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Begegnung in der Nähe des Einfahrsignals Düsseldorf-Gerresheim: Die Doppeltraktion aus 2.42 und 2.39 ist auf der zweiten Nachittagsfahrt als Express-SBahn Richtung Düsseldorf.

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Begegnung in der Nähe des Einfahrsignals Düsseldorf-Gerresheim: Die
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Letztes Wochenende machten wir vom Verein Gailtalbahn einen Vereinsausflug zu den Sonnenland- und Weinviertel-Draisinen um uns über den Betriebsablauf etwas zu informieren.
DABpbzkfa mit 146 522-8 der metronom Eisenbahngesellschaft mbH als ME 82013 (RE4) von Hamburg Hbf erreicht seinen Endbahnhof Bremen Hbf.



Begegnung in der Nähe des Einfahrsignals Düsseldorf-Gerresheim: Die Doppeltraktion aus 2.42 und 2.39 ist auf der zweiten Nachittagsfahrt als Express-SBahn Richtung Düsseldorf. Ihr begegnet ein regulärer Talent (der die Strecke übrigens schneller zurücklegt als der Express) auf dem Weg nach Mettmann (7.8.17). Damit soll das Thema VT2E auf der Regiobahn für mich sein Bewenden haben, auch wenn die Fahrten noch bis zum 29.8. durchgeführt werden.

Begegnung in der Nähe des Einfahrsignals Düsseldorf-Gerresheim: Die Doppeltraktion aus 2.42 und 2.39 ist auf der zweiten Nachittagsfahrt als Express-SBahn Richtung Düsseldorf. Ihr begegnet ein regulärer Talent (der die Strecke übrigens schneller zurücklegt als der Express) auf dem Weg nach Mettmann (7.8.17). Damit soll das Thema VT2E auf der Regiobahn für mich sein Bewenden haben, auch wenn die Fahrten noch bis zum 29.8. durchgeführt werden.

Hermann-Josef Weirich 08.08.2017, 558 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 9.8.2017 21:55

Sehr schöne Aufnahme. Der VT2E passt auch farblich sehr gut zur Regiobahn.

Hermann-Josef Weirich 10.8.2017 10:17

Danke Dir, Dennis, für Deine beiden Kommentare. Farblich passt der 2E tatsächlich gut zur Regiobahn, aber die Beschleunigung ...!
Gruß in den Fernen Osten (oder nach GV?)
H.

Horst Lüdicke 12.8.2017 8:47

Hallo Hermann,
ein schönes Begegnungsfoto der beiden unterschiedlichen Triebwagen.
Viele Grüße in die City Horst

Im August 2026 kamen besonders exotische Fahrzeuge auf der RE14 zwischen Essen und Borken zum Einsatz. Ein Integral der Regiobahn fuhr im Auftrag der Rhein-Ruhr-Bahn welche durch Fahrzeugmangel arg angeschlagen ist. Grade hat der Zug den Bottroper Hauptbahnhof verlassen und bricht ins nördliche Ruhrgebiet nach Dorsten auf.Normalerweise sind diese Triebwagen der Baureihe 609 auf der S28 zwischen Wuppertal und Kaartst anzutreffen.
Im August 2026 kamen besonders exotische Fahrzeuge auf der RE14 zwischen Essen und Borken zum Einsatz. Ein Integral der Regiobahn fuhr im Auftrag der Rhein-Ruhr-Bahn welche durch Fahrzeugmangel arg angeschlagen ist. Grade hat der Zug den Bottroper Hauptbahnhof verlassen und bricht ins nördliche Ruhrgebiet nach Dorsten auf.Normalerweise sind diese Triebwagen der Baureihe 609 auf der S28 zwischen Wuppertal und Kaartst anzutreffen.
Jens Hubers

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