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Zwei doppelachsige Rungenwaggons während der Fahrt in Richtung Oberloisdorf bei Unterpullendorf, Juli 2012

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Zwei doppelachsige Rungenwaggons während der Fahrt in Richtung Oberloisdorf bei Unterpullendorf, Juli 2012

Zwei doppelachsige Rungenwaggons während der Fahrt in Richtung Oberloisdorf bei Unterpullendorf, Juli 2012

Michael Grinschgl 04.11.2013, 637 Aufrufe, 0 Kommentare

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Rs-uu 31 81 3908 541-5, sowie 3 weitere Gattungsgleiche Waggons sind jeweils mit zwei Panzer beladen; und wurden gerade von der Kaserne Ried abtransportiert; 260330
Rs-uu 31 81 3908 541-5, sowie 3 weitere Gattungsgleiche Waggons sind jeweils mit zwei Panzer beladen; und wurden gerade von der Kaserne Ried abtransportiert; 260330
JohannJ

Die heuer besonders hohe Nachfrage an Holztransporten fordert mittlerweile bis zu 2 Zugpaare wöchentlich mit Rungenwagen. Wie auch hier am 19. Mai, bei der Hinterstellung unbeladener Wagen dieses Typs durch  DH 1700.1  in Wies:
Die heuer besonders hohe Nachfrage an Holztransporten fordert mittlerweile bis zu 2 Zugpaare wöchentlich mit Rungenwagen. Wie auch hier am 19. Mai, bei der Hinterstellung unbeladener Wagen dieses Typs durch "DH 1700.1" in Wies:
Daniel Graf

Rs-uu 31 81 3908 537-3 verlässt mit 2 Panzer beladen, den Bhf. Ried; 260130
Rs-uu 31 81 3908 537-3 verlässt mit 2 Panzer beladen, den Bhf. Ried; 260130
JohannJ

Abgestellte Rungenwagen der Rail Cargo Group, beladen mit Stammholz-Fracht warten bereits auf die Rückreise Richtung Graz Verschiebebahnhof. Die Wintersaison gilt als hochfrequentiert für diesen Typ Ladung, wie hier am 1. Jänner 2026:
Abgestellte Rungenwagen der Rail Cargo Group, beladen mit Stammholz-Fracht warten bereits auf die Rückreise Richtung Graz Verschiebebahnhof. Die Wintersaison gilt als hochfrequentiert für diesen Typ Ladung, wie hier am 1. Jänner 2026:
Daniel Graf





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