Grüße, Hans-Peter

A-BIF 2060.14 und A-OSEK 5145.11 beim zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Prinzendorf-Rannersdorf.
A-BIF 2060.14 und A-OSEK 5145.11 beim zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Prinzendorf-Rannersdorf.
Karl Seltenhammer

A-BIF 2060.14 und A-OSEK 5145.11 beim zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Prinzendorf-Rannersdorf.
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Karl Seltenhammer

A-OSEK 5145.11 während des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Prinzendorf-Rannersdorf.
A-OSEK 5145.11 während des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Prinzendorf-Rannersdorf.
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A-BIF 2060.14 am 22.August 2026 während des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  in Prinzendorf-Rannersdorf.
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