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Nach zwei Dampftagen in der Vorwoche bei trübem Wetter, endlich einmal Dampf und schönes Wetter.

(ID 350036)



Nach zwei Dampftagen in der Vorwoche bei trübem Wetter, endlich einmal Dampf und schönes Wetter. Ein paar Leuten habe ich es zu verdanken, am 31.10.2009 die Möglichkeit gehabt zu haben, den nach meinen Informationen erst zweiten Plandampfzug auf ÖBB Normalspur fotografieren zu dürfen. 

52.7612 bespannte an diesem Tag die beiden Planzüge VG 75012/75013 zwischen dem Rübenverladeplatz Paasdorf nächst Mistelbach und Hohenau. Die Aufnahme zeigt den aus 10 Waggons bestehenden und 800 Tonnen schweren Rübenzug VG 75013 bei der Ausfahrt aus Wilfersdorf-Hobersdorf.

Mein Dank gebührt jenen, die diesen wunderbaren Zug möglich gemacht haben. Hätte mir nicht gedacht, dass dies in Österreich überhaupt möglich ist.

Nach zwei Dampftagen in der Vorwoche bei trübem Wetter, endlich einmal Dampf und schönes Wetter. Ein paar Leuten habe ich es zu verdanken, am 31.10.2009 die Möglichkeit gehabt zu haben, den nach meinen Informationen erst zweiten Plandampfzug auf ÖBB Normalspur fotografieren zu dürfen.

52.7612 bespannte an diesem Tag die beiden Planzüge VG 75012/75013 zwischen dem Rübenverladeplatz Paasdorf nächst Mistelbach und Hohenau. Die Aufnahme zeigt den aus 10 Waggons bestehenden und 800 Tonnen schweren Rübenzug VG 75013 bei der Ausfahrt aus Wilfersdorf-Hobersdorf.

Mein Dank gebührt jenen, die diesen wunderbaren Zug möglich gemacht haben. Hätte mir nicht gedacht, dass dies in Österreich überhaupt möglich ist.

Hanspeter Reschinger 03.11.2009, 768 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Jürgen L. 03.11.2009 19:19

Ein wunderbares Bild dieser tollen Veranstaltung!
Ebenso wie Deine anderen Bilder, die man ja auch schon in der FC bewundern kann!

Leitner Thomas 03.11.2009 19:39

Herrlich ... das erste gscheite Bild von dieser Veranstaltung !!!
LG Tom

Gerhard Zant 04.11.2009 13:13

Plandampf, das ist schon was besonderes.
Tolle Aufnahme dieser Veranstaltung !

LG Gerhard !

*Modell*
Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. 
Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
*Modell* Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
Max Kiegerl

*Modell*
Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499  Beograd Express  von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad.
Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde.
Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
*Modell* Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499 "Beograd Express" von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad. Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde. Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499  Beograd Express  von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht.
Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt.
*Modell* Im Bahnhof Leibnitz steht im Sommer 1971 die 52.7070 mit dem D499 "Beograd Express" von Hamburg nach Belgrad und wartet auf die Ankunft eines Gegenzuges bevor die Fahrt nach Spielfeld-Straß weiter geht. Der D498/499 war in Österreich Anfang der 70er Jahre der letzte dampfbespannte Schnellzug und wurde auf der Pyhrnbahn zwischen Linz und Selzthal sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Loks der Reihe 52 bespannt.
Max Kiegerl





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