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Nach zwei Dampftagen in der Vorwoche bei trübem Wetter, endlich einmal Dampf und schönes Wetter.

(ID 350036)


Nach zwei Dampftagen in der Vorwoche bei trübem Wetter, endlich einmal Dampf und schönes Wetter. Ein paar Leuten habe ich es zu verdanken, am 31.10.2009 die Möglichkeit gehabt zu haben, den nach meinen Informationen erst zweiten Plandampfzug auf ÖBB Normalspur fotografieren zu dürfen. 

52.7612 bespannte an diesem Tag die beiden Planzüge VG 75012/75013 zwischen dem Rübenverladeplatz Paasdorf nächst Mistelbach und Hohenau. Die Aufnahme zeigt den aus 10 Waggons bestehenden und 800 Tonnen schweren Rübenzug VG 75013 bei der Ausfahrt aus Wilfersdorf-Hobersdorf.

Mein Dank gebührt jenen, die diesen wunderbaren Zug möglich gemacht haben. Hätte mir nicht gedacht, dass dies in Österreich überhaupt möglich ist.

Nach zwei Dampftagen in der Vorwoche bei trübem Wetter, endlich einmal Dampf und schönes Wetter. Ein paar Leuten habe ich es zu verdanken, am 31.10.2009 die Möglichkeit gehabt zu haben, den nach meinen Informationen erst zweiten Plandampfzug auf ÖBB Normalspur fotografieren zu dürfen.

52.7612 bespannte an diesem Tag die beiden Planzüge VG 75012/75013 zwischen dem Rübenverladeplatz Paasdorf nächst Mistelbach und Hohenau. Die Aufnahme zeigt den aus 10 Waggons bestehenden und 800 Tonnen schweren Rübenzug VG 75013 bei der Ausfahrt aus Wilfersdorf-Hobersdorf.

Mein Dank gebührt jenen, die diesen wunderbaren Zug möglich gemacht haben. Hätte mir nicht gedacht, dass dies in Österreich überhaupt möglich ist.

Hanspeter Reschinger 03.11.2009, 847 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen L. 3.11.2009 20:19

Ein wunderbares Bild dieser tollen Veranstaltung!
Ebenso wie Deine anderen Bilder, die man ja auch schon in der FC bewundern kann!

Leitner Thomas 3.11.2009 20:39

Herrlich ... das erste gscheite Bild von dieser Veranstaltung !!!
LG Tom

Gerhard Zant 4.11.2009 14:13

Plandampf, das ist schon was besonderes.
Tolle Aufnahme dieser Veranstaltung !

LG Gerhard !

Pölfing-Brunn, einst DIE Drehscheibe für den Kohlebergbau in der südlichen Weststeiermark im  Wies-Eibiswalder Revier , heute geprägt durch zahlreiche Relikte aus vergangenen Zeiten als Erinnerung an die Nachwelt. So auch am Bahnhof mit der jüngst aufgearbeiteten Treib-Achse einer Reihe 152 vorzufinden, wie seit kurzem (11.08.2026):
Pölfing-Brunn, einst DIE Drehscheibe für den Kohlebergbau in der südlichen Weststeiermark im "Wies-Eibiswalder Revier", heute geprägt durch zahlreiche Relikte aus vergangenen Zeiten als Erinnerung an die Nachwelt. So auch am Bahnhof mit der jüngst aufgearbeiteten Treib-Achse einer Reihe 152 vorzufinden, wie seit kurzem (11.08.2026):
Daniel Graf

Pustertalbahn (1983), Sonderfahrt mit Dampflok 52.3816
Pustertalbahn (1983), Sonderfahrt mit Dampflok 52.3816
Frank Nowotny

*Modell*
Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. 
Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
*Modell* Während im Sommer 1971 über der Weststeiermark ein heftiges Gewitter niedergeht, rollt die 52.7070 mit einem TEEM-Zug von München nach Belgrad in den Bahnhof Leibnitz. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten Jesenice über Spielfeld-Straß umgeleitet und war von Graz Vbf bis Spielfeld-Straß mit der 52er bespannt.
Max Kiegerl

*Modell*
Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499  Beograd Express  von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad.
Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde.
Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
*Modell* Anfang der 1970er Jahre fuhr der D498/499 "Beograd Express" von Hamburg in die serbische Hauptstadt Belgrad. Das besondere an diesem Zug war, dass er in Österreich zwischen Linz/Donau und Selzthal sowie zwischen Graz und Spielfeld-Straß mit Dampfloks bespannt wurde. Im Sommer 1971 bringt die 72.7070 den D498 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf. Heizer Herwig S. hat vor der Abfahrt noch ordentlich Kohle nachgelegt und Lokführer Sepp K. macht zur Abfahrt kräftig den Regler auf und der 12-Wagen Schnellzug setzt sich mit lauten Auspuffschlägen im Bahnhof Leibnitz in Bewegung.
Max Kiegerl